Nissan Altima — очень популярный 4-дверный седан, который существует с 1992 года. Во многом его успех основан на доступной цене, экономичных двигателях и низких затратах на техническое обслуживание. Репутация Nissan как производителя очень надежных автомобилей, безусловно, помогла, но как долго прослужит Altima?
С механической точки зрения, Altimas может прослужить не менее 250 000 миль или немногим более двух десятилетий. Расходы на страховку и техническое обслуживание могут повлиять на эффективность вождения Altima в долгосрочной перспективе.
Мы изучим графики технического обслуживания, расходы на страхование и амортизацию стоимости среди других факторов и посмотрим, как Altima сравнивается с другими автомобилями в этом сегменте. Продолжайте читать, если хотите узнать реальную стоимость владения Nissan Altima.
Altima производится ровно 30 лет, охватывая шесть поколений. Он представляет собой продолжение легендарного Bluebird, компактного седана Nissan, выпускаемого с 1955 года. С 1992 по 2013 год Altima производилась исключительно в США, а пятое поколение появилось во всем мире.
Первое поколение выпускался с 1992 по 1997 год. Оснащенный 2,4-литровым двигателем KA24DE, он передавал 112 лошадиных сил через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач на передние колеса. Первая Altima не была самым быстрым седаном:для разгона до 60 миль в час требовалось 9,4 секунды, но спортивная подвеска доставляла удовольствие от вождения.
Второе поколение просуществовал недолго:с 1998 по 2001 год выпускалось всего четыре модельных года. С той же трансмиссией, что и в первом поколении, он действовал скорее как временная модель, чем как надлежащая модификация. Тем не менее, интерьер был переработан и стал просторнее.
Третье поколение выпускался на новой платформе Nissan с 2001 по 2006 год и не имел аналогов в Японии. 2,5-литровый Inline-4 или 3,5-литровый V6 предлагали больше мощности, чем исходная модель, что было необходимо для более тяжелой и просторной Altima. Ближе к концу производства 3-е поколение подверглось фейслифтингу с измененным дизайном интерьера, фар и передней решетки.
Altima была очень хорошо принята и стала популярным седаном из-за своей мощности, размера и управляемости. Это не только помогло Nissan укрепить свои позиции на рынке США, но и помогло компании выйти из серьезных финансовых проблем.
Это поколение не обошлось без проблем, наиболее значительными из которых были чрезмерный расход масла и выход из строя каталитического нейтрализатора.
Четвертое поколение седан производился с 2006 по 2012 год, с введением модели купе, которая поступила в производство через год после 4-дверного. В нем использовались переработанные двигатели 3-го поколения с вариантами трансмиссии, ограниченными 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Рестайлинг модели 2010 года в 2009 году коснулся как седана, так и купе, а также нового внешнего дизайна и материалов интерьера.
Построенный на технологии Toyota, Altima стал первым гибридным автомобилем Nissan. Он был доступен только в 10 штатах, но годовой объем производства составлял до 40 000 единиц. В конечном итоге он был снят с производства в 2011 году из-за неудовлетворительных продаж.
Пятое поколение выпускался в период с 2012 по 2018 год и имеет важное значение, поскольку по-прежнему является жизнеспособным вариантом в качестве подержанного автомобиля. Четыре варианта двигателя от 1,6 л до 3,5 л V6 были доступны с трансмиссией Jatco CVT.
Фейслифтинг произошел в 2016 году со значительными изменениями переднего и заднего бамперов и фонарей снаружи, а также измененными сиденьями, консолью и рулевым колесом внутри салона. Для снижения шума в салоне были введены шумопоглощающие ветровое стекло и звукопоглощающие материалы. С фейслифтингом также была представлена новая ориентированная на производительность отделка SR.
