7 признаков неисправности топливного насоса

Многие говорят, что двигатель – это сердце двигателя. Ну а если подумать, то сердцем автомобиля правильнее назвать топливный насос. Единственная задача топливного насоса — забирать топливо из топливного бака и подавать его к двигателю.

Этот жужжащий звук, который вы слышите, как только вы включаете зажигание, означает, что топливный насос нагнетает давление в топливной рампе непосредственно перед запуском двигателя. Двигателю необходимо заданное давление в топливной магистрали, чтобы обеспечить правильную работу двигателя. Когда давление топлива падает слишком низко, вы заметите всевозможные проблемы с управляемостью.

В наши дни все современные автомобили оснащены топливным насосом. Поэтому полезно знать признаки неисправности топливного насоса.

Симптомы отказа топливного насоса включают в себя:неуверенное ускорение, затрудненный запуск, двигатель глохнет, двигатель не запускается, обороты не поднимаются выше определенного значения и громкий звук из бака.

1) Нерешительное ускорение:

Может показаться, что ваша машина работает нормально, если вы просто едете по городу и ведете машину спокойно. Но если вы попытаетесь ускориться, двигатель будет колебаться в мощности. Он может даже начать трещать, если вы продолжите сильнее нажимать на педаль газа.

Это более очевидно, когда двигатель работает на более высоких оборотах в течение длительного времени. Это происходит, когда топливный насос не может создать необходимое давление топлива в системе. И если двигателю не хватает топлива, он не будет работать должным образом.

2) Начальная сложность:

Проблемы с запуском могут возникать по многим причинам, таким как слабый аккумулятор, неисправный стартер, проблемы с электрикой и т. д. Но причиной может быть и неисправный топливный насос.

Если вы не слышите гудящий звук топливного насоса перед запуском двигателя, это явный признак проблемы. Теперь проблема может быть и из-за перегоревшего предохранителя. Поэтому перед снятием топливного насоса с автомобиля проверьте блок предохранителей.

3) Двигатель глохнет:

В последнее время вы стали чаще глохнуть? Можно подумать, что со сцеплением что-то не так. Но не исключайте неисправность топливного насоса.

Чтобы сдвинуть автомобиль с места, в двигатель поступает больше топлива, а когда насос не подает достаточно топлива, автомобиль легко заглохнет.

4) Двигатель не запускается:

Когда топливный насос выходит из строя полностью, машина не заводится. Это может произойти, даже если топливный насос издает гудящий звук при зажигании. Другие признаки того, что машина заводится, но не заводится

5) Скорость вращения не превышает определенного значения:

Ваши обороты растут медленнее, чем раньше? Возможно, стрелка оборотов не поднимается до красной линии, даже когда вы нажимаете на педаль до упора.

Вы также можете попробовать это на нейтральной передаче, в положении покоя. Автомобиль может даже дать осечку, когда вы полностью нажмете на педаль газа.

6) Громкий звук из топливного бака:

У вас в голове громкий скулящий звук из топливного бака? Это может быть ваш топливный насос, взывающий о помощи. Когда внутренние компоненты топливного насоса создают сильное трение, они начинают шуметь.

Вы должны заменить топливный насос как можно скорее. Это связано с тем, что насос скоро полностью выйдет из строя из-за перегрева.

7) Выхлоп пахнет несгоревшим топливом:

Вы чувствуете запах несгоревшего топлива из выхлопной трубы вашего автомобиля? Это означает, что двигатель работает на слишком богатом топливе. В то время как ЭБУ автомобиля управляет количеством топлива, которое необходимо доставить к форсункам, иногда топливный насос может создавать слишком большое давление в рампе.

Это может произойти из-за неисправного датчика, который посылает неверный сигнал на ЭБУ. Причиной также может быть неисправный или несовместимый топливный насос.

Другие вещи, которые могут проявлять подобные симптомы:

Засорен топливный фильтр: Давление в топливопроводе также может быть низким из-за засорения топливного фильтра. . Все автомобили имеют топливный фильтр, который необходимо менять через определенные промежутки времени. Однако, если в вашем районе есть фальсифицированное топливо, фильтр забьется раньше.

