10 уроков анализа нефти

Эта проба масла была фактически взята с правильным рекомендуемым интервалом пробега. Проблема заключалась в том, что масло начало течь из-за моточасов.
Для большинства потребителей программа профилактического обслуживания их автомобиля состоит не более чем из замены масла. Хотя регулярная замена масла очень важна, наиболее важной частью замены масла является знание того, когда менять масло.

Интервал замены масла часто диктуется одним из двух факторов:чьим-то предпочтением (слово на улице) или руководством по эксплуатации автомобиля. Сегодняшний бензиновый двигатель внутреннего сгорания очень продвинут, как и его масло. Удивительно, как традиционная замена масла через 3000 миль больше не существует, но по какой-то причине все еще широко практикуется. Хотя в руководстве по эксплуатации автомобиля могут быть даны рекомендации по замене масла, фактический интервал будет зависеть и от нескольких других факторов. На частоту замены масла влияет множество различных факторов, таких как климат, стиль вождения, класс вязкости и состояние двигателя.

То же самое можно сказать и о дизельном двигателе. Причина, по которой я хочу затронуть эту тему, заключается в том, что, работая с дизельными двигателями каждый день, я все еще регулярно говорю о замене моторного масла. Лучший совет по своевременной замене масла — регулярно проводить анализ масла.
Все мы знаем, что масло смазывает двигатель, но масло также выполняет множество других функций, которые часто упускают из виду. Масло не только смазывает как средство управления трением, но также должно контролировать загрязнение, температуру, коррозию, удары, износ и давление. Анализ масла — это единственный верный способ «увидеть» состояние двигателя и состояние масла, чтобы определить, когда его следует заменить. Современные программы анализа масла используют самое современное оборудование и методы, чтобы предоставить потребителю ценную информацию, которая поможет ему правильно обслуживать свой двигатель. Надлежащий анализ масла может быть несколько пугающим для чтения и понимания, однако я надеюсь, что это поможет вам объяснить отчет об анализе масла вашему клиенту.

Во-первых, есть 10 важных факторов, определяющих состояние
масла и срок его службы.

1 — Вязкость

Наиболее важным фактором смазочного масла, вязкостью, является измерение сопротивления течению при определенной температуре по отношению ко времени. При анализе масла вязкость отработанного масла сравнивается с вязкостью нового масла, чтобы определить, произошло ли чрезмерное разжижение или загущение.

Высокая вязкость может свидетельствовать о загрязнении сажей, неполном сгорании, негерметичных прокладках головки блока цилиндров, высокой рабочей температуре или увеличенных интервалах замены масла. Низкая вязкость может указывать на разжижение топлива, сдвиг масла или использование неподходящего масла. Последствиями использования масла с высокой или низкой вязкостью могут быть перегрев двигателя, плохая смазка, ограниченный поток масла, контакт металлических поверхностей и вредные отложения. Если вязкость не соответствует норме, убедитесь, что используется масло подходящего сорта, и проверьте, нет ли утечек в прокладках головки блока цилиндров или форсунках.

2 – Загрязнение водой или охлаждающей жидкостью

Если анализ находит воду в моторном масле, то она попадает в двигатель через атмосферу или из-за внутренней утечки. Водяной конденсат должен испаряться двигателем при работе при нормальных температурах. В противном случае двигатель может не достигать рабочей температуры, вызывая загрязнение, или имеются внутренние утечки, вызывающие загрязнение. Загрязнение водой может привести к повышению вязкости, перегреву двигателя, коррозии, плохой смазке, образованию кислоты и отказу двигателя.