Модель шестого поколения существует с 2018 года и имеет только два варианта трансмиссии — четырехцилиндровые двигатели объемом 2,5 л и 2,0 л с трансмиссией Jatco CTV. Это один из первых автомобилей Nissan с полуавтономной системой вождения Nissan ProPilot Assist.
| Календарный год | Продажи в США | Календарный год | Продажи в США |
| 2002 | 201 822 | 2012 | 302 934 |
| 2003 | 201 240 | 2013 | 320 723 |
| 2004 | 235 889 | 2014 | 335 644 |
| 2005 г. | 255 371 | 2015 | 333 398 |
| 2006 г. | 232 457 | 2016 | 307 380 |
| 2007 | 284 762 | 2017 | 254 996 |
| 2008 | 269 668 | 2018 | 209 146 |
| 2009 г. | 203 568 | 2019 | 209 183 |
| 2010 г. | 229 263 | 2020 | 137 988 |
| 2011 | 268 981 | 2021 | 103 776 |
С 2002 по 2021 год Nissan продал почти 5 миллионов автомобилей Altima — 4 898 189, если быть точным. Показатели продаж постоянно росли и достигли пика в 2014 году, когда было продано 335 тысяч единиц, но более поздние продажи Altima снижались, а последние два года были худшими в истории Altima.
Nissan Altima имеет интересную кривую амортизации стоимости. Значение значительно падает уже через год, а затем снова резко падает после второго и четвертого года. Тенденция амортизации более подробно описана в следующей таблице.
| Год модели | Исходная цена | Текущая цена | Текущее значение | Потеря ценности |
| 2021 | 26 669 долларов США | 26 669 долларов США | 100% | 0% |
| 2020 | 26 453 долл. США | 19 106 долл. США | 72,2% | 27,8% |
| 2019 | 26 022 доллара США | 18 568 долларов США | 71,35% | 28,65% |
| 2018 | 25 647 долларов США | 15 302 доллара США | 59,66% | 40,34% |
| 2017 | 25 748 долларов США | 14 786 долл. США | 57,42% | 42,58% |
| 2016 | 25 555 долл. США | 11 234 доллара США | 43,96% | 56,04% |
| 2015 | 25 281 долл. США | 9764 долл. США | 38,62% | 61,38% |
| 2014 | 25 074 долл. США | 9 295 долларов США | 37,07% | 62,93 % |
| 2013 | 24 293 доллара США | 8 274 долл. США | 34,05% | 65,95% |
| 2012 | 24 350 долл. США | 6997 долларов США | 25,73% | 74,27% |
Согласно данным, предоставленным CarEdge, годовалая модель Altima является лучшей покупкой с точки зрения стоимости. Однако я не совсем уверен, что предоставленные данные точны — потеря стоимости на 27,8% за 1 год почти неслыханна для автомобиля с бензиновым двигателем. Подозрение еще более усиливается тем фактом, что в течение второго года оно не теряет своей ценности.
iSeeCars дает более приблизительную оценку, основанную на пятилетнем окне и средней стартовой цене в 28 135 долларов.
Как всегда, вы получите самые точные цены, ознакомившись с местными предложениями. Шестое поколение было запущено в производство в августе 2018 года, а пятое поколение претерпело фейслифтинг в 2016 году. Когда вы покупаете Altima, примите во внимание эти годы, чтобы либо получить более свежую модель, либо получить более выгодную сделку на те, которые только что перед переходом поколения или фейслифтинга.
Altima получила положительные оценки авторитетных веб-сайтов и отчетов потребителей. Рейтинги не всегда отражают то, как автомобиль может работать в вашем случае, но они являются хорошим способом узнать, какова общая надежность и есть ли какие-либо серьезные проблемы с автомобилем.
Починить друга дал ему оценку 4,0/5,0 выше среднего, что ставит его на 11-е место из 24 автомобилей среднего размера, которые они рассмотрели.
Дж.Д. Сила проверенный потребителем рейтинг составляет 82/100 баллов, занимая второе место в их списке автомобилей среднего размера после Honda Accord.
