Даже во время кризиса с коронавирусом бренд Volkswagen последовательно продвигает перевод своих заводов на электромобили в соответствии со своими планами. Конверсия завода в Эмдене уже началась, и первые электромобили должны сойти с конвейера там с 2022 года. Ральф Брандштеттер, генеральный директор бренда Volkswagen, говорит:
<цитата>С преобразованием нашего завода в Эмдене в производственную площадку для электромобилей Volkswagen ускоряет системные изменения. В целом компания инвестирует около 1 млрд евро в преобразование завода. Emden станет краеугольным камнем нашей электрической стратегии».
Андреас Тостманн, член правления, ответственный за производство и логистику, сказал:«Мы превращаем Эмден в один из самых передовых заводов в нашей отрасли». Председатель общего производственного совета Бернд Остерлох подчеркнул:«У наших сотрудников в Эмдене особые связи с заводом. Это подтвердили недавние кадровые перестановки. Я убежден, что Passat, Arteon и ID.4 принесут команде огромный успех. Это хороший ассортимент продукции для сильного местоположения».
Эмден станет первым заводом в Нижней Саксонии, где будут производиться большие объемы электромобилей. Производство нового полностью электрического компактного внедорожника ID.4 должно начаться там в 2022 году, а позже за ним последуют и другие полностью электрические модели. Производство седана и универсала Passat, Arteon и нового Shooting Brake будет продолжаться в течение переходного периода в несколько лет. На завершающем этапе развития завод будет иметь проектную производственную мощность до 300 000 электромобилей в год.
Ядром проекта конверсии является строительство нового заводского цеха площадью почти 50 000 квадратных метров, где будут собирать только электромобили. Прессовый цех и кузовной цех также будут расширены на 23 000 квадратных метров. Предстоит модернизация покрасочного цеха и строительство нового «двухцветного цеха» площадью 6000 квадратных метров для покраски крыш автомобилей в черный цвет. Двухцветное лакокрасочное покрытие является одной из торговых марок ID. семья. Кроме того, планируется установка нового многоярусного стеллажа и автоматизированного склада мелких деталей. Ожидается, что здания будут завершены к лету 2021 года.
<цитата>Мы переоборудуем крупный автомобильный завод во время производства», — говорит управляющий заводом Уве Шварц. «Мы гордимся тем, что являемся первым заводом в Нижней Саксонии, производящим как модели с двигателем внутреннего сгорания, так и полностью электрические модели. Персонал работает исключительно хорошо».
Председатель производственного совета завода в Эмдене Манфред Вульф сказал:
<цитата>Благодаря концепции, сбалансированной в экономическом и кадровом отношении, мы сможем порадовать клиентов по всему миру электромобилями от Emden. Для жителей Восточной Фризии это честь и обязанность играть ключевую роль в этом развитии, которое будет иметь большое значение для будущего».
Завод в Эмдене вступает в новую эру электромобилей
Работники завода уже ознакомились с электромобилями для производства Passat GTE03 . С осени 2019 года коллеги из Эмдена оказывают поддержку в установке оборудования и запуске производства в Цвиккау, после чего они смогут использовать опыт, полученный в Эмдене. В ближайшие несколько лет также предстоит качественное наступление для всех сотрудников завода. Это начнется с однодневного информационного мероприятия на тему «Переход на электромобили» и завершится индивидуальным обучением рядом с производственной линией. В целом к моменту начала производства сотрудники завода пройдут более 60 000 дней обучения.
Passat, Arteon, а с 2022 года полностью электрический компактный внедорожник ID.4 будут производиться на заводе Volkswagen в Эмдене.
Volkswagen хочет стать лидером мирового рынка электромобильности. К 2025 году бренд намерен выпустить более 20 полностью электрических моделей и помочь электромобилю добиться прорыва. ID.4 и ID.304 являются вехами на пути к установлению нейтрального углеродного баланса для бренда к 2050 году на основе целей Парижского соглашения по климату. К 2025 году выбросы углекислого газа автопарком Volkswagen должны сократиться уже на треть. До 2024 года бренд инвестирует около 11 миллиардов евро в электромобили и трансформирует большое количество заводов. В Германии электромобили Volkswagen Group будут производиться в Цвиккау, Эмдене, Ганновере, Цуффенхаузене и Дрездене. В других странах электромобили будут производиться в Млада-Болеславе, Чаттануге, Фошане и Антинге.
Изображения предоставлены Volkswagen
Началась новая эра для CUPRA:первый полностью электрический автомобиль CUPRA el-Born
MITSUBISHI MOTORS объявляет о крупномасштабных инвестициях в завод Mizushima для производства новых электрокаров Kei
Новый завод Great Wall Motors начинает производство
Тестирование нового автомобиля WLTP
Новый Nissan e-NV200 мощностью 40 кВтч