Временная цепочка

Все двигатели оснащены либо ремнем ГРМ, либо цепью ГРМ для синхронизации открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. . Благодаря этому двигатель работает плавно и эффективно. Если время выключено, оно может вообще не запуститься. Зубчатые ремни должны быть заменены по графику. Порванный или проскальзывающий ремень ГРМ может привести к серьезному повреждению двигателя.

цепи ГРМ все чаще используются в современных двигателях. Они более долговечны и обычно не имеют рекомендуемого интервала замены. Однако цепи ГРМ и связанные с ними компоненты со временем изнашиваются. Натяжитель и направляющие могут изнашиваться, что приводит к ослаблению цепи ГРМ. Зуб на звездочке кулачка может сломаться, что приведет к проскальзыванию цепи привода ГРМ. Вы не хотите ждать полного сбоя (и возможного значительного ущерба), поэтому важно следить за признаками надвигающегося сбоя.

Вы можете заметить вялую работу, снижение расхода топлива или трудности с запуском, когда система цепи привода ГРМ изношена. Вы могли слышать самые разные звуки:дребезжание, грохот, вой, жужжание или жужжание, исходящие от двигателя. Если вы испытываете какие-либо из этих вещей, сообщите нам об этом, и мы рассмотрим это. Если вам требуется замена цепи ГРМ, мы также заменим все другие изнашиваемые компоненты системы, такие как натяжитель и направляющие.

Хотя цепь ГРМ не требует обслуживания, как мы обычно о ней думаем, она требует постоянной смазки. Двигатель делает это нормально во время работы. Тем не менее, низкий уровень масла или использование масла низкого качества будет препятствовать надлежащей смазке цепи привода ГРМ. Цепь ГРМ может прослужить долго при регулярной замене масла с использованием качественного масла. Регулярная замена масла — это простой способ продлить срок службы вашей цепи привода ГРМ, держу пари, мы все справимся с этим.