CarEdge не дает общепринятого рейтинга надежности, но заявляет, что вероятность того, что Nissan Altima потребует капитального ремонта в течение первых 10 лет, составляет 16,43%, что на 5,07% лучше, чем у других автомобилей в этом сегменте.
iSeeCars поместил Nissan Altima на 4-е место в списке самых долговечных автомобилей среднего размера после Honda Accord, Toyota Camry и Mazda 6.
Затраты на техническое обслуживание Nissan Altima выше, чем в среднем по классу седанов среднего размера, и оцениваются в 5 561 доллар США в течение 10 лет. Точная цифра будет зависеть от стоимости рабочей силы в вашем дилерском центре, а также от того, какие услуги предоставляются.
| Тип службы | Интервал | Стоимость |
| Замена масла | 5000 миль | 50–100 долларов США |
| Перестановка шин | 7500 миль | 100 долларов США |
| Масляный фильтр и замена масла | 10 000 миль | $50-150 |
| Замена воздушного фильтра салона | 10 000 миль | 50 долларов США |
| Осмотр деталей | 10 000 миль | 50–250 долларов США |
| Проверка жидкостей | 10 000 миль | 50–100 долларов США |
| Промывка тормозной жидкости | 20 000 миль | 150–250 долларов США |
| Замена цепи ГРМ | 80 000–120 000 миль | 700–1100 долларов США |
| Замена поликлинового ремня | 40 000–80 000 миль | 100–250 долларов США |
| Замена водяного насоса | 40 000–80 000 миль | 450–750 долларов США |
Замена моторного масла и фильтров необходима для поддержания двигателя в исправном состоянии, но остальные компоненты следует менять по мере их износа. Соблюдение обязательного графика обслуживания важно, если автомобиль все еще находится на гарантии, но как только бремя финансирования ложится на вас, Altima не будет дорогим автомобилем в обслуживании.
Я отделил затраты на техническое обслуживание от затрат на ремонт, чтобы упростить чтение. Я также считаю, что ремонт — это то, что делается только тогда, когда это необходимо, а не через регулярные промежутки времени. Ваши привычки вождения, годовой пробег и тип поездок на работу определяют, насколько быстро изнашиваются компоненты, поэтому установка фиксированного интервала ремонта может оказаться пустой тратой времени.
| Тип исправления | Стоимость деталей | Стоимость рабочей силы | Общая стоимость |
| Тормозные колодки (пара) | 50–100 долларов США | 50–200 долларов США | 100–300 долларов США |
| Тормозные роторы (пара) | 100–300 долларов США | 100–200 долларов США | 200–500 долларов США |
| Термостат | 30–100 долларов США | 50–200 долларов США | 80–300 долларов США |
| Генератор | 450–650 долларов США | 50–100 долларов США | 500–750 долларов США |
| Начало | 200–450 долларов США | 50–100 долларов США | 250–550 долларов США |
| Батарея | 150–250 долларов США | 0–50 долл. США | 150–300 долларов США |
| ШРУСы (пара) | 150–400 долларов США | 200–600 долларов США | 350–1000 долларов США |
Страховку часто упускают из виду, но, учитывая ее влияние на ежегодные расходы, ее следует проверить в первую очередь. Nisan Altima has an average insurance cost of $1,600 a year for full coverage. Compared to the national average, Altima is $88 more expensive to insure annually, and $35 more than other midsize sedans.
