Реле ASD является аббревиатурой для реле автоматического отключения, но эта аббревиатура широко известна. Это основной компонент топливной системы и системы зажигания современных автомобильных двигателей. «Этот компонент выполняет задачу передачи питания (переключаемого 12-вольтового) на катушки зажигания и топливные форсунки двигателей транспортных средств», что дает место для образования искры, а также позволяет перекачивать топливо.
В этой статье вы узнаете, как работает реле ASD, что требуется для обхода реле ASD, пошаговый процесс обхода реле ASD и, наконец, плюсы и минусы обхода реле ASD.
Реле ASD через логический модуль управляет некоторыми частями силового модуля; он разработан таким образом, чтобы избежать таких проблем, как дизельное топливо или возгорание, путем немедленной остановки системы зажигания и давления топлива, когда двигатель остановился.
Узнайте больше, посмотрев это видео:
Когда двигатель автомобиля сразу запущен и работает; срабатывает реле автоматического отключения, подающее коммутируемое питание 12+ вольт на катушку зажигания и топливные форсунки; это помогает обеспечить бесперебойную работу системы двигателя.
Поэтому, когда двигатель автомобиля затем выключается, реле ASD немедленно прекращает все свои действия в качестве превентивной меры для защиты других компонентов двигателя и всего автомобиля. С помощью некоторых пакетов выхлопных газов реле ASD обеспечивает питание 12 + вольт для реле нагревателя датчика кислорода и нагревательных элементов датчика автомобиля.
Модуль управления питанием управляет функцией цепи внутри реле ASD, что означает, что когда модуль управления мощностью включает или выключает цепь, он одновременно запускает или останавливает работу реле автоматического отключения. В основном, функция ASD заключается в обеспечении питания 12 + вольт для нагревательных элементов датчика кислорода автомобиля, нагревателя датчика кислорода, форсунок и катушки зажигания.
Для предотвращения детонации двигателя большинство автомобилистов видят необходимость в обходе функции реле ASD своих автомобилей. В случае, когда у вас возникают проблемы с запуском двигателя, вам нужно знать, как обойти реле ASD, чтобы вы могли завести свой автомобиль, так как это может быть неисправностью. Ниже приведены некоторые симптомы реле ASD, которые указывают на неисправное реле:
Это один из первых часто замечаемых симптомов, свидетельствующих о неисправном реле автоматического выключения двигателя. Периодически вы будете испытывать задержку в работе двигателя при его включении. Помехи в подаче питания на форсунки или катушку зажигания реле ASD могут привести к проблемам с катушкой зажигания и другим проблемам различных компонентов двигателя.
Когда возникает проблема с реле автоматического выключения, компьютерная система автомобиля включает индикатор проверки двигателя, сигнализируя водителю о наличии проблемы с движущимся автомобилем. Хотя этот признак не является определенным способом подтверждения того, что реле ASD неисправно, все же требуется сканирование автомобиля, чтобы убедиться в действительной причине горящего индикатора двигателя.
Если двигатель не может преобразовать мощность в движение при вращении коленчатого вала, это означает неисправность реле ASD. Из-за того, что большинство частей системы двигателя соединены вместе, неисправность цепи из-за неисправного реле может привести к повреждению других цепей. Неисправное реле автоматического выключения может сделать пусковую цепь неработоспособной, не позволяя двигателю завестись при повороте ключа зажигания.
Чтобы вы могли успешно обойти реле ASD, вы должны понимать схему подключения реле ASD и методы, необходимые для выполнения этой задачи. Существуют различные виды механических инструментов, необходимых для этой задачи. Некоторые из инструментов включают в себя; 12 В пост. тока, 120 А, 4 контакта, плоскогубцы, четыре контакта, 40/30 А, 12 В постоянного тока, отвертка и т. д. Лучше использовать инструменты, произведенные стандартной компанией, чтобы избежать каких-либо проблем при их использовании.
Кроме того, проверьте руководство по инструменту, чтобы знать, как правильно обращаться с различными инструментами, которые вы собираетесь использовать.
Ниже приведен трехэтапный процесс успешного обхода реле ASD:
Первым и наиболее подходящим шагом является открытие силового модуля вашего автомобиля, в котором находится реле ASD. Перейти в раздел, который является весной. Если катушка вашего автомобиля не запитана, как в это время, вам нужно подпружинить контакт.
Теперь вам нужно подать питание на катушку вашего автомобиля, чтобы у вас был гибкий контакт, который вы собираетесь втянуть. Это позволяет течь току, который помогает подготовить другой контакт. Чтобы вы могли пройти этот шаг, вам необходимо правильно понять схему подключения реле ASD.
Под реле найдите путь, который обеспечивает протекание тока, и из этого положения, даже когда катушка реле не полностью запитана, будет протекать ток. Теперь вам нужно снять топливный насос и заменить его электрическим вентилятором. Есть два вывода, которые управляют реле автоматического отключения; № 87 и № 30. Вы наденете перемычку на эти контакты, чтобы обойти реле автоматического отключения.
Если вы критически будете следовать схеме подключения реле ASD и шагам, приведенным выше, вы сможете легко и успешно обойти реле. Это реле не хитроумное; это очень легко понять и манипулировать. После того, как вам удалось обойти реле, вы должны проверить реле ASD, проверив сопротивление его выводов с помощью омметра.
