Это худший кошмар для всех — на приборной панели загорается контрольная лампа Check Engine. Это обычное явление вызывает у вас ощущение тяжести в желудке и вызывает у вас состояние глубокой паники.
Прежде чем углубиться в эту спираль, помните, что некоторые незначительные проблемы могут привести к тому, что загорится индикатор Check Engine. Мы рассмотрим значение индикаторов Check Engine, причины, по которым это происходит, и способы их устранения.
Лампа Check Engine указывает на неисправность электрической системы вашего двигателя. Это может быть связано с неисправным датчиком двигателя или любой другой поврежденной частью двигателя. В основном это связано с неисправностью системы контроля выбросов. .
В 1996 году автопроизводители начали стандартизировать все системы с протоколом OBD-II. Эта система предоставляет список диагностических кодов неисправностей, которые можно считать через универсальный разъем.
Индикатор Check Engine загорается, когда компьютер автомобиля распознает проблему. В зависимости от производителя автомобиля он может быть оранжевым, желтым или желтым.
Индикатор Check Engine может гореть постоянно, что указывает на наличие проблемы, которую необходимо проверить. Эти проблемы, как правило, не вызывают немедленного беспокойства, но вы должны сразу же обратиться к механику.
Тем не менее, индикатор Check Engine, который мигает и загорается, указывает на критическую ошибку. В этот момент вы должны остановиться и отбуксировать машину.
Некоторые люди путают лампочку Check Engine со служебной лампочкой. Этот важный индикатор имеет форму гаечного ключа и говорит:«Сервис сейчас» или «Сервис скоро». Этот индикатор служит только напоминанием о проведении запланированного технического обслуживания и не указывает на проблему.
Наиболее распространенной причиной появления лампочки Check Engine является проблема с системой контроля выбросов, например неисправность кислородного датчика или датчика массового расхода воздуха. Это также может быть связано с проблемами с зажиганием, такими как плохие свечи зажигания или катушки зажигания. По сути, индикатор проверки двигателя может быть вызван любой проблемой с вашим двигателем.
Поскольку индикатор Check Engine отвечает за предупреждение вас о любых проблемах, он может указывать на небольшие проблемы для серьезного ремонта. Вот пять наиболее распространенных причин, по которым включается этот индикатор.
Помните, что свет может загореться по многим другим причинам! Узнайте ниже, как правильно его диагностировать!
Крышка бензобака автомобиля герметизирует топливную систему, поэтому в баке создается нужное давление. Когда вы недостаточно плотно закрываете крышку бензобака или она повреждена, давление в топливной системе может быть снижено.
К счастью, это одно из самых простых исправлений. Вы можете либо закрепить газовую крышку, либо заменить поврежденную всего за несколько долларов.
Когда кислородный датчик начинает выходить из строя, вы также можете заметить снижение расхода топлива. Многие автомобили оснащены четырьмя кислородными датчиками, и любой из них может выйти из строя.
В зависимости от марки и модели вашего автомобиля стоимость замены кислородного датчика может составлять около 250 долларов.
Как правило, каталитический нейтрализатор выходит из строя из-за того, что вы не выполняли регулярное техническое обслуживание или игнорировали другие проблемы. Если свечи зажигания, провода или кислородный датчик нуждаются в замене, вы должны сделать это немедленно, иначе вам может грозить дорогостоящий ремонт.
Замена каталитического нейтрализатора в большинстве случаев стоит 1000 долларов и более.
Когда свечи зажигания подвергаются коррозии или изнашиваются, вы заметите проблемы с работой двигателя. Также возможно, что двигатель вообще не запустится. Это потому, что эта критическая часть обеспечивает искру, необходимую для зажигания.
Провода свечей зажигания не менее важны, они подают искру, создаваемую катушкой, к свечам, где она может воспламенить топливовоздушную смесь. Обе эти детали заменяются в рамках регулярной настройки. Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы следовать рекомендациям производителя.
Датчик массового расхода воздуха отслеживает, сколько воздуха поступает в двигатель. Затем он использует эти расчеты, чтобы определить, сколько топлива необходимо добавить.
Когда датчик массового расхода воздуха начинает выходить из строя, вы можете заметить снижение расхода топлива, потому что двигатель больше не может работать эффективно. Для большинства автомобилей замена датчика массового расхода воздуха стоит всего от 100 до 400 долларов.
Чтобы исправить горящий индикатор Check Engine, выполните несколько основных шагов.
Купить собственный считыватель кодов OBD не дорого. С помощью этого удобного инструмента вы можете проверить распространенные неисправности двигателя, не платя механику.
Если вы не хотите покупать считыватель OBD, вы можете обратиться в местный магазин запчастей. Во многих офисах по всей стране коды проверяются бесплатно.
Под приборной панелью со стороны водителя вы увидите порт в форме трапеции. Вот где вы хотите подключить считыватель кода. Убедитесь, что двигатель и ключ выключены, когда вы подключаете его.
Однако, как только сканер подключен и включен, вы хотите включить ключ от своего автомобиля, но оставить двигатель выключенным. Нажмите кнопку сканирования и наблюдайте за кодами, которые появляются.
Вы можете взять свой код в Интернет, чтобы найти причину вашей ошибки. В Mechanic Base мы информируем наших читателей о наиболее распространенных кодах неисправностей.
Если вы не можете найти нужную информацию в Интернете, обратитесь за помощью к местному дилеру.
Как только вы узнаете, в чем проблема, вы можете приобрести необходимые запасные части и установить их. Очевидно, что некоторые виды ремонта будут стоить намного меньше, чем другие, например замена крышки бензобака вместо каталитического нейтрализатора.
Тем не менее, вы никогда не должны затягивать ремонт, так как это может привести к более серьезным проблемам в будущем.
Как только все будет исправлено, пришло время стереть коды. Снова подключите сканер и удерживайте кнопку стирания.
Возможно, вам потребуется подтвердить изменения. Мы рекомендуем повторно просканировать двигатель, чтобы убедиться, что они исчезли. Вы также увидите, как погаснет индикатор Check Engine.
Если вы устраняете проблему, чтобы пройти проверку на смог, сделайте несколько поездок на своем автомобиле перед повторной проверкой. Многие технические специалисты могут определить, удаляли ли вы недавно код, поэтому лучше сначала проехать не менее 50 миль.
Наиболее распространенные причины появления индикатора Check Engine
5 причин детонации в двигателе и способы ее устранения
Лампа Check Engine горит, но кодов нет – причины и что делать?
Как сбросить индикатор Check Engine (5 простых способов)
Скоро загорится сервисный движок:значение, причины (как исправить)