- Набор розеток
- Набор гаечных ключей
- Плоскогубцы
- Инструмент для фиксации ремня ГРМ.
- Динамометрический ключ
— Инструмент для натяжения ремня ГРМ.
Необходимые детали:
— Новый ремень ГРМ
- Новый водяной насос (опционально)
- Новый термостат (опционально)
- Новый поликлиновой ремень (опция)
- Охлаждающая жидкость (опция)
Инструкции:
1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Перед началом работы дайте двигателю полностью остыть.
2. Снимите поликлиновой ремень. Ослабьте натяжитель поликлинового ремня и снимите ремень со шкивов.
3. Снимите крышку ремня ГРМ. Найдите крышку ремня ГРМ и открутите болты, которые удерживают ее на месте. Снимите крышку, чтобы обнажить ремень ГРМ.
4. Совместите метки времени. С помощью приспособления для фиксации ремня ГРМ совместите установочные метки на распределительном и коленчатом валах. Этот шаг гарантирует правильность синхронизации при установке нового ремня.
5. Снимите старый ремень ГРМ. Ослабьте натяжитель ремня ГРМ и снимите старый ремень со шкивов. Будьте осторожны, не уроните ремень ГРМ в двигатель.
6. Установите новый ремень ГРМ. Начните с установки нового ремня на шкив коленвала. Затем обогните шкивы по часовой стрелке, устанавливая ремень на водяной насос, шкив распределительного вала и натяжной ролик.
7. Натяните ремень ГРМ. Используйте инструмент для натяжения ремня ГРМ, чтобы натянуть ремень до нужной спецификации. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы узнать правильные характеристики натяжения.
8. Установите крышку ремня ГРМ. Установите на место крышку ремня ГРМ и затяните болты, чтобы удерживать ее на месте.
9. Установите поликлиновый ремень на место. Установите поликлиновый ремень на место и затяните натяжитель до требуемого значения.
10. Заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью (при необходимости).
11. Запустите двигатель и проверьте его работу. Запустите двигатель на несколько минут, чтобы убедиться в отсутствии утечек и необычных шумов. Подтвердите синхронизацию двигателя с помощью индикатора синхронизации или диагностического прибора. Убедитесь, что ремень ГРМ правильно натянут и двигатель работает плавно.
Советы:
- Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, вы можете отдать автомобиль квалифицированному механику.
- Важно заменять ремень ГРМ через рекомендованные интервалы, чтобы предотвратить повреждение двигателя.
- Если вы заменяете водяной насос или термостат, сейчас самое время сделать это, поскольку крышка ремня ГРМ уже снята.
Кто и когда изобрел первый автомобиль?
Токийский дебют Lexus LC-30
Причины, почему экологичная краска лучше подходит для вашего автомобиля
Переход к Power Business:E.ON и Nissan объявляют о важном этапе проекта V2G
Все, что вам нужно знать о подушках безопасности и о том, как они защищают вас