Вы подъезжаете к своей машине в холодный день, и внезапно жара в салоне превращается в ледяной ветер. Что дает? Согрейтесь в этом сезоне, узнав, что может быть причиной того, что ваш обогреватель работает только во время вождения, и что вы можете с этим поделать.
Несколько различных проблем могут вызвать эту проблему. Этот список поможет вам устранить проблему и узнать, как ее исправить:
Эта проблема неудобна, неудобна и, возможно, очень опасна, в зависимости от того, насколько холодно на улице. Чтобы определить причину этого, важно иметь общее представление о том, как работает система отопления вашего автомобиля.
Вы можете двигаться вниз по списку, но это может не принести вам много пользы, если вы не будете знать все аспекты каждой ситуации. Продолжайте читать ниже, чтобы подробно изучить каждую возможную проблему и узнать, как ее исправить!
Обогреватель вашего автомобиля работает в паре с системой охлаждения вашего двигателя. Многие проблемы с непостоянным нагревом в салоне могут быть связаны с проблемами, связанными с охлаждающей жидкостью. Если ваш автомобиль нагревается только во время движения, причиной могут быть следующие проблемы.
Охлаждающая жидкость регулирует температуру двигателя и поступление горячего воздуха в салон. Ваш двигатель аккумулирует много тепла во время работы, а охлаждающая жидкость помогает собирать это выделяемое тепло, транспортируя его к радиатору вашего автомобиля для охлаждения.
Если уровень охлаждающей жидкости низкий, а ваш обогреватель включен, вы можете заметить, что ваш автомобильный обогреватель работает только во время движения.
Правильно функционирующая система охлаждения необходима для многих компонентов вашего автомобиля, и отсутствие нагрева на холостом ходу обычно является признаком того, что что-то не так. Первое, что вы должны проверить в этом случае, — это уровень охлаждающей жидкости.
Внимание! Никогда не открывайте кажущуюся горячей или находящуюся под давлением систему охлаждения. Это может привести к травмам. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как проверить уровень охлаждающей жидкости, или обратитесь к специалисту для проверки системы охлаждения.
Существует множество причин низкого уровня охлаждающей жидкости, в том числе нерегулярное техническое обслуживание и утечки в системе охлаждения.
Другой распространенной причиной этой проблемы является неисправность термостата внутри вашей системы, который остается открытым. Работа термостата заключается в фильтрации охлаждающей жидкости в радиатор.
Если он застрял в открытом состоянии, значит, он не выполняет свою работу должным образом. Эта неисправность вызывает проблемы с нагревателем, в том числе описанные в этой статье.
Чтобы починить застрявший открытый термостат, вам придется заменить его. Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль полностью остыл. Затем найдите термостат в основании радиатора.
Поместите ведро под шланг радиатора, а затем отсоедините его. Теперь вы можете заменить сломанный термостат на новый.
Наденьте шланг обратно и при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Самая важная часть этой работы — убедиться, что в системе нет воздуха. Это может привести к серьезным проблемам в будущем.
Как проверить, работает ли термостат в вашем автомобиле? Чтобы выяснить, в этом ли проблема, заведите машину и дайте ей поработать около 10 минут. Затем заглушите его и внимательно проверьте шланги к радиатору. Один шланг должен быть горячим, другой холодным. Если в обоих домах жарко, ваш термостат застрял в открытом положении.
Если в вашем автомобиле мало охлаждающей жидкости, то есть большая вероятность, что система отопления забита воздухом. Воздух попадает в систему при низком уровне охлаждающей жидкости по той или иной причине.
То, что ваш обогреватель работает только во время движения автомобиля, является важным показателем этой проблемы. Вы можете приобрести комплект для проверки системы охлаждающей жидкости, который покажет вам, есть ли в системе воздух. Распространенной причиной этой проблемы является просто плохая крышка радиатора.
Чтобы решить эту проблему, вам нужно сделать две вещи. Вам нужно исправить проблему с подчеркиванием, которая ее вызвала, и выпустить воздух.
Основной проблемой может быть плохая крышка радиатора, низкий уровень охлаждающей жидкости, утечка в системе и некоторые другие вещи. Подробное руководство по прокачке системы охлаждения смотрите в видео ниже:
Следующей возможной причиной проблемы является неисправность клапана отопителя. Клапан отопителя работает аналогично термостату, но пропускает охлаждающую жидкость в радиатор отопления, а не в радиатор. Чтобы диагностировать эту проблему, дайте машине поработать около 10 минут с включенным подогревом.
Затем найдите клапан отопителя. Обычно он расположен на брандмауэре за двигателем. Осторожно коснитесь шлангов с обеих сторон клапана. Если шланг со стороны двигателя горячий, а шланг со стороны отопителя холодный, то клапан отопителя неисправен.
Чтобы починить клапан нагревателя, вам сначала нужно выяснить, работает ли он с кабелем, вакуумом или электронным управлением. Выяснение того, как он работает, позволит вам протестировать отопительный клапан, соответствующий методу работы. Вы должны иметь возможность отрегулировать его вручную, с помощью вакуума или с помощью электроники, чтобы устранить проблему.
Утечка в какой-либо части вашего радиатора может вызвать многие из вышеперечисленных проблем. Если где-то есть утечка, то ваш автомобиль теряет охлаждающую жидкость. Как мы видели, это может вызвать проблемы с нагревателем, такие как блокировка воздуха и другие негативные побочные эффекты, связанные с низким уровнем охлаждающей жидкости.
Найти утечку должно быть довольно легко, просто посмотрев. Ищите утечки охлаждающей жидкости вокруг радиатора и особенно в местах соединения шлангов.
Решение этой проблемы зависит от того, откуда идет утечка. Если на вашем радиаторе есть трещина или другой источник повреждения, вероятно, потребуется механик или замена.
Однако, если он исходит из конца шланга, это просто исправить. Просто затяните хомут, удерживающий шланг, и это должно решить проблему.
Сердечник отопителя обычно спрятан за приборной панелью, и из-за его маленького размера могут возникнуть некоторые проблемы. Небольшие отверстия внутри него могут быть довольно легко заблокированы. Засоры обычно вызваны старой охлаждающей жидкостью, а иногда и грязью и другим мелким мусором.
Как вы тестируете сердцевину нагревателя? Чтобы убедиться, что проблема в этом, дайте машине поработать около десяти минут с включенным подогревом. Затем внимательно проверьте шланги. Шланги радиатора отопителя находятся на противопожарной перегородке за двигателем. Если они не одинаково теплые, то, скорее всего, у вас есть некоторая степень блокировки.
Как прочистить сердцевину нагревателя? Самый простой способ устранить засор радиатора отопителя — использовать промывочное средство. Это специально созданные очистители, которые безопасно проникают в вашу систему охлаждения и устраняют засоры. Это включает в себя радиатор вашего обогревателя.
Севший автомобильный аккумулятор:как исправить
Как исправить медленное окно автомобиля?
Автомобильный обогреватель дует холодным воздухом? (7 причин и способы их устранения)
Как починить протекающую крышу автомобиля
Как починить автомобильный обогреватель