Mazda MX-30 SUV:полное руководство по покупке электромобиля в Великобритании

Обзор

Mazda Motor Corporation, более известная просто как Mazda, является ведущим японским производителем автомобилей, ведущим свою деятельность на ряде ключевых международных рынков. Компания Mazda была основана в 1920 году первоначально как фабрика по производству пробки (Toyo Cork Kogyo Co, Ltd.). Компания начала производство автомобилей в 1931 году. Трехколесный грузовик Mazda-go был первым автомобилем, произведенным компанией. Mazda получила свое название от Ахура Мазды, Бога гармонии, разума и мудрости.

Американская компания Ford Motor Company владела долей в Mazda в то время, когда Mazda испытывала финансовые трудности. Ford приобрел 24,5% акций Mazda в 1974 году, увеличив свою долю до 33,4% в 1980 году. Партнерство Ford-Mazda действительно привело к ряду успешных инициатив. Хотя партнерство формально закончилось в 2014 году, Ford начал продавать свою долю в Mazda с 2008 года.

Mazda уже много десятилетий проводит исследования в области автомобилей, работающих на альтернативном топливе. Компания уделяла особое внимание автомобилям, работающим на водороде. Mazda электромобиль (EV)  в портфолио входят как электромобили с аккумулятором (BEV)  и гибридный электромобиль (PHEV).  модели: 

• Полностью электрический внедорожник Mazda MX-30
• Подключаемый гибридный автомобиль Mazda CX-60
• Подключаемый гибридный автомобиль Mazda CX-80
• Подключаемый гибридный автомобиль Mazda MX-30 R-EV

Электромобили:основы

Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:

Качество воздуха:полное руководство для Великобритании

Обзор Mazda Motor Corporation, более известная просто как Mazda, является ведущим японским производителем автомобилей, ведущим свою деятельность на ряде ключевых международных рынков. Мазда была…

Подробнее

Подпишитесь на рассылку новостей Electric Living в электронном масштабе

 Полностью электрический кроссовер Mazda MX-30 Внедорожник , это первый серийный электромобиль (BEV).  от Мазды. Компактный электрический внедорожник был представлен на Токийском автосалоне 2019 года. Электромобиль Mazda (EV) предназначен для городского водителя, причем японский автопроизводитель придерживается принципов, очень похожих на Honda-e. , сохраняя небольшой размер батареи электромобиля. И Mazda MX-30, и Honda-e используют литий-ионную батарею электромобиля емкостью 35,5 кВтч.

Mazda уникальна тем, что одним из ключевых факторов, определяющих размер батареи электромобиля, был «жизненный цикл». воздействие на окружающую среду. По данным Mazda, аккумуляторная батарея меньшего размера оказывает более положительное воздействие на окружающую среду, бросая вызов некоторым общепринятым представлениям в секторе электромобилей , поскольку производители автомобилей стремятся к созданию больших аккумуляторов для электромобилей с более длительным нулевым уровнем выбросов.  электрический диапазон. 

По нашему мнению, электромобили, которые предлагаются с батареями различных размеров, лучше всего подходят для долгосрочной перспективы. Выбор вариантов аккумуляторов расширяет потребительскую базу, включив в нее городских водителей и водителей автомагистралей, путешествующих на дальние расстояния.

Электромобиль Mazda предназначен для молодых городских жителей, а размер его аккумулятора 35,5 кВт ч соответствует более коротким городским поездкам. Mazda заявляет, что запас хода на электротяге без выбросов составляет до 124 миль (WLTP). Конечно, реальный запас хода будет ниже, и реально электромобиль проедет чуть более 100 миль.

Однако, учитывая позиционирование компактного кроссовера среди горожан, запас хода на электротяге более 100 миль более чем достаточен. Имейте в виду, что средняя продолжительность поездки на работу в Великобритании составляет всего 12 миль, а среднее расстояние — 30 миль. Повседневные городские потребности потребуют гораздо меньшего радиуса действия, например, местный продуктовый магазин, главная улица, школа и т. д.!

