1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Ослабьте зажимные гайки на передних колесах с помощью гаечного ключа.
4. С помощью домкрата поднимите автомобиль и поместите подставку под раму рядом с передней осью.
5. Снимите крепежные гайки и колеса.
6. Используйте сепаратор шарового шарнира, чтобы отделить шаровой шарнир от поворотного кулака.
7. С помощью монтировки вытащите ось из ступицы.
8. С помощью съемника подшипников снимите подшипник передней оси со ступицы.
9. Очистите ступицу и поверхности подшипников.
10. Нанесите слой смазки на новый подшипник.
11. Установите новый подшипник в ступицу.
12. Используйте съемник подшипника, чтобы установить подшипник.
13. Установите ось в ступицу.
14. Соедините шаровую опору с поворотным кулаком.
15. Установите колеса и зажимные гайки.
16. Затяните зажимные гайки с помощью гаечного ключа.
17. Опустите автомобиль и снимите подставку домкрата.
Сколько времени потребуется, чтобы проехать 492 мили со скоростью 65 миль в час?
Как продать машину в Рочестере, штат Нью-Йорк? Пошаговое руководство на 2021–2022 гг.!
Toyota представила свой первый электромобиль bZ4X с установленной на крыше солнечной панелью
Износ тормозных колодок и современные системы векторизации крутящего момента:что вам нужно знать
Как добавить беспроводной Apple CarPlay, не покупая дорогое головное устройство