Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Почему ваш автомобиль трясется при торможении?

Если у вас были какие-то сомнения, нет, руль вашего автомобиля не должен ощущаться как демонстрационный продукт для шоу «Shake Weight» канала As Seen On TV. Вибрации, достаточно сильные, чтобы вы их заметили, приравниваются к естественному предупреждающему уведомлению вашего автомобиля и могут быть результатом различных проблем, которые вам необходимо исправить как можно скорее.

Помимо проблем с тормозными колодками, суппортами и роторами, ваш автомобиль Harlem Shaking down block также может быть вызван проблемами с подвеской и шинами, которые влияют на безопасность вашего автомобиля.

Диагностика точного виновника может показаться невозможной для тех, кто не разбирается в механике. Не волнуйтесь, Драйв информационная команда здесь, чтобы помочь. Разберемся и исправим!

Почему ваш автомобиль трясется при торможении?

Если вы не обладаете способностью мгновенно диагностировать автомобиль, как инженер Формулы-1, вам, скорее всего, придется диагностировать проблему методом исключения. Поступая таким образом, вы можете устранить множество вероятных подозреваемых. Однако даже составить список может быть сложно.

Вот почему Диск Редакторы составили этот краткий список наиболее распространенных причин, по которым ваш автомобиль трясется при торможении.

Деформированные тормозные диски

В тормозной системе автомобиля тормозной суппорт оказывает давление на тормозную колодку, которая зажимает тормозной диск. Деформация тормозных дисков происходит, когда суппорт и колодка воздействуют на диск с неравномерным давлением или когда диск нагревается настолько, что деформируется металл. Когда вы тормозите на искривленном роторе, автомобиль будет трястись, так как металл перестает быть прямым.

Застрял тормозной суппорт

Либо застрявший, зажимающий ротор, либо открытый и не зажимающий ротор вообще, застрявший тормозной суппорт может вызвать тряску, когда вы нажимаете на тормоз, поскольку вы оказываете неравномерное давление на роторы.

Воздух попал в тормозные магистрали

Если воздух попадает в тормозную магистраль, он может создавать неравномерное давление на тормозные суппорты и колодки, что может вызвать тряску автомобиля при торможении.

Изношенные тормозные колодки

Ваши средние тормозные колодки рассчитаны на срок службы около 50 000 миль, хотя стиль вождения, использование и факторы окружающей среды влияют на их долговечность. Резкие остановки, резкие удары и плохо модулированное торможение левой ногой могут повлиять на здоровье ваших тормозных колодок. Другие факторы включают неисправные тормозные суппорты, воздух в ваших гидравлических тормозных магистралях или простоя вашего автомобиля более года.

Таким образом, изношенная или асимметрично изношенная тормозная колодка может создавать ощущение пульсации и вызывать тряску передней части автомобиля при нажатии на педаль тормоза.

Некруглые барабанные тормоза

Когда барабаны на старых автомобилях некруглые или изношены неравномерно, торможение может вызвать вибрацию рулевого колеса.

Как заменить тормозные диски и тормозные колодки

Если неровные тормозные колодки и/или тормозные диски оставляют ощущение сухости в барабане, пора их заменить.

Давайте сделаем это.

Безопасность замены тормозов

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот как раз то, что вам нужно, чтобы не умереть, не покалечиться и не потерять палец, а ваши джинсы, рубашка и кожа остались безупречными — надеюсь .

  • Механические перчатки.
  • Защитные очки
  • Рубашка с длинными рукавами, которая вам не нужна (все испачкается).

Что вам понадобится для замены тормозных дисков и тормозных колодок

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам нужно для выполнения работы.

Список инструментов

  • Джек
  • Джек стоит
  • Колесный упор
  • Ключ для накидных гаек
  • Набор гаечных ключей 
  • Плоскогубцы с большими торцевыми зажимами
  • Легкий

Список деталей

  • Тормозные колодки
  • Тормозные диски
  • Тормозная смазка

Организовав свои инструменты и снаряжение так, чтобы все было легко досягаемо, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например, пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при использовании улицы, потому что мы не вытаскиваем вашу машину из тюрьмы и не платим никаких штрафов.

Давай сделаем это.

