Есть ли автомобильный двигатель, который работает без карбюратора?

карбюраторы использовались в основном в более старых бензиновых двигателях. Это механическая система, которая смешивает воздух и топливо для сжигания.

Современные бензиновые двигатели обычно используют системы электронного впрыска топлива (EFI). Эти системы используют датчики и приводы, чтобы точно контролировать количество топлива, введенного в двигатель, что привело к:

* Повышенная эффективность топлива: Системы EFI могут точно отрегулировать подачу топлива на основе нагрузки, скорости и других факторов.

* Уменьшенные выбросы: Более точная доставка топлива приводит к более чистому сжиганию и меньшему количеству вредных выбросов.

* улучшенная производительность: Системы EFI могут обеспечить более быстрое ускорение и более плавную работу.

Типы систем впрыска топлива:

* Инъекция тела дроссельной заслонки (TBI): Одиночный инжектор в корпусе дроссельной заслонки обеспечивает топливо в впускной коллектор.

* Многоточечная инъекция топлива (MPFI): Каждый цилиндр имеет свой инжектор, что позволяет получить более точную доставку топлива.

* Прямая инъекция (di): Топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания, что может повысить эффективность использования топлива и снизить выбросы.

Итак, в итоге большинство современных автомобилей работают без карбюратора, вместо этого используя системы впрыска топлива.