Сколько движущихся частей используют электромобили? Сравнение ICE/EV

Электромобили используют аккумуляторы для питания автомобиля вместо двигателя и других движущихся компонентов. Это заставляет задаться вопросом, сколько движущихся частей используют электромобили по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.

В электромобилях используется около двадцати движущихся частей, причем точное количество зависит от марки и модели. Тем не менее, электромобили используют меньше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, в которых используется около 2000 движущихся частей.

В этой статье я перечислю и объясню все движущиеся части, используемые в электромобилях. Я также рассмотрю преимущества использования меньшего количества движущихся частей, почему некоторые детали отсутствуют в электромобилях и многое другое.

Сколько движущихся частей в двигателе Tesla?

Вообще говоря, электромобили имеют около 20 движущихся частей. Однако это зависит от производителя. Так что насчет тесла? Сколько движущихся частей использует Tesla в двигателях своих электромобилей?

В двигателе Tesla обычно используется семнадцать движущихся частей, что немного ниже среднего показателя для двигателя электромобиля. Хотя некоторые модели используют больше в своей конструкции. Тем не менее, у Tesla примерно на 90% меньше движущихся частей, чем у традиционных двигателей.

Каковы преимущества менее движущихся частей в автомобиле?

Электромобили имеют примерно одну движущуюся часть на каждую сотню движущихся частей, используемых в двигателях внутреннего сгорания. Это дает ряд существенных преимуществ.

Основное преимущество меньшего количества движущихся частей в автомобиле заключается в том, что для его функционирования требуется меньше обслуживания. Меньшее количество движущихся частей также означает, что может возникнуть меньше потенциальных проблем, поскольку меньше вещей выходит из строя. Меньшее количество движущихся частей также делает ремонт более управляемым и менее сложным.

Электромобили требуют меньше регулярного обслуживания, чем традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Это связано с тем, что большая часть технического обслуживания, связанного с содержанием автомобилей, направлена ​​​​на движущиеся части, такие как трансмиссии или поршни, которых нет в электромобилях.

Когда в чем-либо используется больше мелких движущихся частей, меньше вероятность того, что что-то может пойти не так. В результате ваш электромобиль будет менее подвержен механическим повреждениям, чем традиционные автомобили с бензиновым двигателем.

Поскольку с электромобилями меньше потенциальных проблем, ремонтные работы, как правило, более доступны и просты, чем с бензиновыми автомобилями. В результате ремонтные работы могут быть выполнены быстрее и проще для механиков, что снизит трудозатраты и общую стоимость вашего ремонта.

Используют ли электромобили коробки передач?

В электромобилях отсутствует большая часть деталей, которые используются в традиционных автомобилях. Мы уже подробно об этом рассказывали. Однако нам еще предстоит обсудить, какие элементы, к которым вы привыкли, отсутствуют в электромобилях. Одна часть, о которой люди часто задаются вопросом, — это трансмиссии, и используются ли они в электромобилях?

Электромобили обычно не используют коробки передач. Скорее, электромобили работают на одной передаче и, таким образом, могут ускоряться или замедляться без использования трансмиссии для переключения передач. Тем не менее, некоторые электромобили имеют трансмиссию, хотя это редкость.

Поскольку у электромобилей нет трансмиссии, у них нет и задней передачи. Вместо этого электрический двигатель меняет направление вращения, позволяя автомобилю двигаться назад. Когда у автомобилей есть только одна передача, это означает, что вам не нужно беспокоиться о повреждении шестерен или сцепления, что является обычным явлением в автомобилях с бензиновым или дизельным двигателем.

Есть ли у электромобилей сцепление? Мы углубились в детали и предоставили статистику и многое другое. Проверьте это!

Ознакомьтесь с таблицей ниже, чтобы узнать больше о том, что отсутствует и включено в электромобили по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Чтобы узнать больше о том, как работают электромобили и какие детали используются, посмотрите это видео:

Используют ли электромобили моторное масло?

Электромобили питаются от батарей вместо традиционных двигателей внутреннего сгорания, которые используют легковоспламеняющиеся жидкости, такие как газ. Механизмы двигателей внутреннего сгорания более сложны, в них задействовано в десять раз больше движущихся частей. В результате требуется моторное масло, а как насчет электромобилей?

В электромобилях используется не моторное масло, а моторные масла. В отличие от масла, смазочные материалы не требуют пополнения раз в два месяца, поскольку в электромобилях не используется сгорание и в них меньше движущихся частей. Это может привести к значительной экономии в течение нескольких лет на обслуживании и материалах.

Если у вас когда-либо был бензиновый автомобиль, потребляющий много моторного масла, вы знаете, насколько дорогим может быть моторное масло с течением времени. Хотя, если у вас есть электромобиль, вам не придется вкладывать средства в это регулярное техническое обслуживание, поскольку в этом нет необходимости.

Все ли автомобили в будущем будут электрическими?

Электромобили по-прежнему составляют меньшинство новых автомобилей, продаваемых каждый год, но многие считают их полными потенциала. С каждым годом продажи этих автомобилей увеличиваются, и сейчас их предлагают большинство крупных автопроизводителей.

Ожидается, что в будущем 20 % всех продаж будут приходиться на электромобили. Эта глобальная оценка рассчитана на 2050 год и может быть даже выше, поскольку государства во всем мире начинают поэтапный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в соответствии с политикой в ​​области изменения климата.

Япония, Китай, Великобритания и некоторые европейские страны обязались прекратить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в течение следующих двадцати лет. Это, безусловно, увеличит долю рынка электромобилей, поскольку их крупнейшая конкуренция постепенно становится незаконной в будущем.

Заключительные мысли

Меньше движущихся частей означает, что меньше вещей может сломаться или пойти не так. Меньшее количество движущихся частей также означает, что для обеспечения бесперебойной работы автомобиля требуется меньше обслуживания.

Это делает электромобили дешевле и проще в эксплуатации, чем двигатели внутреннего сгорания.