Крупномасштабные поставки аккумуляторов поддерживают стратегию «Сначала электричество»:Mercedes-Benz и CATL в качестве основного поставщика объединяются для лидерства в будущих аккумуляторных технологиях

• Mercedes-Benz и CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) сегодня объявили о расширении партнерства в области аккумуляторных технологий.
• Маркус Шефер, член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG, ответственный за исследования Daimler Group Research и главный операционный директор Mercedes-Benz Cars:«Мы намерены стать лидером в области аккумуляторных технологий, поэтому сейчас мы объединяем наш собственный опыт исследований и разработок с смелыми партнерами. Работая с CATL, мы ускорим наш переход к углеродной нейтральности».
• Роскошный электрический седан Mercedes-Benz EQS будет запущен в следующем году с запасом хода по WLTP более 700 км и оснащен модулями ячеек CATL.
• Mercedes-Benz и CATL будут совместно стимулировать индустриализацию литий-ионных аккумуляторов в Германии.

Штутгарт. Mercedes-Benz и CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) перешли к следующему этапу своего стратегического партнерства и создадут передовые аккумуляторные технологии в поддержку масштабной электрификации модельного ряда Mercedes-Benz. Штутгартский производитель роскошных автомобилей, отмеченный трехконечной звездой, ускоряет реализацию своей стратегии «Электротехника прежде всего» с передовыми технологиями сокращения выбросов CO₂. - Аккумуляторные элементы, модули и системы нейтрального производства, поставляемые CATL, технологическим лидером в области литий-ионных аккумуляторов. Соглашение охватывает весь спектр аккумуляторных технологий, от элементов и модулей для легковых автомобилей Mercedes-Benz до целых аккумуляторных систем для фургонов Mercedes-Benz в многообещающих инновационных технологических конфигурациях. Это также включает в себя конструкцию CATL «ячейка-в-упаковку» (CTP), которая исключает обычные модули и интегрирует элементы непосредственно в батарею.

Mercedes-Benz und CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) verkünden eine erweiterte Partnerschaft im Bereich der Batterietechnologie. Маркус Шефер, Mitglied des Vorstands der Daimler AG и Mercedes-Benz AG; verantwortlich für Daimler Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars COO (слева), д-р Робин Зенг, Gründer, Vorstandsvorsitzender und CEO von CATL (справа).
Mercedes-Benz и CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) объявила о расширении партнерства в области аккумуляторных технологий. Маркус Шефер, член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG, ответственный за исследования Daimler Group и главный операционный директор Mercedes-Benz Cars (слева), д-р Робин Зенг, основатель, председатель и главный исполнительный директор CATL (справа) .

Мы намерены лидировать в области аккумуляторных технологий, поэтому теперь мы объединяем наш собственный опыт исследований и разработок с смелыми партнерами. Мы будем интегрировать передовые аккумуляторные системы для создания роскошных автомобилей с выдающимся запасом хода, скоростью зарядки, безопасностью и экологичностью. Работая с CATL, мы ускорим наш переход к углеродной нейтральности», — сказал Маркус Шефер, член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG, ответственный за исследования Daimler Group и главный операционный директор Mercedes-Benz Cars. «CATL будет основным поставщиком, обеспечивающим мощности для следующих поколений наших продуктов EQ в ближайшие годы».

Mercedes-Benz — особый и важный партнер CATL. Мы очень рады дальнейшему расширению и совершенствованию партнерства для будущего развития обеих сторон. Mercedes изобрел автомобиль более 130 лет назад и разработал свои технологии с бесчисленными инновациями. Это в сочетании с опытом CATL в области аккумуляторов станет решающим шагом в стратегиях электрификации обеих сторон», — сказал д-р Робин Зенг, основатель, председатель и генеральный директор CATL. «Вместе мы будем сотрудничать в разработке и предоставлении надежных конкурентоспособных решений для продвижения электронной мобильности во всем мире».

Электрификация модельного ряда с помощью инновационных аккумуляторных технологий

Аккумуляторные элементы лежат в основе очень сложных аккумуляторных систем. Их химический состав в значительной степени влияет на производительность, запас хода и срок службы электромобилей. Благодаря своему стратегическому партнерству с CATL Mercedes-Benz будет продвигать разработку нынешних и будущих лучших в своем классе литий-ионных аккумуляторов. Два партнера уже начали работу над будущими поколениями аккумуляторов, которые будут внедрены в ряде автомобилей в ближайшие несколько лет. Явная цель состоит в том, чтобы сократить циклы разработки, значительно увеличить диапазон будущих батарей за счет повышения плотности энергии и сокращения времени зарядки. Чтобы сделать электрификацию еще более привлекательной для клиентов в сегменте роскоши, поставлены амбициозные цели:с роскошным седаном EQS, который будет доставлен клиентам в следующем году, целью разработки является дальность пробега более 700 км. (диапазон WLTP) и удвоение скорости зарядки по сравнению с текущими моделями. Mercedes-Benz EQS также будет оснащен модулями ячеек CATL.

