Kia EV6 базируется на совершенно новой электрической платформе и доступен с задним или полным приводом.
Есть только один вариант аккумулятора:литий-ионный полимерный аккумулятор емкостью 77,4 кВтч. у и электродвигатель мощностью 226 л.с. в случае модели с задним приводом.
Что представляет собой Kia EV6 с точки зрения его стиля кузова подлежит обсуждению. Kia называет его кроссовером, но его также можно назвать семейным хэтчбеком, пятидверным купе или спортивным седаном.
Kia EV6 имеет длину 4695 мм и много места. внутри для пассажиров и багажник на 490 литров.
Kia EV6 доставляет удовольствие от вождения, а также обладает комфортными ходовыми качествами и очень утонченным дизайном. – на всех дорогах, включая автомагистрали.
Поскольку EV6 является заднеприводным, у него нет пробуксовки колес, которую вы получаете от всего крутящего момента в электромобилях с передним приводом. Если вы хотите еще больше сцепления, есть полноприводная версия. Несмотря на то, что это «кроссовер», кузов EV6 довольно низкий, а с аккумулятором в полу управление кажется спортивным. , с минимальным креном на поворотах. Даже рулевое управление кажется взвешенным и отзывчивым.
Производительность впечатляет; ускорение у заднеприводного EV6 хорошее (0-62 мили в час за 7,3 секунды), но полноприводная модель быстрее (0-62 мили в час за 5,2 секунды). Высококачественный интерьер создается впечатление, что он был разработан для водителя, а не для тех, кто не водит машину — последнее, похоже, имеет место во многих современных интерьерах автомобилей.
Вы переключаете передачу с помощью поворотного переключателя, который хорошо работает, и вы можете регулировать уровень регенерации тормозов. с подрулевыми лепестками. Есть режим вождения Кнопка на рулевом колесе, до которой легко добраться, предлагает выбор Eco, Normal, Sport или Snow. На рулевом колесе также есть кнопка для отключения системы предупреждения о выходе из полосы движения. .
Кнопка «старт/стоп» расположена между двумя передними сиденьями рядом с селектором передач, и ее легко увидеть по сравнению с большинством кнопок «старт/стоп», которые обычно прячутся за рулевым колесом. Кнопки обогрева сидений и рулевого колеса расположены рядом с кнопкой старт/стоп — опять же, легкодоступны.
Имеется большой 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран. а под ним находится полоса кнопок быстрого доступа для информационно-развлекательной системы, а также для обогрева и вентиляции — нажатие кнопки переключает между ними.
Kia EV6 имеет официальный комбинированный пробег в 328 миль и 459 миль в городе. Реальный диапазон вероятно, составит около 255 миль. EV6 может использовать быструю зарядку 400 В и сверхбыструю зарядку 800 В. По данным Kia, EV6 может заряжаться от 10–100 % за 7 часов 20 минут с помощью домашнего зарядного устройства мощностью 7 кВт. . Если вы используете общественную зарядку, точка зарядки мощностью 50 кВт обеспечит зарядку на 10–80 % за 1 час 13 минут. , а если вы сможете найти зарядное устройство на 350 кВт, зарядка на 10–80 % может быть достигнута всего за 18 минут. Дополнительная дальность 62 мили может быть обеспечена всего за четыре с половиной минуты . Партнерство Kia с сетью зарядных станций IONITY предлагает клиентам EV6 доступ к сниженным ценам. на более чем 400 мощных зарядных станциях в 24 странах Европы через приложение Kia Charge. Крышка зарядки EV6 встроена в задний угол автомобиля со стороны водителя под фарами, с кнопкой разблокировки на приборной панели. , а внутри отсека для зарядки есть кнопка, чтобы закрыть крышку. Цены на Kia EV6 начинаются от 40 945 фунтов стерлингов. Kia EV6 GT Line 77,4 кВт·ч с задним приводом стоит 43 945 фунтов стерлингов. Полноприводный EV6 стоит 47 445 фунтов стерлингов в комплектации GT-Line (с запасом хода 314 миль) или в комплектации GT-Line S. он стоит 51 945 фунтов стерлингов с запасом хода 300 миль. Модель AWD также имеет 321 л.с. и 605 Нм крутящего момента по сравнению с 226 л.с. и 350 Нм у модели с задним приводом. Уровни отделки салона:Air (только задний привод), GT-Line и GT-Line S. Доступен только один размер батареи, 73 кВтч. Мощная модель GT должен присоединиться к модельному ряду в конце 2022 года с мощностью 577 л.с., крутящим моментом 740 Нм, ожидаемым временем разгона до сотни за 3,5 секунды и максимальной скоростью 162 мили в час. EV6 хорошо оснащен проекционным дисплеем с дополненной реальностью. в стандартной комплектации для GT-Line S и дополнительный тепловой насос для моделей GT-Line и GT-Line S, который повышает эффективность в холодную погоду. У него даже есть 3-контактная розетка , который расположен под передней частью задних сидений, и «Автомобиль-2-нагрузка» в виде розетки мощностью 3,5 кВт, которую можно использовать для зарядки другого электромобиля, бытовой техники или туристического снаряжения. Последние лизинговые сделки; мы предлагаем как EV6 GT-Line и усовершенствованный EV6 GT-Line S. Kia EV6 — отличный автомобиль. На нем приятно водить, у заднеприводной модели запас хода 328 миль, и он может заряжаться от сверхбыстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт. Интерьер просторный , выглядит хорошо, выглядит высококачественно , и это очень удобно . Если вам нужно больше сцепления с дорогой и больше производительности, есть полноприводная модель EV6. EV6 также предлагает лучшее соотношение цены и качества, чем многие конкуренты. . Kia EV6, несомненно,один из лучших автомобилей, продаваемых в настоящее время. Мы предлагаем конкурентоспособные ставки на лизинг как для бизнеса, так и для личного пользования. Воспользуйтесь нашим онлайн-инструментом расчета стоимости и найдите подходящий Kia EV6. договор аренды для вас сегодня. GT Line 77,4 кВтч, задний приводKia EV6 — запас хода и зарядка
Сколько стоит Kia EV6?
Заключение
Хотите арендовать Kia EV6?
заголовок>
Kia EV6 — факты и цифры
Модельный ряд
Оборудование
Первая поездка на Kia e-Niro
Kia e-Niro — первый электромобиль, получивший награду What Car Car of the Year
Kia EV6 2022 года и Kia Niro EV 2022 года
Hyundai Tucson 2022 года и Kia Sportage 2022 года идут лицом к лицу
Абсолютно необходимое руководство для покупателя Kia Telluride 2022 года