Ваш радиатор, как и многие части вашего автомобиля, подвергается ежедневному износу. Когда антифриз циркулирует в двигателе, выделяемое тепло рассеивается, позволяя двигателю работать на очень высоких оборотах в течение длительного времени. Излишне говорить, что тепловыделения много. Невероятно, какие удары выдерживает ваш радиатор. Система охлаждения должна быть в отличном состоянии, чтобы справиться с этим.
Если ваш автомобиль перегревается, у вашего двигателя проблемы, и многие части вашего автомобиля могут быть повреждены, включая двигатель, прокладки, термостат и другие части системы охлаждения. Радиатор тоже может быть поврежден. Важно знать, как устранить течь радиатора до того, как автомобиль перегреется.
Радиатор является основной частью системы охлаждения вашего автомобиля и предназначен для поддержания надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Охлаждающая жидкость циркулирует по всему двигателю и предотвращает перегрев компонентов двигателя.
Радиатор важен, потому что это главный способ отвода тепла двигателем во время работы. Неисправный радиатор может привести к значительному повреждению двигателя из-за перегрева большинства автомобилей. Вы видите, что клубы дыма на обочине дороги на самом деле вызваны неисправными радиаторами!
Наиболее частой причиной неисправности радиатора являются физические повреждения, требующие замены одного или всех его компонентов. Функционирование радиатора может быть нарушено из-за просроченной охлаждающей жидкости или недостаточного уровня охлаждающей жидкости, что можно исправить с помощью промывки охлаждающей жидкости.
Подробнее: Что такое радиатор и как он работает?
Если вы беспокоитесь о том, как выяснить, есть проблема с вашим радиатором или нет, то этот раздел для вас! Мы предоставили вам пошаговую процедуру, которая позволит вам более комфортно осматривать машину.
Чтобы проверить радиаторы вашего автомобиля, их необходимо припарковать. Если двигатели включены, то проверить товар не получится. Таким образом, необходимо, чтобы в вашем автомобиле не было включено зажигание, и дайте двигателю остыть в течение как минимум двух-трех часов. После этого снимите крышки радиатора, прежде чем делать что-либо еще.
Теперь вам нужно включить двигатель вашего автомобиля. И подождите не менее двух минут, прежде чем начинать что-либо делать. Мы делаем это для того, чтобы охлаждающая жидкость начала циркулировать внутри вашего автомобиля.
Затем возьмите фонарик и направьте его прямо на радиатор. Итак, предыдущий шаг был для того, чтобы охлаждающая жидкость текла беспрепятственно и, таким образом, должна была позволить вам проверить, равномерен ли поток или нет. Если поток неровный, это указывает на неисправность устройства.
Быстрый способ проверить поток в радиаторе — попросить кого-нибудь прибавить обороты, пока вы проверяете под капотом. И, когда вы это делаете, убедитесь, что вы сжимаете шланг радиатора. Поэтому, если в шланге есть засор или неисправность, он станет жестким, что затруднит надавливание на трубку.
Ваш автомобиль — это интегрированный механизм, и было бы неразумно вмешиваться в него, особенно если вы не знаете, что делаете. Следовательно, если вы видите какие-либо неисправности, позвоните механику и попросите их исправить их!
Итак, как я узнаю, что мой термостат застрял? И он закрыт или открыт?
Одним из способов является проверка потока охлаждающей жидкости:
Итак, если вы видите, что охлаждающая жидкость течет; у вас заклинил термостат в открытом положении; вызывает больше проблем с термостатом. В результате вам понадобится новый термостат.
Итак, если вы не видите, что охлаждающая жидкость течет; у тебя термостат заклинил в закрытом положении. В результате вам понадобится новый термостат.
Потенциальные причины протечки автомобильного радиатора можно пересчитать по пальцам одной руки. Основной и наиболее распространенной причиной является коррозия радиатора. На радиаторах, шлангах и соединениях шлангов накапливаются отложения и ржавчина, которые со временем могут пробить отверстия в радиаторе.
В некоторых случаях причиной перегрева может быть слабая охлаждающая жидкость. Плохая практика обслуживания также наносит вред радиатору, хотя, если его обслуживает профессионал, это не должно быть проблемой.
Например, переполнение радиатора может вызвать протечки из-за повышенного давления воды. Неисправный термостат или сердцевина нагревателя также могут создавать избыточное тепло и давление на радиатор.
Проверьте уровень вашего радиатора и силу вашей охлаждающей жидкости, находясь на станции технического обслуживания. Всегда проверяйте радиатор при холодном двигателе; никогда, пока горячо.
Попросите автомеханика, когда вы находитесь в гараже, проверить жидкость. Механики регулярно проверяют наличие утечек из радиатора, когда меняют масло или выполняют другие работы, связанные с двигателем. Часто в счете есть галочки, которые механик обычно делает на автомобиле.
