Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Новый завод Great Wall Motors начинает производство

Завод Great Wall Motor в Тайчжоу начал производство, и первой моделью, сошедшей с конвейера, стала ORA Haomao (Хороший кот).

Этот новый завод со средним уровнем автоматизации 79 % и годовой производственной мощностью 100 000 единиц будет ориентирован в основном на электромобили.

<цитата>

Обзор

Умный завод Great Wall Motor в Тайчжоу был официально завершен и запущен в производство с общим объемом инвестиций 8 млрд юаней и годовой производственной мощностью 100 000 автомобилей;

Проект в Тайчжоу состоит из Тайчжоуского завода по производству интеллектуальных автомобилей и промышленного парка автомобильных технологий Тайчжоу и является стратегическим ядром Great Wall Motors на рынке Восточного Китая.

Euler Haomao, первая серийная модель, поможет Great Wall Motors ускорить свое освоение нового энергетического рынка;

После ввода в эксплуатацию умной фабрики в Тайчжоу Great Wall Motors создаст производственную схему «три в одном» в Северном Китае, Восточном Китае и Юго-Западном Китае.

Производственная линия умного завода Great Wall Motor в Тайчжоу

После того, как Тайчжоуский умный завод Great Wall Motors будет запущен в производство, он будет в основном производить автомобили на новых источниках энергии и другие продукты с основной конкурентоспособностью.

Первым серийным автомобилем стал Euler Haomao. Как первая модель нового поколения, основанная на концепции «ретро-футуризма», ORA Good Cat построена на чистом электрическом модуле, который может расти под архитектурой лимона и кофейного интеллекта, с ORA Cabin, ORA Pilot, ORA Care, ORA Active. , ORA Retro Пять основных преимуществ футуризма принесут потребителям исключительное удовольствие от вождения, интеллектуальное вождение и всестороннюю защиту безопасности, а также помогут Great Wall Motor в дальнейшем развитии нового рынка энергии.

Сосредоточение производства на ORA Haomao (Хороший кот) — определенно разумное решение, потому что этот электромобиль великолепен и, как и ожидалось, спрос на него чрезвычайно высок.

ORA Haomao/ES11 (Хороший кот)

Лучшее в стильном ORA Haomao (Good Cat) — это то, что он доступен с двумя вариантами аккумуляторов. Более дорогая батарея NCM, обеспечивающая большую дальность действия NEDC (501 км), и не содержащая кобальта батарея LFP с меньшей дальностью действия (401 км), но более доступная.

Характеристики ORA Haomao/ES11 (Good Cat)

  • Длина :4,235 мм
  • Ширина :1,825 мм
  • Высота :1,596 мм
  • Собственный вес :1 510 кг
  • Вес брутто :1,885 кг
  • Максимальная скорость :150 км/ч
  • Мотор :105 кВт и 210 Нм крутящего момента
  • Потребление :13 кВтч/100 км (батарея LFP) и 13,2 кВтч/100 км (батарея NCM)
  • Диапазон :401 км (батарея LFP) и 501 км (батарея NCM)
  • Плотность батареи :141,3 Втч/кг (батарея LFP) и 177,2 Втч/кг (батарея NCM)
  • Быстрая зарядка :30–80 % за 30 минут.
  • Коэффициент лобового сопротивления :0,289 Кд

В документах МИИТ есть противоречивая информация. В общих документах об автомобиле указаны значения веса и плотности энергии, отличные от тех, что у нас есть в документах конкретно об аккумуляторах, как вы можете видеть ниже.

Аккумулятор NCM (CC7000BJ02ABEV)

  • Диапазон :501 км
  • Вес :370 кг
  • Емкость :59,1 кВтч
  • Плотность энергии :159,73 Втч/кг

Батарея LFP (CC7000BJ01CBEV)

  • Диапазон :401 км
  • Вес :346 кг
  • Емкость :47,8 кВтч
  • Плотность энергии :138,15 Втч/кг

ORA ES11 с платформой Pure Electric Lemon

В любом случае, в настоящее время ORA Good Cat продается только на внутреннем рынке Китая по стартовой цене 103 900 юаней (13 200 евро) за версию с дальностью 401 км и 133 900 юаней (17 017 евро) за версию с дальностью 501 км.

В следующем году электромобили ORA могут получить обновление аккумуляторных элементов LNMO от SVOLT, поскольку этот производитель аккумуляторных элементов принадлежит той же материнской компании GWM (Great Wall Motors).

В 2018 году, когда GWM создала суббренд ORA для доступных электромобилей, она ожидала, что к 2020 году ее первые электромобили появятся в Европе. В настоящее время цель достичь Европы уже в этом году кажется недостижимой, но ORA неуклонно растет, и выход в 2021 году определенно возможен.

Если ORA Haomao прибудет в Европу в следующем году примерно за 20 000 евро с безкобальтовой батареей LNMO и запасом хода не менее 300 км по WLTP, это будет прорывом.


Завод в Эмдене вступает в новую эру электромобилей

MITSUBISHI MOTORS объявляет о крупномасштабных инвестициях в завод Mizushima для производства новых электрокаров Kei

CATL сосредотачивается на более безопасных аккумуляторных элементах

У SVOLT будет завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Германии

Завод по производству аккумуляторов Kreisel Electric почти готов