- Незакрепленные или корродированные кабели аккумулятора: Проверьте кабели аккумулятора и убедитесь, что они надежно подсоединены и не подвержены коррозии. Затяните все ослабленные соединения и очистите от коррозии проволочной щеткой.
- Неисправен аккумулятор: Проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что он заряжен и не имеет дефектов. Самый простой способ сделать это — подключить вольтметр к клеммам аккумулятора. Напряжение должно составлять от 12,6 до 13,2 В при выключенном двигателе. Если напряжение ниже указанного, возможно, аккумулятор необходимо заменить.
- Неисправен генератор: Генератор отвечает за зарядку аккумулятора и подачу питания в электрическую систему. Если генератор неисправен, возможно, он не сможет правильно зарядить аккумулятор, что может привести к миганию индикатора аккумулятора и неправильной работе указателей поворота. Если вы подозреваете, что генератор неисправен, обратитесь к квалифицированному механику для проверки генератора.
- Другие проблемы с электричеством: Множество других проблем с электричеством также могут привести к миганию индикатора аккумулятора и неправильной работе указателей поворота. Это может быть неисправный выключатель зажигания, короткое замыкание или перегоревший предохранитель. Если вы не можете выявить и устранить проблему самостоятельно, отнесите автомобиль к квалифицированному механику для диагностики и ремонта.
Что делает рулевой редуктор?
День 13 Возможность:выполнять развороты
Регулярное техническое обслуживание дизельного автомобиля или грузовика может увеличить срок службы
Стимулы для инфраструктуры зарядки электромобилей в Европе в 2021 г.
Какая обувь лучше всего подходит для вождения?