2. Неисправный клапан PCV. Клапан PCV — это небольшой клапан, который регулирует поток воздуха и паров масла между двигателем и системой впуска воздуха. Когда клапан PCV выходит из строя, в систему впуска воздуха может попасть слишком много паров масла, что может привести к скоплению масла в воздушном фильтре.
3. Корпус воздушного фильтра поврежден или треснут. Если корпус воздушного фильтра поврежден или треснут, в двигатель может попасть нефильтрованный воздух. Это может привести к скоплению грязи и мусора в воздушном фильтре, что в конечном итоге может привести к загрязнению масла.
4. Загрязнен или засорен воздушный фильтр. Грязный или засоренный воздушный фильтр может ограничить подачу воздуха в двигатель, что может привести к переработке топлива в двигателе. Это может привести к отложению избыточного масла в воздушном фильтре.
Почему автомобили нуждаются в регулярной замене масла
Замедлится ли движение без водителя из-за коронавируса?
Какую марку бензина рекомендуют автомеханики?
Когда вам нужен механик BMW?
Сколько движущихся частей используют электромобили? Сравнение ICE/EV