Многие автомобилисты задают такие вопросы, как; Безопасно ли обходить реле ASD? Опасно ли это делать? Каковы долгосрочные эффекты? Не повредит ли это все мое транспортное средство?
Я собираюсь помочь вам с некоторой информацией, которая поможет облегчить беспокойство. Обход реле ASD в вашем автомобиле — безопасный шаг. Лично я не думаю, что это повредит транспортному средству, только если это будет сделано правильно. Это связано с тем, что питание по-прежнему будет проходить по штатным проводам, для которых оно было изначально предназначено.
Это правда, что полная мощность работает только короткими импульсами, поэтому система по умолчанию устанавливает 100% полную мощность в качестве меры безопасности. Цепь двигателя изначально предназначена для получения полного напряжения штатного насоса, она имеет большой предохранитель, который защищает ее от повреждения, так что вам не о чем беспокоиться.
Но вы должны знать, что если провода очень старые, например, лет 15, я не могу гарантировать их работоспособность из-за того, что они могут быть изношены. Поэтому на этом этапе рекомендуется изменить систему проводки.
Долгосрочный эффект обхода реле ASD весьма неопределенный, поскольку необходимо учитывать множество факторов. Возможно, срок службы двигателя сократится, но не в очень значительной степени. Но опять же, срок службы двигателя также может уменьшиться сам по себе из-за других факторов, и это не обязательно может быть результатом байпаса.
Не беспокойтесь об эффекте добавления напряжения непосредственно к топливному насосу. Следует отметить, что электродвигатели в некоторой степени более эффективны при более высоком напряжении. Например, вы хотите обновить свой автомобиль. Вместо обхода реле ASD большинство механиков рекомендуют полностью заменить проводку топливного насоса, потому что обход не дает практически никаких преимуществ по сравнению с исходной настройкой.
Кроме того, правильная замена электропроводки вашего автомобиля увеличивает производительность двигателя. Вам всегда будет выгодно заменить старые системы электропроводки.
Реле автоматического отключения (ASD) управляет питанием, подаваемым на топливные форсунки, катушку зажигания, нагревательные элементы датчика кислорода и другие части силового модуля. Реле ASD отключает подачу топлива и давление топлива сразу после выключения ключа зажигания; это делается для предотвращения таких проблем, как пожар, дизельное топливо и т. д.
Чтобы подключить реле топливного насоса, вы должны сначала найти реле; он расположен на переднем сиденье под ковриком пассажира. Клеммы реле всегда маркируются цифрами. С помощью перемычки переместите клемму 30 на клемму 87 при включенном зажигании.
Обратите внимание, что ключ должен быть включен, если он не будет работать. Вы должны знать, что все реле Bosch одинаковы, независимо от того, как и когда они произведены.
Если ваше реле топливного насоса неисправно, это единственный способ запустить топливный насос и завести автомобиль.
/Р>
Когда реле автоматического отключения (ASD) отказало или выходит из строя, водитель заметит определенные индикаторы или несколько знаков. Первым симптомом, на который следует обратить внимание, является заглохание двигателя при его запуске; будет задержка в работе двигателя при включении ключа зажигания.
Во-вторых, двигатель не заведется; двигатель не сможет преобразовать мощность в движение; это означает, что транспортное средство не сможет двигаться. Наконец, загорится индикатор проверки двигателя; индикатор проверки двигателя показывает водителю наличие проблемы, но это не обязательно может быть неисправность реле, поскольку индикатор используется для обозначения нескольких проблем.
Предохранитель автоматического отключения (ASD) является жизненно важным электрическим компонентом электронных систем управления двигателем, состоящих как из системы зажигания, так и из топливной системы. Этот компонент очень важен для поддержания функциональности автомобиля.
Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя, безопасно рассмотреть возможность обхода реле ASD вашего автомобиля, но сначала вы должны понять методы и инструменты, необходимые для выполнения этой задачи. Например, зная схемы подключения реле ASD, вы сможете избежать повреждения других компонентов двигателя. Если вы не можете полностью понять, как обойти реле ASD. Наиболее разумным вариантом для вас будет нанять механика, который поможет вам в выполнении этой задачи.
Нельзя не заметить функцию и назначение реле автоматического отключения (ASD). Конечно, это реле подвержено износу, как и большинство электрических компонентов.
Поэтому в случае повреждения ему следует немедленно уделить внимание, чтобы оно не повлияло на работу всей системы двигателя автомобиля. Если вы обнаружите, что реле неисправно, убедитесь, что вы знаете, как обойти реле ASD, прежде чем пытаться использовать его на своих автомобилях. Регулярно проверяйте, не начало ли ржаветь реле автоматического отключения, и проверяйте наличие поврежденных проводов под блоком реле ASD.
Как узнать, что вам нужна развал-схождение
Повреждение боковины шины:все, что вам нужно знать
Электронный индикатор дроссельной заслонки:все, что вам нужно знать
Сколько краски нужно покрасить машину? Все, что вам нужно знать
Сколько стоит оклейка автомобиля? Все, что вам нужно знать