<эм><сильный> 
По мере того, как американские производители автомобилей продолжают разрабатывать конкурентоспособные модели электромобилей, открывается все больше общественных зарядных станций, а все больше домов и зданий подключаются к портативным зарядным устройствам.
Доказательства изменения климата были впервые обнаружены учеными в Европе в 19 веке. Тем не менее, это не стало горячей политической темой в Америке примерно 15 лет назад.
Воздействие парниковых газов и важность сокращения выбросов углерода сегодня обсуждаются среди ученых и политиков. Некоторые частные компании заняли собственную позицию по этому вопросу, обратившись к более экологичным методам производства и разработав продукты, которые уменьшают углеродный след потребителей. Это становится особенно распространенным среди гигантов автомобильной промышленности, таких как Tesla, Nissan и Volkswagen, которые продвигают технологии электромобилей.
Есть много преимуществ владения электромобилем по сравнению с автомобилем, работающим на бензине. Однако многие утверждают, что величайшая польза от всех заключается в том, чтобы сделать планету более пригодной для жизни для будущих поколений.
Углекислый газ (CO2) является одним из шести парниковых газов, которые поглощают и выделяют тепловую энергию. Когда углерод из топлива традиционных автомобилей, работающих на газе, соединяется с кислородом, образуется C02 (что объясняет, почему выхлопы этих автомобилей всегда горячие).
Результат высоких выбросов CO2 известен как парниковый эффект, при котором тепловая энергия задерживается в атмосфере, вызывая повышение температуры. Загрязнение воздуха также является проблемой, связанной со сжиганием ископаемого топлива, такого как бензин, уголь и нефть. В густонаселенных районах угарный газ из выхлопных газов автомобилей может привести к серьезным проблемам со здоровьем, таким как болезни сердца, астма и врожденные дефекты.
Поскольку люди продолжают сжигать ископаемое топливо для питания своих заводов, самолетов и автомобилей, воздух будет становиться все более загрязненным, а планета будет продолжать нагреваться. Это может привести к тому, что будущие поколения столкнутся с самыми разными последствиями, от засухи и волн тепла до ураганов.
Тип батареи, используемой для хранения электроэнергии, зависит от марки и модели вашего электромобиля.
Если у вас есть электромобиль, скорее всего, он питается от ионно-литиевой батареи. . Эти батареи, которые также используются для портативной электроники, такой как сотовые телефоны, чаще всего используются в электромобилях, поскольку они легкие и обладают высокой энергоэффективностью. Кроме того, они хорошо работают при высоких температурах.
Свинцово-кислотные аккумуляторы являются безопасным и дешевым вариантом. Однако, поскольку они имеют короткий срок службы и слабые характеристики при низких температурах, в настоящее время они используются только для вторичного накопления энергии в коммерческих электромобилях.
Часто встречается в гибридных моделях, никель-металлогидридный батареи полагаться на топливо для перезарядки, а не на внешний плагин. Они предлагают сравнительно длительный жизненный цикл и минимальное техническое обслуживание. Однако они также дороги и быстро нагреваются при воздействии высоких температур.
Очевидно, что автомобильная промышленность играет большую роль в уровне выбросов углерода, производимых людьми. Ежедневно на американских дорогах проезжает около 115 миллионов автомобилей, большинство из которых работают на бензине. Фактически, электромобили сегодня составляют менее 2% автомобилей в США. Результатом является огромный углеродный след, который год за годом способствует повышению температуры и повышению уровня загрязнения воздуха.
К счастью, новые технологии позволяют людям использовать меньше ископаемого топлива и больше возобновляемых ресурсов, таких как солнечная энергия, ветер, геотермальная энергия и энергия биомассы.
Электромобили помогают сократить выбросы, полагаясь на электричество из возобновляемых источников энергии. Хотя большая часть этой энергии вырабатывается из природного газа, многие владельцы электромобилей получают энергию от солнечных батарей, которые они устанавливают дома.
Помимо того, что они не загрязняют окружающий воздух вредными химическими веществами, большинство электромобилей на самом деле обеспечивают более высокую энергоэффективность, чем автомобили с газовым двигателем, что делает их все более популярным выбором среди потребителей. Фактически, большинство американцев согласны с тем, что электромобили скоро будут доминировать в автомобильной промышленности.
Покупая электромобиль, потребители не только уменьшают свой углеродный след, но и делают вождение и обслуживание автомобиля более удобными и экономичными по сравнению с зарядными станциями в жилых помещениях.
По мере того, как американские автопроизводители продолжают разрабатывать конкурентоспособные модели электромобилей, открывается все больше общественных зарядных станций, и все больше домов и зданий подключаются к портативным зарядным устройствам. Однако некоторые государства движутся в этом направлении быстрее, чем другие. Калифорния, в частности, имеет самые высокие продажи электромобилей на сегодняшний день.
Чтобы увидеть, насколько быстро каждый штат внедряет технологию электромобилей, ознакомьтесь с данными EVAdoption, которые показывают, насколько выросли их продажи электромобилей с 2017 по 2018 год. За исключением Вермонта, продажи выросли во всех штатах.
Вот 10 штатов, в которых в этом году наблюдался наибольший рост продаж электромобилей:
Снижение цен на электромобили
Предложено соглашение о реформе тарифов на коммерческие электромобили в Сан-Диего
Чем мы можем научиться из показателей внедрения электромобилей мирового класса в Норвегии
Загрязнение воздуха и выбросы мелких частиц
Семь способов снизить выбросы углекислого газа в вашем доме