Густое ощущение или увеличенный ход педали при нажатии на педаль тормоза могут указывать на утечку или пузырьки воздуха в гидравлической тормозной системе.
Тормозная система
Если уровень низкий в бачке главного цилиндра, проблема в утечке.
Главный цилиндр обычно устанавливается на перегородке моторного отсека или рядом с ней. Рекомендуемый уровень жидкости отмечен линией снаружи бачка.
Если бачок пластиковый, уровень жидкости внутри виден; если он металлический, отвинтите крышку бачка и загляните внутрь.
Рекомендуется регулярно проверять уровень жидкости — это может быть вашим первым предупреждением, если утечка представляет собой лишь легкое «всхлипывание» в системе.
Любая утечка тормозной жидкости должна быть обнаружена и устранена как можно скорее. Наиболее вероятными источниками являются уплотнения главного цилиндра или, в случае барабанного тормоза, рабочего цилиндра.
Менее вероятно, но известно, что это утечка через уплотнение поршня суппорта дискового тормоза.
Другими возможными источниками являются разорванные или поврежденные гибкие шланги, потрескавшиеся или покрытые ржавчиной тормозные трубки или ослабленные резьбовые соединения труб.
Эти штуцеры используются для присоединения трубопроводов к различным компонентам системы, таким как главный цилиндр или суппорт дискового тормоза.
Внимательно осмотрите их и пощупайте сзади, на случай, если плач не виден спереди. Затяните гайку, если есть какие-либо признаки утечки.
Попросите помощника сильно нажать на педаль тормоза, когда будете снова осматривать систему — дополнительное давление может выявить небольшую утечку, которая в противном случае не была бы обнаружена. Если это так, соединение повреждено и должно быть профессионально отремонтировано в гараже - езжайте туда медленно.
Если вы не можете найти утечку (и если [[прокачка системы|Статья:56]] не устраняет проблему) подозреваете утечку внутреннего уплотнения главного цилиндра или одного из подчиненных цилиндров.
Тормозные накладки, загрязненные вытекающей гидравлической жидкостью или смазкой, необходимо заменить (см. Замена колодок барабанного тормоза). Не пытайтесь их очистить.
Кроме того, накладки на противоположном колесе также должны быть заменены, иначе тормозная способность двух тормозов будет различаться, и торможение будет неуравновешенным и опасным.
Тормозные колодки — или колодки дискового тормоза — всегда продаются в «комплектах осей» либо для двух передних, либо для двух задних колес. Никогда не продлевайте только один.
Хомут для шланга часто можно использовать для точного определения скрытых неисправностей в тормозных трубках - когда, например, педаль работает как губка, но видимой причины нет.
Хомут для шланга часто можно использовать для точного определения скрытых неисправностей в тормозных трубках - когда, например, педаль работает как губка, но видимой причины нет.
С помощью хомута по очереди перекройте каждый гибкий тормозной шланг.
Когда ощущение педали улучшится, причина будет заключаться в пережатом шланге, трубопроводе или компонентах.
Серьезная утечка из колесного цилиндра в барабанном тормозе может проявляться полосами жидкости на задней пластине, колесе или иногда на стенке шины.
Еще одним признаком может быть поведение автомобиля при торможении. Если его тянет в одну сторону, это может означать, что тормозные колодки с другой стороны загрязнены вытекшей жидкостью и не работают должным образом.
Замените протекающий колесный цилиндр (см. Замена колодок барабанного тормоза).
При осмотре тормозных трубок и штуцеров не упускайте из виду те, которые имеют датчик давления для включения стоп-сигналов.
Ищите также клапан ограничения давления — устройство, которое регулирует гидравлическое давление на задние тормоза, чтобы сбалансировать торможение между передними и задними колесами.
Ищите датчик давления в моторном отсеке — к нему будет подключена проводка. Ограничитель обычно находится под автомобилем и сзади.
При наличии ржавчины или коррозии перед проверкой очистите трубу или соединение проволочной щеткой.
Только поверхностная ржавчина не является проблемой, но глубокие язвы на трубе означают, что ее следует обновить. Если чистка делает его ярким и гладким, он, как правило, здоровый.
Но глубокая точечная коррозия серьезно его ослабляет - ржавчина все равно вернется и продолжит разъедать металл.
Замена тормозных трубок лучше всего доверить специалисту. Если вам нужно нарушить какие-либо союзы на более старых -.sars, будьте очень осторожны.
Часто коррозия прихватывает накидную гайку к трубе или компоненту. Попытки ослабить его или сломать трубу.
Чтобы предотвратить это, почистите соединение проволочной щеткой, а затем смочите его проникающим маслом. Оставьте его на час, затем очень медленно ослабьте гайку, двигая ее вперед и назад понемногу, пока не убедитесь, что ее можно освободить.
Обязательно используйте правильный гаечный ключ, так как гайка изготовлена из мягкого металла и легко повреждается.
Сильно заржавевшие тормозные трубки не проходят проверку на пригодность к эксплуатации.
Гибкие тормозные шланги следует осматривать с осторожностью. Они должны выдерживать значительное давление, и любая слабость может привести к полному отказу тормозов.
Внимательно осмотрите любой шланг, который проходит рядом с другими компонентами и может натирать их; или я, который, возможно, был неправильно подобран, искривлен или согнут. Любые потери, установленные таким образом, должны быть перемещены. При наличии признаков 'Сопряжения шланг необходимо заменить.
Взяв шланг и резко согнув его, можно обнаружить десятки крошечных трещин в корпусе, вызванных износом, которые могут быть незаметны, когда шланг прямой. Независимо от того, протекает такой шланг или нет, он опасен и должен быть немедленно заменен.
Утечку главного цилиндра можно обнаружить по следам жидкости на перегородке или соседних компонентах в моторном отсеке. Она может даже протечь по внутренней части бортика.
Однако небольшая утечка может быть обнаружена только тогда, когда вы отодвинете резиновый пыльник и посмотрите, где рабочий шток входит в цилиндр. Замените протекающий цилиндр (см. Замена главного цилиндра и сервоблока).
Советы по вождению в городе
Распространенные проблемы с тормозной системой
Подготовка к лету
Как работает тормозная система? (6 советов по обслуживанию)
Вот как проверить наличие утечек вакуума и устранить их