Заземляющий провод проходит от жгута проводов автомобиля к шасси, блоку двигателя или отрицательному выводу аккумуляторной батареи. . Ремень создает полную цепь для любых аксессуаров, которые связаны с блоком двигателя.
Заземление необходимо для каждой электрической системы вашего автомобиля, включая датчики, генератор и систему зажигания. Из трех генератор переменного тока является самым прожорливым потребителем энергии. Он должен быть таким, чтобы он мог заряжать аккумулятор вашего автомобиля.
Прежде чем мы перейдем к симптомам, мы должны немного объяснить, как выглядит провод. Мы назвали это кабелем, но это не совсем точно. Часто это больше похоже на сплетение стальной проволоки.
Эта оплетка может со временем изнашиваться из-за погодных условий, вибрации или вытекания горячего масла из двигателя. Отдельные нити начинают портиться и в конечном итоге ломаются. Это снижает общую эффективность ремня. Чем хуже состояние натяжного ремня, тем выше вероятность возникновения проблем с электричеством в автомобиле.
Плохой провод заземления может быть трудно диагностировать. Это вызывает многочисленные проблемы с вашей электрической системой. Они похожи на многие другие проблемы, поэтому может быть трудно сузить причину. Попросите механика проверить автомобиль, чтобы поставить точный диагноз.
Вот семь симптомов, которые вы можете ожидать:
Если ремень ослаблен, это может повлиять на работу фар. Это приводит к неравномерным скачкам напряжения, что может привести к мерцанию света. Оставленный как есть, он может в конечном итоге привести к необратимому повреждению световых механизмов.
Огни подвергаются чередующимся скачкам и падениям мощности. Это воздействие заставляет их гореть ярче, а затем тускнеть. Это не является серьезной проблемой, если это происходит один или два раза, но частые всплески могут нанести значительный ущерб.
Если вы считаете, что проблема именно в этом, попробуйте найти заземляющий кабель. Убедитесь, что он плотно стоит на месте. Иногда это просто слабая связь. Это также может быть проблемой, если кабель не был должным образом изолирован, что может потребовать замены устройства.
Проверьте сам кабель и убедитесь, что он надежно закреплен. Проверьте наличие разрывов и потертостей по длине. Если вы обнаружите довольно много, пришло время установить новый блок.
Ваш генератор работает правильно? Тогда это может указывать на проблему с заземляющим проводом. Также имеет смысл проверить состояние аккумулятора.
Старая батарея или батарея с неисправными клеммами также не будет заряжаться. Проблема здесь заключается в ущербе, который он может нанести с течением времени. Генератору переменного тока требуется постоянный источник питания для работы с максимальной эффективностью, и если он не получает его, он не может работать эффективно.
Если батарея не заряжается должным образом, она не прослужит так долго, как должна. Крайне важно убедиться, что эта система находится в рабочем состоянии.
В автомобиле низкое напряжение? Все, что вам нужно, это простой тест напряжения, чтобы проверить эту проблему. Если ваша батарея в хорошем состоянии, напряжение должно составлять около 12,6 В.
Если ваши показания ниже, это означает, что аккумулятор не заряжается, что также может быть связано с ослабленным проводом заземления.
Если системе зажигания не хватает мощности, вы не сможете завести машину. Это может произойти по многим причинам, поэтому проверьте уровень топлива, аккумулятор и основной провод заземления, соединяющий стартер и аккумулятор.
Если вы слышите быстрый постукивающий звук, это означает, что соленоид получает некоторую мощность, но недостаточную. Какой бы ни была причина, это не принесет вам много пользы — вы все равно не сможете завести машину.
Целесообразно время от времени проверять каждый заземляющий ремешок, возможно, всякий раз, когда вы меняете масло. Убедитесь, что он все еще в безопасности, и проверьте состояние проводов. Если кабели знавали лучшие дни, пришло время купить новый блок.
Плохое заземление может вызвать проблемы только при значительной нагрузке на электрическую систему. Например, это может произойти, если вы включаете стереосистему очень громко или включаете дальний свет.
Если ваше заземление неэффективно, вы можете на короткое время испытывать те же симптомы, что и при разомкнутой или отключенной электрической цепи.
Ваши поворотники перестали работать одновременно со стеклоподъемниками? Возможно, вы получили код датчика положения распредвала, когда загорелся индикатор ABS.
Множественные, казалось бы, не связанные электрические проблемы указывают на возможное плохое заземление. Это связано с тем, что многие компоненты имеют несколько общих точек заземления в моторном отсеке или на шасси.
К счастью, замена заземляющего браслета стоит очень недорого. Ремешок заземления двигателя — одна из самых дешевых деталей, которые вы можете купить. Будьте готовы заплатить от 10 до 20 долларов за ремешок хорошего качества.
Если вы хотите, чтобы профессиональный механик занимался заменой, этот процесс обычно называют заменой кабеля аккумулятора или заземляющего браслета. Скорее всего, это обойдется вам примерно в 80–100 долларов США за работу, поэтому вы сможете быстро оценить преимущества самостоятельной замены заземляющего кабеля.
Это зависит от того, насколько плохой заземляющий ремешок и насколько критичен этот ремешок для нормальной работы двигателя. Проблема в том, что ток может привести к повреждению различных систем автомобиля. Таким образом, хотя это не обязательно остановит вашу машину, это может нанести дополнительный ущерб, если вы проигнорируете это.
Чем дольше вы будете это игнорировать, тем хуже будут становиться симптомы, и в итоге вы сядете в машину и вообще не сможете ее завести.
Симптомы плохих амортизаторов и стоек:стоимость замены
Признаки неисправности продувочного клапана и стоимость замены
5 признаков неисправности датчика давления топлива (и стоимость замены)
3 признака неисправности датчика давления масла (и стоимость замены)
7 признаков неисправности поликлинового ремня (и стоимость замены)