The following table estimates the insurance cost based on the driver’s age and the Altima model year.
| Год модели | Age 20 | Age 30 | Age 40 | Age 50 |
| 2022 | $3,150 | $1,680 | $1,600 | $1,450 |
| 2021 | $2,970 | $1,570 | $1,500 | 1360 долларов США |
| 2020 | $2,920 | $1,540 | $1,470 | $1,340 |
| 2019 | $2,920 | $1,540 | $1,470 | $1,340 |
| 2018 | $2,900 | $1,530 | 1460 долларов США | $1,340 |
| 2017 | $2,820 | $1,470 | 1420 долларов США | $1,290 |
| 2016 | $2,560 | $1,350 | $1,290 | $1,180 |
| 2015 | $2,380 | 1250 долларов США | $1,200 | $1,100 |
| 2014 | $2,340 | $1,220 | $1,170 | $1,070 |
| 2013 | $2,290 | 1190 долларов США | $1,150 | 1050 долларов США |
| 2012 | $2,240 | $1,170 | $1,130 | 1030 долларов США |
The equipment package of the Nissan Altima has an impact on the final insurance price. The 2022 model year in the base S trim costs $1,502, while the highest Platinum AWD trim costs $1,690 annually.
Honda Insight takes the first place as expected of a hybrid, but Altima is the best among gas-powered cars, reaching 29.9 mpg. Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata, and Subaru Legacy are not far behind, with Ford Fusion being last with 24.5 mpg.
Honda Insight is once again the best with a combined EPA score of 17.0, with Honda Accord at second place with a score of 13.9. Honda Altima is tied for third place with Volkswagen Passat at 13.5. Ford Fusion is once again last with an EPA score of 11.1.
First-time owners keep the Toyota Camry for the longest, an average of 9.5 years. Honda Accord takes second place at 9.4 years, followed by Mazda 6 with an average length of 8.7 years. Nissan Altima is owned for a respectable period of 8.5 years, longer than Passat, Subaru Legacy, and Ford Fusion among others.
The longest-lasting list is based on the percentage of vehicles that crossed 200,000 miles and are still on the road today. Honda Accord and Toyota Camry lead with 1.8% and 1.5%. Altima is ranked 4th with a 0.5% survival rate.
With 106 cubic feet of interior volume, Hyundai Sonata is the most spacious. Nissan Altima doesn’t perform as well in this segment and ranks 8th with 100.6 cubic feet, behind Toyota Camry, VW Passat, Kia Optima, and other models.
Vehicle recalls can provide some insight into the production quality of a vehicle. Nissan Altima has had 35 unique recalls since 2007, which is not a lot when compared to other vehicles. Keep in mind that problems are usually discovered after a vehicle leaves the factory, so a lot of recalls overlap over several model years or even an entire generation.
If we take all the factors into consideration, it’s safe to assume that Nissan Altima is a reliable car. The relatively low number of serious recalls, the high consumer ratings, and the reasonable cost of maintenance are some of Altima’s main strengths.
The main complaints about Nissan Altima are related to the continuously variable transmission. It’s not very responsive and limits the performance of newer models. When it was introduced during the fifth generation the CVT transmission was prone to failure. Definitely keep an eye out for the service history when browsing used models with this gearbox.
Altima is a more luxurious and larger model than Sentra, so it’s safe to say that it’s a better model. From a financial standpoint, Sentra will be cheaper to maintain and run because it has better gas mileage.
Nissan Altima from 2020-2016 is a great choice as a used car, followed by Nissan Sentras in the same model year. Older Nissan Frontiers are also a great pick because of how durable they are. If you want a Nissan Leaf, the newer the better. First-generation Leaf has poor mileage and aged batteries, and the cost of a replacement pack can easily surpass $5,000.
The fastest Altima is the 2021 SR VC-Turbo model with a 2.0-liter turbocharged engine. It can go from 0 to 60mph in 5.8 seconds and reach a top speed of 140 miles per hour.
Nissan Altima may not be the most exciting family sedan, but it’s reliable and relatively cheap to run. If you’re looking for a dependable vehicle, Altima is a step in the right direction, and as long as you make sure that the CVT transmission is in good condition, you won’t face any major issues.
Как долго служат тормозные колодки?
Как долго служат свечи зажигания? (+4 часто задаваемых вопроса)
Как долго служат Nissan Titans?
Как долго служат Toyota Tundra?
Как долго служат подшипники колес?