Вы заметили масло на полу гаража, когда машина стояла ночью?
Утечки моторного масла довольно распространены в автомобилях, и некоторые модели автомобилей протекают чаще, чем другие.
Однако утечка моторного масла может нанести вред окружающей среде и привести к возгоранию автомобиля, если масло вытечет рядом с горячей выхлопной трубой.
В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины, по которым течет масло в вашем автомобиле, и способы предотвращения этого в будущем. Начнем с наиболее распространенных причин:
Самая распространенная причина утечки масла из автомобиля связана с негерметичной сливной пробкой или масляным фильтром. Это также может быть вызвано плохой прокладкой клапанной крышки, поврежденным масляным поддоном или забитой вентиляцией картера.
Это лишь самые распространенные причины, и далеко не все. Причин и мест утечки моторного масла может быть много, поэтому перед заменой каких-либо деталей необходимо провести визуальный осмотр.
Вот более подробный список наиболее частых возможных причин течи масла в моторном отсеке:
Неисправный или поврежденный масляный фильтр иногда является причиной утечки масла. Проверьте масляный фильтр, чтобы убедиться, что он правильно затянут и на нем нет признаков ржавчины. Если вы обнаружите на нем ржавчину, определенно пора заменить моторное масло и фильтр.
Утечка часто также может происходить из-за уплотнительного кольца. Однако их может быть трудно заменить по отдельности, и вам может потребоваться заменить масляный фильтр целиком.
Обратите внимание, что масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла.
Пробка для слива масла расположена в нижней части масляного поддона и доступна снизу автомобиля. Изношенная или поврежденная сливная пробка может привести к утечке масла.
Уплотнение масляной пробки или всю сливную пробку следует заменять при каждой замене масла. Однако большинство людей пропускают это и снова устанавливают старую сливную пробку. Это может привести к протечке уплотнительного кольца масляной пробки.
Проверьте и убедитесь, что масляная пробка затянута должным образом, и если похоже, что она протекает из пробки, возможно, вам придется заменить прокладку или всю пробку.
Крышки клапанов расположены в верхней части головки блока цилиндров двигателя и служат уплотнением, предотвращающим утечку масла. Прокладки клапанной крышки имеют тенденцию изнашиваться через некоторое время из-за высокой температуры и того, что резина со временем затвердевает, и с нее может капать масло.
Прокладки клапанной крышки часто видны снаружи двигателя, и довольно легко увидеть, происходит ли утечка оттуда. Однако иногда оно может исходить из задней части двигателя, и вы можете использовать зеркало, чтобы попытаться обнаружить утечку масла оттуда.
Масляный поддон расположен в нижней части двигателя. Со временем он будет поврежден, так как мусор попадет на дно кастрюли и оставит вмятины.
Если у вас алюминиевый масляный поддон, есть риск, что вы заденете что-нибудь под автомобилем, что приведет к появлению трещин в масляном поддоне, откуда вытекает масло.
Если у вас стальной масляный поддон, возможно, он начал ржаветь в течение длительного времени, и через некоторое время в поддоне образовалась очень маленькая ржавая дыра, которая и стала причиной утечки.
Утечка также может исходить из прокладки масляного поддона или герметика масляного поддона.
Вентиляция картера гарантирует, что сжатие автомобиля не вызовет избыточного давления внутри картера.
Картер часто вентилируется через клапан и шланг, идущий снова на впуск.
Если вентиляция картера забита, это может привести к избыточному давлению в двигателе, и это может быть основной причиной нескольких различных утечек масла в вашем автомобиле, потому что масло пытается найти выход из двигателя.
Это легко определить, открутив крышку маслозаливной горловины, когда двигатель работает на холостом ходу. Если все работает нормально, то там должно быть небольшое пониженное давление. Однако, если там высокое избыточное давление, это может быть вызвано засорением вентиляции картера.
Если прокладка головки повреждена, это может привести к утечке масла в камеру сгорания или систему охлаждения.
Однако если есть утечка из каналов давления масла рядом с краем прокладки головки блока цилиндров, это также может привести к внешним утечкам масла в вашем двигателе.
Это бывает не очень часто, но абсолютно точно. Если масло течет между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров, пора проверить прокладку головки блока цилиндров.
Уплотнения вокруг коленчатого и распределительного валов удерживают моторное масло внутри двигателя. Как вы понимаете, коленвал и распредвалы постоянно крутятся, и это может привести к износу уплотнений.
Коленчатый вал имеет уплотнения как в передней части двигателя, за шкивом коленчатого вала, так и против коробки передач. Если вы видите, что масло вытекает из картера коробки передач, скорее всего, оно исходит из сальника коленчатого вала.
Распределительный вал часто имеет уплотнения только в передней части двигателя.
Существует два типа маслоохладителей. Либо у вас есть тот, который охлаждается воздухом, который часто находится в передней части автомобиля. Другой — масляный радиатор с охлаждающей жидкостью, который часто располагается на блоке цилиндров.
Обычно утечка масла происходит из-за охлаждающей жидкости типа охлаждающей жидкости, поскольку они часто имеют уплотнения против блока цилиндров. Они часто сделаны из пластика, что может привести к трещинам в пластике, что может привести к протечкам.
Кроме того, передние двигатели с воздушным охлаждением могут протекать, поэтому, если вы видите какие-либо утечки масла перед двигателем, они, вероятно, исходят из масляного радиатора двигателя.
Датчик давления масла часто располагается в головке блока цилиндров или на блоке цилиндров. Этот датчик часто изготавливается из пластика, что со временем может привести к его растрескиванию и протечке.
Часто его довольно легко заменить, как только вы его найдете, и зачастую он очень доступен по цене.
Это не обычное явление, но такое может случиться, поэтому об этом не следует забывать. Если головка блока цилиндров двигателя или блок цилиндров имеют трещины, масло может вытечь из двигателя и даже попасть в систему охлаждения.
Особенно это может произойти, если у вас через какое-то время не хватило охлаждающей жидкости в системе охлаждения, из-за чего охлаждающая жидкость замерзла.
Если ваша головка блока цилиндров треснула, вам часто приходится заменять всю головку. Если есть треснувший блок двигателя или ржавчина, в некоторых редких случаях можно заварить его, но часто требуется замена всего двигателя.
Регулярное техническое обслуживание и плановая замена масла достаточны для поддержания двигателя вашего автомобиля в хорошем состоянии и предотвращения утечки масла.
Крайне важно иногда чистить шланги вентиляции картера и регулирующие клапаны, чтобы поддерживать небольшое пониженное давление в двигателе вашего автомобиля. Избыточное давление приведет к разрыву уплотнений и утечке масла.
Также можно использовать специальные присадки, которые эффективны и помогают предотвратить утечку масла. Если вы хотите взглянуть на одну из этих добавок, вы можете найти ее здесь, на Amazon:
14 236 отзывовATP AT-205 Re-Seal предотвращает утечки, 8 унций... Если вы заметили другие симптомы и проблема не возникает в вышеперечисленных областях, советуем вам доставить автомобиль к официальному дилеру для осмотра.
Почему из моего двигателя течет масло
Почему из моей машины течет масло?
Как починить протекающую крышу автомобиля
Как устранить подгорание масла в автомобиле
Как работает автомобильное моторное масло