Топливный фильтр является важным и дешевым сменным элементом, поэтому вы можете заменить его раньше, чем рекомендует автопроизводитель.

Плохое топливо: Все заправочные станции регулярно проверяют свое топливо, но некоторые проявляют небрежность или преднамеренно фальсифицируют топливо. Иногда даже вода может попасть в подземные резервуары АЗС.

Теперь, если это плохое топливо закачивается в ваш автомобиль, он не будет работать правильно. Старые автомобили могут не возражать против небольшого количества примесей, но новые автомобили чувствительны к плохому топливу. Если вы подозреваете, что топливо плохое, лучше его слить, а не пропускать через двигатель, так как иногда оно может повредить двигатель.

Засорен топливный фильтр: Топливный фильтр в виде сетчатого фильтра находится внутри топливного бака. Этот фильтр предотвращает попадание крупной грязи и мусора в топливный насос. Но если он засорится, топливный насос не сможет забрать требуемое количество топлива, так как сетчатый фильтр создает препятствие. Поэтому проверка сетчатого фильтра перед заказом нового топливного насоса является хорошей идеей. Заливка очистителя топливной системы также может решить эту проблему

Проблема с электричеством: К бензонасосу подходит несколько проводов. Плохое соединение или ржавый разъем могут вызвать проблемы с электричеством. Из-за этого питание топливного насоса может отключаться или работать неравномерно.

Рекомендуется проверить падение напряжения и непрерывность с помощью вольтметра.

Загрязненные свечи зажигания: Старые автомобили нуждаются в регулярной чистке свечей зажигания. Но новые автомобили сжигают топливо очень эффективно, поэтому на свече зажигания очень мало нагара.

Но все же рекомендуется проверить свечи зажигания, если у вас возникнут какие-либо проблемы с управляемостью автомобиля.

Грязный воздушный фильтр: Воздух является одним из основных требований для горения. Если двигатель не получает достаточного количества воздуха, он будет работать с трудом.

Грязный воздушный фильтр заставит автомобиль работать вяло, двигатель не будет работать свободно. К счастью, очистка воздушного фильтра занимает всего 10 минут. Просто вытащите воздушный фильтр из воздушной коробки и стряхните грязь. Еще лучше выдувать воздух воздушным компрессором или воздуходувкой.

Причины ранней поломки топливного насоса:

Регулярная эксплуатация автомобиля на низком уровне топлива: Вы запускаете автомобиль на резервном уровне топлива и просто заправляете его до четверти бака? Что ж, возможно, вы повредили топливный насос.

Время от времени использование низкого уровня топлива — это нормально, но в долгосрочной перспективе ваш топливный насос рано или поздно выйдет из строя.

Топливный насос находится внутри топливного бака, и когда топливо разбрызгивается во время движения автомобиля, насос иногда подсасывает воздух. Это приводит к перегреву топливного насоса, так как топливо также используется для его охлаждения, пока он постоянно работает.

Перегрев и работа всухую приводят к более быстрому износу внутренних компонентов топливного насоса. Поэтому всегда старайтесь поддерживать уровень топлива выше четверти уровня. В дальних поездках, когда у вас нет топливного насоса в поле зрения, использование резерва не представляет большой проблемы.

Загрязненное топливо: Попадание воды, грязи или ржавчины из топливного бака в топливный насос может привести к повреждению. Топливный насос имеет очень высокие допуски внутри, и грязь или коррозия могут действовать как абразив или застревать внутри.

Засорение сетчатого фильтра топливозаборника: Перед насосом установлен сетчатый фильтр, препятствующий попаданию крупных загрязнений в топливопровод. Когда он блокируется, топливный насос должен работать больше, чтобы создать необходимое давление. Это может привести к износу насоса в долгосрочной перспективе.

Оформить заказ:признаки низкого давления масла в двигателе