Каждые 6000–12 000 миль:это хорошее практическое правило для регулярного технического обслуживания, особенно если вы ездите по неровным дорогам или часто попадаете в выбоины.
После значительного удара:Если вы испытали сильный толчок или попали в большую выбоину, лучше как можно скорее проверить сход-развал.
Неравномерный износ шин. Преждевременный или неравномерный износ шин может указывать на неправильное выравнивание. Регулярно меняйте шины и обращайте внимание на неравномерность износа.
Тянет в одну сторону. Если во время движения вы чувствуете, что ваш автомобиль тянет влево или вправо, причиной может быть смещение.
Вибрации на высоких скоростях. Чрезмерная вибрация рулевого колеса, сиденья или пола может указывать на проблемы с выравниванием или балансировкой.
После работ по подвеске:Любой ремонт или замена компонентов подвески (таких как рычаги подвески, рулевые тяги или шаровые опоры) должна сопровождаться проверкой соосности.
Помните:если вы заметили какой-либо из этих признаков или у вас возникли сомнения по поводу сход-развала колес, не откладывайте его проверку и регулировку, если это необходимо. Правильное выравнивание способствует улучшению управляемости, увеличению срока службы шин, повышению топливной экономичности и снижению износа компонентов подвески вашего автомобиля.
Могу ли я отдать свою машину в автомагазин?
Возможность 11-го дня:навигация по туннелям
Против износа автомобилей
Распредвал и коленвал | Что они собой представляют и что делают
Почему ваш автомобиль перегревается?