В июне 2018 года британский рынок электромобилей продолжил уверенный рост, особенно сильно продемонстрировали подключаемые гибриды (PHEV) — рост на 54% по сравнению с прошлым годом. В прошлом месяце было зарегистрировано почти 6300 подключаемых модулей, что составляет 2,7 % всего автомобильного рынка Великобритании.
На PHEV приходилось 76% этого объема продаж, и в июне было зарегистрировано более 4700 единиц. На чисто электрические модели в течение месяца было зарегистрировано более 1500 регистраций, что более чем на 3% больше, чем в прошлом году. Всего в Великобритании зарегистрировано почти 52 000 чисто электрических моделей и около 110 000 PHEV.
В июне 2018 года было зафиксировано рекордное количество регистраций плагинов за месяц. За исключением данных за март и сентябрь, прошлый месяц также был самым высоким в целом:новые номерные знаки, запускаемые каждый март и сентябрь, искажают цифры в пользу этих месяцев при рассмотрении общих показателей.
Таким образом, июнь 2018 года был особенно успешным месяцем для регистрации электромобилей, а также второй по величине долей рынка за всю историю наблюдений. Общий объем продаж подключаемых модулей увеличился более чем на 41 % по сравнению с прошлым годом и почти на 24 % по сравнению с маем 2018 года.
Таблица предоставлена SMMT
Поскольку в течение месяца было зарегистрировано более 5500 моделей, имеющих право на участие в программе Plug-in Car Grant, 89% от общего числа регистраций подключаемых модулей соответствовали требованиям для получения гранта OLEV. Большинство регистраций подключаемых модулей, не получивших грант, не удовлетворяют требованиям на основании затрат, а не стандартов эффективности.
За полгода до настоящего времени 2018 год опередил регистрацию 2017 года более чем на 7000 единиц — рост примерно на 31% — с более чем 29000 регистраций с начала года. Регистрации электромобилей в настоящее время составляют в среднем почти 5000 единиц в месяц на 2018 год. Среднемесячное значение в 2017 году составило около 3 900.
Положительные перспективы для рынка электромобилей Великобритании резко контрастируют с продолжающимся снижением цен на дизельное топливо. Количество регистраций дизельных автомобилей упало на 28% по сравнению с прошлым годом, а доля рынка за месяц упала до 32%. При этом продажи дизельного топлива уже начали падать в июне 2017 года, а доля рынка составила 43 %.
Таблица предоставлена SMMT
Общее количество зарегистрированных транспортных средств в Великобритании составило -3,5% в июне 2018 года, при этом продажи бензина выросли более чем на 12%, а автомобили, работающие на альтернативном топливе (ББМ), выросли на 45%. Бензиновые модели занимают более 60% рынка, а ББМ — 6,6%.
ББМ включают чистые электромобили и гибриды PHEV, а также в первую очередь обычные гибриды. Регистрации обычных бензиновых гибридов также выросли более чем на 50% по сравнению с прошлым годом, в то время как дизельные гибриды упали почти на 40%. Однако, учитывая, что на июнь 2018 года было всего чуть более 30 единиц, это не особенно большое падение в общей схеме вещей.
Узнайте больше о статистике электромобилей на дочернем сайте Zap-Map – Next Green Car.
GM планирует выпустить 400 000 электромобилей до 2023 года, подтверждает, что Silverado EV будет забронирован более чем …
Лучшая доля рынка электромобилей в июле
Попутные ветры, стоящие за массовым ростом зарядки электромобилей
Что означает обещание GM «30 новых электромобилей к 2025 году» для рынка США?
Экономическое обоснование для электромобилей