Что не так, если при повороте ключа двигатель щелкает, но еще не заводится, аккумулятор свежий?

- Неисправный соленоид: Соленоид стартера отвечает за сцепление стартера с маховиком. Если соленоид неисправен, он не сможет задействовать стартер, и двигатель не запустится.

- Износ щеток стартера: Щетки стартера отвечают за передачу электричества от аккумулятора к стартеру. Если щетки изношены, они не смогут обеспечить хорошее соединение, и стартер не получит мощности, необходимой для запуска двигателя.

- Загрязненные/корродированные клеммы аккумулятора: Если клеммы аккумулятора загрязнены или корродированы, это может помешать хорошему электрическому соединению между аккумулятором и стартером. Это может привести к тому, что стартер получит недостаточную мощность, что не позволит ему провернуть двигатель.

<б>2. Проблемы с системой зажигания.

- Плохие свечи зажигания: Если свечи зажигания изношены или загрязнены, они не смогут создать искру для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе. Это приведет к тому, что двигатель не запустится.

- Неисправна катушка зажигания: Катушка зажигания отвечает за создание искры высокого напряжения, необходимой для воспламенения топливно-воздушной смеси. Если катушка зажигания неисправна, она не сможет дать искру, и двигатель не запустится.

- Сломана крышка распределителя или ротор: Крышка распределителя и ротор отвечают за распределение искры от катушки зажигания к свечам зажигания. Если крышка распределителя или ротор сломаны или изношены, это может помешать искре достичь свечей зажигания, и двигатель не запустится.

<б>3. Проблемы с топливной системой.

- Засорен топливный фильтр: Если топливный фильтр засорен, это может ограничить подачу топлива в двигатель. Это может привести к тому, что двигатель запустится, а затем заглохнет, или он может вообще не запуститься.

- Неисправен топливный насос: Если топливный насос неисправен, он не сможет подавать топливо в двигатель. Это приведет к тому, что двигатель не запустится.

- Неисправен регулятор давления топлива: Если регулятор давления топлива неисправен, это может привести к слишком высокому или слишком низкому давлению топлива. Это может привести к тому, что двигатель запустится, а затем заглохнет, или он может вообще не запуститься.