Итак, ваш руль трясется, когда вы ведете машину?
На самом деле это очень распространенная проблема, которую многие просто игнорируют.
Игнорировать эту проблему — ужасная идея, потому что она может быстро изнашивать другие детали подвески, что приведет к еще большим затратам на ремонт.
Наиболее распространенной причиной тряски рулевого колеса являются несбалансированные или поврежденные передние шины или диски. Это также может быть связано с неисправными тормозными дисками, особенно если это происходит при торможении. Другими причинами являются неправильная установка колес или другие неисправные детали подвески.
Вот более подробный список из 5 наиболее распространенных причин дрожания рулевого колеса.
Наиболее распространенной причиной тряски рулевого колеса во время вождения, несомненно, является поврежденная или несбалансированная шина.
После установки шины на обод – вы балансируете ее грузами, чтобы убедиться в идеальной балансировке.
Эти грузы могут через некоторое время ослабнуть и вызвать тряску рулевого колеса, если передние колеса потеряют грузы.
Это также может быть вызвано повреждением шины. Осмотрите передние шины на наличие повреждений, и если вы их не найдете, обратитесь в шиномонтаж для их балансировки.
Это наиболее распространенная причина как низких, так и высоких скоростей. Однако если его трясет на малой скорости, это, скорее всего, приведет к повреждению шины.
Другой распространенной причиной является повреждение обода, если вы попали в небольшую аварию или часто ездите по ухабистым дорогам.
Небольшие повреждения обода можно отремонтировать, но, возможно, вам придется заменить весь обод, если повреждение серьезное.
Если ваши тормозные диски заржавели и изношены, есть большая вероятность, что тормозные диски являются причиной тряски рулевого колеса, особенно если вы когда-либо перегревали тормозные диски.
Это легко проверить, слегка нажав на педаль тормоза на более высоких скоростях — если проблема усугубится, велика вероятность, что проблема в тормозных дисках.
Неправильный развал-схождение может фактически привести к тому, что шины будут поворачиваться в разных направлениях и, следовательно, начнут трястись и вызывать тряску рулевого колеса.
Это особенно может произойти, если у вас одновременно есть другие изношенные детали подвески.
Втулки рычагов управления удерживают шины в фиксированном положении, чтобы они не начинали раскачиваться на более высоких скоростях.
Это может произойти, особенно во время торможения автомобиля, если эти втулки изношены.
Внутренняя и внешняя рулевая тяга также удерживают колесо на месте при движении на более высоких скоростях. Довольно часто эти стержни изнашиваются и не могут удерживать шины в фиксированном положении.
Это не очень распространено, но если вы перепробовали все остальное, есть вероятность, что вам следует проверить наконечники рулевых тяг.
Другая проблема может возникнуть, когда руль трясется только при торможении автомобиля. Вот две распространенные причины этого.
Наиболее распространенной причиной тряски рулевого колеса при торможении, без сомнения, являются передние тормозные диски.
Это особенно вероятно, если вы когда-либо перегревали свои тормозные диски или если они сильно заржавели после долгого простоя.
Несбалансированные тормозные диски случаются со многими новыми автомобилями и становятся все более серьезной проблемой для таких автомобилей, как BMW и Audi.
Если вы заменили передние тормозные диски, а проблема все еще существует, скорее всего, проблема связана с деталями передней подвески, такими как втулки рычага управления или изношенная рулевая тяга.
Почему у меня горит стоп-сигнал?
Что делать, если у вас трясется руль
Помогите! У меня трясется руль на высоких скоростях, что происходит с моей поездкой?
Рулевое управление
Почему мой руль вибрирует?