В целом мы рекомендуем использовать подход к зарядке электромобиля. . Таким образом, всегда имеется достаточный запас хода и сокращается время зарядки. Более того, регулярная зарядка электромобиля полезна для долгосрочного обслуживания аккумулятора электромобиля. Mazda предлагает гарантию 8 лет или 100 000 миль.

Электромобиль предлагает зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт, что более чем достаточно, учитывая размер бортовой батареи электромобиля. Электромобиль можно зарядить до 80% за 26 минут. Как раз достаточно времени для кофе и короткого перерыва на автомагистрали.

Электронный внедорожник MX-30 включает встроенное зарядное устройство переменного тока (1 фаза) мощностью 6,46 кВт. Это опять же уместно, учитывая, что большинство домов в Великобритании питаются от однофазного источника питания. Аккумулятор электромобиля можно зарядить до 80 % за 3 часа с помощью специальной однофазной домашней зарядной станции, например zappi. .

Мы не рекомендуем использовать бытовую 3-контактную вилку для зарядки электромобиля. Для зарядки электромобиля до 80% от стандартной бытовой розетки потребуется до 9 часов 30 минут!

Что касается производительности, переднеприводная Mazda MX-30 разгоняется до 100 км/ч за 9,7 секунды, а максимальная скорость составляет 87 миль в час (максимальная мощность:145 л.с./ крутящий момент:271 Нм). Электромобиль также выигрывает от мгновенного крутящего момента. . Полностью электрический MX-30 имеет 5 режимов движения. .

Mazda поставила перед собой задачу подчеркнуть ключевые экологические преимущества электромобилей. Для внутренней отделки салона компания выбрала малоударные и экологичные материалы, в том числе переработанные пластиковые бутылки и пробку, полученную из коры деревьев без вырубки. Эта тенденция набирает обороты среди производителей автомобилей, направленных на улучшение воздействия на окружающую среду в течение жизненного цикла.

Что касается технологий и функций безопасности, в зависимости от комплектации электромобиль предлагает:7-дюймовый сенсорный экран для настройки климат-контроля, 7-дюймовый TFT-дисплей комбинации приборов, Apple CarPlay, Android Auto, мониторинг слепых зон, предупреждение о внимании водителя, экстренное удержание полосы движения, интеллектуальную систему помощи при скорости, распознавание дорожных знаков, камеру заднего вида, проекционный дисплей, радарный круиз-контроль Mazda и многое другое.

Электронный внедорожник был спроектирован для городской среды, и это, безусловно, отразилось на внутреннем пространстве салона. Для пассажира на заднем сиденье пространство для ног и над головой ограничено. Более того, из-за конфигурации дверей типа «BMWi3» получить доступ к задним сиденьям не так просто, как в более традиционном четырехдверном автомобиле. У электромобиля багажник объемом 350 л.

Электромобиль подходит как для семей, так и для водителей служебных автомобилей. Водители служебных автомобилей могут воспользоваться более низкой ставкой налога на льготы в натуральной форме (BiK) для электромобилей. Итог: электрическое вождение  полезно для окружающей среды и кошелька. 

Вы можете арендовать электромобили (EV).  через электронное масштабирование  по очень выгодным ценам!

ПЛЮСЫ МИНУСЫ Доступный компактный электрический внедорожник. Ограниченный запас хода на электротяге и небольшой аккумулятор электромобиля. Хорошо подходит для езды по городу. Доступ к задним сиденьям непрост. Ограниченное пространство для ног, высота над задними сиденьями и небольшой багажник. Ударопрочные и экологически чистые материалы для внутренней отделки салона. Доступно только в версии с передним приводом.

