Если двигатель вашего автомобиля глохнет во время вождения, первое, на что нужно обратить внимание, это низкий уровень бензина. С другой стороны, если ваш газовый датчик заполнен, это может быть признаком более серьезных проблем с двигателем. В случае засорения бензинового фильтра топливо не сможет попасть в камеру сгорания.
Если проблема не будет устранена быстро, может произойти повреждение двигателя. Тем не менее, какие именно причины чихания двигателя в автомобиле?
Проблемы с топливной системой являются наиболее распространенной причиной закипания двигателя. В этом может быть виновата проблема с топливным фильтром, насосом или форсункой. Это также может быть вызвано неисправными свечами зажигания или катушками зажигания, которые не генерируют достаточно искры.
Утечки вокруг впускного коллектора или на шлангах впускного коллектора могут привести к неправильной смеси, что приведет к разбрызгиванию двигателя вашего автомобиля на холостом ходу.
Дымовая машина EVAP — лучший способ обнаружить это. Чтобы проверить наличие утечек, когда двигатель работает на холостом ходу, вы можете прислушаться к высоким звукам в моторном отсеке, но, скорее всего, у вас их нет.
Вы также можете проверить наличие утечек, распылив мыло вокруг впускных шлангов.
Впрыск бензина в камеры сгорания каждого цилиндра — это работа топливных форсунок. Затем свечи зажигания поджигают смесь, воспламеняя ее воздухом.
Небольшие фильтры находятся внутри топливных форсунок, которые могут засориться, если топливный фильтр не выполняет свои обязанности. В результате двигатель может глохнуть или давать пропуски зажигания, если топливные форсунки впрыскивают в камеры сгорания слишком мало бензина.
Вы должны быть в состоянии найти мастерскую, которая может заменить эти маленькие топливные фильтры для вас.
Воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно без свечей зажигания. Вилки, с другой стороны, со временем изнашиваются и перестают работать должным образом.
Если у вас много несгоревшего бензина, вероятны пропуски зажигания и брызги двигателя. Чтобы избежать подобных проблем, свечи зажигания следует регулярно менять. Свечи зажигания могут привести к закипанию двигателя, поэтому, если вы не меняли их раньше, сделайте это.
Чтобы определить, нужно ли заменить свечи зажигания, выньте их из двигателя и проверьте на наличие признаков износа. Также осмотрите катушки зажигания, у которых может быть такая же проблема.
В камере сгорания требуется надлежащая смесь топлива и воздуха. Встроенный в современные двигатели компьютер отслеживает движение этих компонентов. Датчики массового расхода воздуха позволяют убедиться, что камеры сгорания получают необходимое количество воздуха.
Частицы грязи забивают датчики, не давая им передавать правильную информацию на ЭБУ. Двигатель будет трещать из-за того, что блок управления двигателем впрыскивает в цилиндры слишком много или слишком мало бензина.
Датчики массового расхода воздуха можно очистить, сняв их и очистив электронным очистителем.
В большинстве современных автомобилей все компоненты двигателя контролируются бортовым компьютером. С этим связаны кислородные датчики, которые регулируют количество топлива, поступающего в камеры сгорания. Богатая или обедненная смесь может быть результатом отказа датчика кислорода.
С течением времени на кислородных датчиках скапливается грязь, не позволяющая им корректно передавать данные на бортовой компьютер. Это приводит к тому, что они одновременно выделяют либо слишком много, либо слишком мало бензина.
Для диагностики датчиков кислорода требуется диагностический сканер.
Манометр понадобится для проверки топливного насоса и топливного фильтра. Когда топливный насос выходит из строя, давление топлива падает до опасно низкого уровня, что может привести к работе двигателя на обедненной смеси.
С помощью временного ручного манометра, прикрепленного к топливной рампе, измерьте давление топлива, когда двигатель работает на холостом ходу и набирает обороты.
Если давление топлива слишком низкое, скорее всего, виноват топливный фильтр или насос.
Каталитический нейтрализатор удаляет опасные газы из выхлопных газов. Если каталитический нейтрализатор слишком старый, он может засориться, и внутри него могут оторваться детали, препятствующие потоку выхлопных газов.
В результате повышенного противодавления ваш двигатель начнет глохнуть.
Вы можете попытаться очистить каталитический нейтрализатор с помощью очистителя каталитического нейтрализатора. Сильный запах тухлых яиц — верный признак того, что каталитический нейтрализатор работает неправильно.
Вы должны время от времени проверять уплотнения и прокладки автомобиля … когда замена масла является хорошим поводом для проверки. Отсутствие проверки может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями и брызгами. Повреждение выпускного коллектора может привести к дорогостоящему ремонту.
Датчик массового расхода измеряет объем воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания с впрыском топлива, для оценки массового расхода двигателя. Блок управления двигателем должен знать массу воздуха, чтобы сбалансировать и подать в двигатель нужное количество топлива. Температура и давление изменяют плотность воздуха.
В вашей машине неприятный запах? Выход из строя каталитического нейтрализатора может привести к выгоранию выхлопных углеводородов. Кроме того, он не способен разлагать сульфатные выбросы двигателя. В результате вонь тухлых яиц. Если вы не замените его сразу, конвертер вообще перестанет работать.
Если датчик O2 в вашем автомобиле сломан, компьютер не сможет правильно отрегулировать соотношение воздух-топливо, а значит, вы не сможете правильно управлять автомобилем. Если, с другой стороны, ваш двигатель может запускаться и работать в течение длительного периода времени, вы можете отправиться в поездку.
Комплект свечей зажигания стоит примерно десятую часть стоимости нового аккумулятора. Даже если вам придется заменить много сразу, стоимость все равно будет относительно низкой. Свечи зажигания обычно стоят от 16 до 100 долларов США, а затраты на замену свечи зажигания в среднем составляют от 40 до 150 долларов США.
Если двигатель вашего автомобиля глохнет во время вождения, первое, на что нужно обратить внимание, это низкий уровень бензина. С другой стороны, если ваш газовый датчик заполнен, это может быть признаком более серьезных проблем с двигателем. Проблемы с топливной системой являются наиболее распространенной причиной закипания двигателя. Кислородные датчики, свечи зажигания, топливные форсунки и другие детали могут быть причиной захлебывания двигателя.
Получите больше автомобильных советов от VehicleFreak в этих статьях:
Как завести машину с неисправным замком зажигания
Автомобиль не заводится после заправки
Как завести машину без брелока с чипом?
5 причин, почему ваш автомобиль продолжает перегреваться
8 причин перегрева автомобиля
Ваш автомобиль дергается при ускорении? (Вот как это исправить)
Почему двигатель моего автомобиля сжигает масло? (и как это исправить)
10 основных причин, по которым ваша машина не заводится, и способы их устранения