Если у вас есть вопросы, поговорите с механиком и спросите о радиаторе. Они эксперты, и они распознают проблему, как только увидят ее. Кроме того, покупая охлаждающие жидкости, держитесь подальше от дешевых вещей.
Когда дело доходит до замены жидкости в радиаторе, всегда промывайте систему. Ржавчина и отложения, скапливающиеся в каналах и шлангах, могут накапливаться и вызывать засорение. Это может привести к протечкам радиатора и перегреву двигателя. Ржавчина буквально проедает дыры в радиаторе.
Вместо того, чтобы рисковать более катастрофическим сбоем, который может оставить вас в затруднительном положении, давайте рассмотрим три признака того, что утечка действительно происходит из вашего радиатора, и подумаем, как лучше всего решить эту проблему.
Наиболее очевидным признаком утечки радиатора является лужа антифриза под автомобилем. Конечно, не все лужи указывают на проблему с охлаждающей жидкостью, и не всегда скопление охлаждающей жидкости связано с самим радиатором.
Внимательно осмотрите лужу. Если он имеет зеленый, желтый или синий оттенок, скорее всего, это охлаждающая жидкость, но вы можете перепроверить ее, почувствовав, что пальцы не жирные.
Охлаждающая жидкость также часто имеет сладковатый запах, что является еще одним убедительным признаком того, что вы не имеете дело с простым водяным конденсатом из вашей системы кондиционирования воздуха.
Система охлаждения вашего автомобиля состоит из нескольких шлангов и хомутов, которые могут быть источником лужи, которую вы видите на земле, поэтому следующим шагом будет попытка определить, откуда течет капля.
Как правило, течь радиатора начинается внутри самих ребер охлаждения, а также в любом пластиковом или сварном шве, в заливной горловине/горловине или в нижней части, где находится сливной кран.
При выключенном и остывшем двигателе автомобиля проверьте каждую из этих областей, чтобы убедиться, что они влажные, с них капает вода или имеются какие-либо признаки того, что они были влажными в прошлом.
Иногда вы можете иметь дело с утечкой, которая возникает только при горячем двигателе и в системе под давлением. В этом случае вам нужно будет провести тот же осмотр, что и выше, но на прогретом до рабочей температуры автомобиле.
Обязательно примите необходимые меры предосторожности и наденьте при этом защитные очки, потому что утечка под давлением может неожиданно выплеснуться из радиатора. Будьте осторожны, чтобы не соприкасаться с горячими частями автомобиля.
Знание того, как устранить утечку радиатора, включает в себя изучение ваших вариантов, а затем выбор правильного для вас. Вы должны знать, что самый популярный и простой способ устранить утечку в радиаторе — это использовать средство для остановки утечек, которое вы просто заливаете в радиатор.
После заливки вы можете проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее, а затем продолжить свой день, зная, что течь в радиаторе устранена!
Если у вас нет под рукой средств для остановки утечек, когда вы заметили утечку в радиаторе, есть несколько альтернативных способов временно остановить утечку, чтобы вы могли безопасно съездить в магазин за ними. Один из вариантов — использовать яичные желтки.
Это может показаться странным, но яйца достаточно застынут, чтобы запечатать крошечные протечки, и эффект должен длиться достаточно долго, чтобы вы могли найти лучший вариант. Просто обратите внимание, что вам нужно отделить белки от желтков примерно у четырех яиц, а затем залить только желтки в систему охлаждения.
Затем запустите двигатель, чтобы помочь яйцам пройти достаточно далеко в системе и начать застывать. Обратите внимание, что черный перец будет иметь тот же эффект, поскольку, если вы нальете этого вещества в систему охлаждения примерно на половину перечницы, оно закроет утечку.
Просто имейте в виду, что и яйца, и черный перец являются временными решениями и никогда не должны использоваться в качестве постоянного способа остановить утечку радиатора. У них должно быть достаточно времени, чтобы подобрать продукт, предотвращающий утечку, и решить проблему.
Конечно, некоторые течи радиатора требуют более серьезной помощи, чем может оказать только механик. Например, если вы проверяете наличие утечек и видите, что ваша охлаждающая жидкость вытекает из радиатора, а не просто капает, возможно, пришло время отвезти машину в ремонтную мастерскую. Но для большинства утечек радиатора достаточно простого продукта для остановки утечек!
Утечка охлаждающей жидкости (течь антифриза):причины и руководство по устранению
Как обнаружить и предотвратить утечку радиатора
6 причин холодного нижнего шланга радиатора (и как это исправить)
Как устранить утечку охлаждающей жидкости/антифриза
Как устранить течь радиатора автомобиля