Галерея

Электрический внедорожник Mazda MX-30 (фото:Mazda)

Краткий обзор Тип электромобиля:Аккумуляторный электромобиль (BEV) Тип кузова:Внедорожник (компактный кроссовер) Автомобиль с подключаемым модулем Grant (PiCG):Недоступно Двигатель:Электрический Доступно в Великобритании:Да £ Варианты (3 варианта) Mazda MX-30 Prime-Line (от 30 050 фунтов стерлингов)Mazda MX-30 Exclusive-Line (от 31 950 фунтов стерлингов)Mazda MX-30 Makoto (от 34 350 фунтов стерлингов) Аккумуляторы и выбросы электромобилей Тип аккумулятора для электромобилей:Литий-ионный. Емкость аккумулятора для электромобилей:Доступен один аккумулятор емкостью 35,5 кВтч. Зарядка:Быстрая зарядка постоянным током 50 кВт (20–80 %:26 минут). Бортовое зарядное устройство:6,6 кВт переменного тока (20–80 %:3 часа) Порт для зарядки:Тип 2EV Тип кабеля:Тип 2 Выбросы из выхлопной трубы:0 г (CO2/км) Гарантия на аккумулятор электромобилей:8 лет или 100 000 миль Средняя стоимость зарядки в домашних условиях Чистая емкость аккумулятора:12,4 кВтч £3,27 Чистая емкость аккумулятора:16,7 кВтч £4,40 Чистая емкость аккумулятора:26,6 кВтч £7,01 Чистая емкость аккумулятора:30,0 кВтч £7,91 Чистая емкость аккумулятора:39,2 кВтч £10,33 Чистая емкость аккумулятора:45,0 кВтч £11,86Батарея чистая емкость:50,0 кВтч £13,18 Чистая емкость аккумулятора:64,0 кВтч £16,86 Чистая емкость аккумулятора:71,0 кВтч £18,71 Чистая емкость аккумулятора:77,0 кВтч £20,29 Чистая емкость аккумулятора:90,0 кВтч £23,72 Чистая емкость аккумулятора:100,0 кВтч £26,35 Чистая емкость аккумулятора:112,0 кВтч £29,51 Чистая емкость аккумулятора:120,0 кВтч £31,62 Чистая емкость аккумулятора:130,0 кВтч £34,26

• Примечание 1. Средняя стоимость электроэнергии для жилых помещений в Великобритании варьируется в зависимости от региона, поставщика и типа используемой энергии. Средний показатель по Великобритании составляет 26,35 цента за кВтч.
• Примечание 2. Не все производители электромобилей предоставляют данные о чистой емкости аккумулятора электромобиля, и в ряде случаев в заявленной емкости аккумулятора электромобиля не указывается, является ли она полной или чистой емкостью. Как правило, полезная емкость аккумулятора электромобиля составляет от 85% до 95% от общей доступной емкости. Лучше всего заряжать электромобиль на ночь, когда тарифы самые низкие.

Время зарядки (обзор) Медленная зарядка переменным током (3–3,6 кВт):6–12 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (7–22 кВт):3–8 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (43 кВт):0–80 %:20–60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка постоянным током (50 кВт+):0–80 %:от 20 до 60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Сверхбыстрая зарядка постоянным током (150–350 кВт):0–80 %:от 20 минут до 40 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Tesla Supercharger DC (120–350 кВт):0–80 %:до 25 минут (в зависимости от размера Аккумулятор электромобиля и SoC)

• Примечание 1. SoC:уровень заряда

Размеры Высота (мм):1555Ширина (мм):1795Длина (мм):4395Колесная база (мм):2655Радиус поворота (м):11,4Пространство багажника (л):350 e-SKYACTIV EV Емкость аккумулятора электромобиля:35,5 кВтч. Запас хода на чистом электричестве (WLTP):124 мили. Потребление электроэнергии (кВтч/100 км):19,0. Зарядка:Быстрая зарядка постоянного тока мощностью 50 кВт (20–80%:26 минут). Бортовое зарядное устройство:6,6 кВт переменного тока (20–80 %:3 часа) Максимальная скорость:87 миль в час 0–62 миль в час:9,7 секунды Привод:Передний привод (FWD) Электродвигатель (кВт):107 Максимальная мощность (л.с.):145 Крутящий момент (Нм):271 Трансмиссия:Автоматическая Сиденья:5 Двери:5 Бордюрный вес (кг):1750 Цвета:5 Безопасность NCAP Рейтинг:Пять звезд

При электронном масштабировании  прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых.  относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.

Рекомендуемые статьи

Рекомендуемые товары