Daimler продолжит укреплять свою глобальную конкурентоспособность и повышать эффективность, работая с сильными и инновационными партнерами для реализации нашей будущей стратегии, включая электрическую мобильность. В Китае мы наладили тесное сотрудничество с ключевыми игроками отрасли и технологий на протяжении многих лет, что способствовало не только нашему сильному росту, но и повысило эффективность производства, закупок, исследований и разработок», — сказал Хубертус Троска, член правления Руководство Daimler AG, ответственное за Большой Китай.

«Теперь мы рады вывести наше партнерство с CATL, ведущим мировым производителем аккумуляторов из Китая, на новый уровень и будем в дальнейшем интегрировать это партнерство в нашу стратегию «Electric First» и устойчивого развития. Мы считаем, что такое партнерство позволит Daimler продолжать радовать наших клиентов технологическим лидерством и ускоренными инновациями».

Mercedes-Benz и CATL стремятся разрабатывать и производить аккумуляторы самого высокого качества и производительности с максимально возможной экологичностью.

Батарея из углеродно-нейтрального производства

С «Ambition2039» Mercedes-Benz реализует долгосрочное видение экологически нейтрального парка новых легковых автомобилей и активно продвигает переход на выбросы CO₂. -нейтралитет. Чтобы свести к минимуму углеродный след нынешнего и будущих поколений автомобилей, партнеры договорились о производстве аккумуляторных батарей с нулевым выбросом углерода. Чтобы обеспечить это, CATL будет использовать электроэнергию из возобновляемых источников энергии, таких как энергия ветра, солнца и воды для своего производства. СО₂ - только производство нейтральных аккумуляторных элементов может сократить выбросы CO₂ более чем на 30 %. площадь всей батареи. В начале 2020 года Mercedes-Benz и CATL уже запустили совместный пилотный проект с использованием технологии блокчейн для обеспечения прозрачности выбросов вредных для климата газов и доли вторичных материалов в цепочке поставок аккумуляторных элементов. Следующим шагом будет значительное снижение зависимости от добычи сырья за счет переработки батарей с истекшим сроком службы.

В рамках этого недавно установленного стратегического партнерства CATL полностью привержена целям устойчивого развития Mercedes-Benz AG, включая «Ambition 2039». Это включает в себя устойчивое производство с использованием возобновляемых источников энергии, минимум CO₂ влияние с точки зрения логистики во всей цепочке поставок и соблюдение всех аспектов социальной ответственности. CATL обеспечит CO₂ производство нейтральных аккумуляторов и максимизация выбросов CO₂  сокращение цепочки поставок аккумуляторов для Mercedes-Benz EQ следующего поколения, начиная с EQS», — сказал Чжоу Цзя, президент CATL. «Я убежден, что это партнерство откроет перед обеими компаниями новые возможности для создания устойчивого бизнеса и ускорения перехода в нашей отрасли».

Индустриализация ключевой технологии в Германии

Стратегическое партнерство Mercedes-Benz и CATL ускоряет дальнейшее развитие и индустриализацию передовых аккумуляторных технологий в Германии. Со строительством завода CATL в Тюрингии компания CATL развивает европейскую систему обслуживания, чтобы предлагать Mercedes-Benz более конкурентоспособную продукцию, а также бесперебойную поставку. Это позволит Mercedes-Benz еще больше повысить степень локализации закупок и в будущем закупать аккумуляторную продукцию на заводе CATL недалеко от Эрфурта. Чтобы поддерживать конкурентоспособность, компания продолжает полагаться на сбалансированный набор поставщиков.

В рамках своей глобальной производственной сети Mercedes-Benz фокусируется на производстве высокоэффективных аккумуляторных систем и создании глобальной сети производства аккумуляторов. В будущем она будет состоять из девяти заводов в семи местах на трех континентах. Местное производство аккумуляторов — важный фактор успеха в наступлении Mercedes-Benz AG на электромобили и ключевой элемент, позволяющий гибко и эффективно удовлетворять глобальный спрос на электромобили.

Изображения предоставлены Mercedes-Benz