  1. Ослабьте зажимные гайки на двух передних колесах.
  2. Для лучшего зазора поднимите переднюю часть автомобиля.
  3. Установите домкрат на раму в передней части автомобиля.
  4. Снимите первое колесо.
  5. Найдите крепежные болты тормозного суппорта. Они будут на задней части суппорта.
  6. Выверните крепежные болты.
  7. Снимите зажим, предотвращающий дребезжание, поддев его отверткой с плоской головкой. Он может улететь, так что будьте осторожны.
  8. Теперь можно снять суппорт с ротора. Поместите суппорт на верхний ротор, чтобы он не болтался на тормозной магистрали.
  9. Крепежный кронштейн суппорта останется на месте.
  10. Снимите тормозной диск.
  11. Снимите тормозные колодки.
  12. Поршень тормозного суппорта, деталь, которая вдавливает тормозную колодку в ротор, может быть выдвинута. С помощью плоскогубцев с торцевым зажимом поместите одну сторону захвата плоскогубцев на поршень, а другую сторону на стальную основу суппорта.
  13. Вдавите поршень в суппорт, пока он не сядет заподлицо. Двигайтесь медленно и следите за тем, чтобы не повредить резину поршня.
  14. Возьмите внутреннюю тормозную колодку с фиксирующим зажимом на задней части и нанесите на нее небольшое количество смазки для тормозных колодок.
  15. Нажимайте на отверстие поршня, пока он не зафиксируется на месте.
  16. Возьмите внешнюю тормозную колодку и нанесите на нее небольшое количество смазки для тормозных колодок.
  17. Вставьте новый тормозной диск.
  18. Поместите внешнюю тормозную колодку на монтажный кронштейн суппорта, который все еще прикреплен к ротору.
  19. Надвиньте суппорт с прикрепленной встроенной тормозной колодкой обратно на монтажный кронштейн с внешним тормозным суппортом.
  20. Смазать крепежные болты суппорта, но не резьбу, и установить их на место.
  21. Вновь прикрепите зажим, предотвращающий дребезжание.
  22. Повторите шаги для других колес.
  23. Снова установите колеса и вручную затяните зажимные гайки.
  24. Поднимите домкрат так, чтобы можно было снять подпорки.
  25. Опустите автомобиль.
  26. Затяните зажимные гайки согласно спецификации производителя.
  27. Откройте капот автомобиля и снимите крышку тормозной жидкости.
  28. Прокачать тормоза, чтобы убедиться, что тормозное давление восстановилось, а воздух вышел из системы. 

Готово!

Получите помощь по проблемам с тормозами от механика на JustAnswer

Диск признает, что, хотя наши руководства подробны и им легко следовать, ржавый болт, компонент двигателя в неправильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, которая связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Поэтому, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Часто задаваемые вопросы о тряске при торможении

У вас есть вопросы, Драйв есть ответы.

В. Может ли плохой шаровой шарнир вызывать тряску при торможении?

А . Да, оно может. Плохой шаровой шарнир может вызвать легкую вибрацию, особенно при торможении на высоких скоростях. Однако эффект будет не таким заметным, как более распространенные проблемы с тормозами, описанные выше. Если вы чувствуете сильную вибрацию, скорее всего, вы не имеете дело с плохой шаровой опорой.

В. Может ли развал-схождение вызвать вибрацию при торможении?

А. Да, оно может! Если сделать это неправильно, неправильный развал-схождение может вызвать вибрации при торможении, поскольку шины не находятся на одной линии друг с другом. Это приведет к тому, что автомобиль будет не только неустойчивым, но и будет изнашиваться неравномерно.

Кроме того, новые шины, которые не отбалансированы должным образом, также могут вызывать вибрации рулевого управления, а также неравномерный износ. But unlike the brake issues above, you’ll feel both poor alignment or unbalanced tires all the time, not just under braking.

Q. Is Brake Shudder Dangerous?

A . It can be. Brake shudder could mean you don’t have equal or adequate braking pressure and might affect your stopping distance.

Featured Brake Products

Bosch QuietCast Premium Disc Brake Rotor

Akebono ProACT Ultra-Premium Ceramic Brake Pad Set

Wagner QuickStop Ceramic Brake Pad Set

StopTech 309.10780 Street Performance Front Brake Pads

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]