Признаки неисправного конца правой внешней рулевой тяги:
* Изношенный или порванный чехол: Резиновый чехол, защищающий наконечник рулевой тяги, является его первой линией защиты от непогоды и грязи. Порванный или поврежденный чехол является убедительным признаком того, что сам наконечник рулевой тяги, вероятно, поврежден. Даже если вы не видите других симптомов, на это следует обратить внимание.
* Люфт рулевого колеса/слабое рулевое управление: Серьезным признаком является чрезмерный люфт или люфт рулевого колеса, особенно заметный, когда вы едете прямо и покачиваете руль вперед и назад. Это означает, что соединение между рулем и самим колесом ослаблено и неаккуратно.
* Неравномерный износ шин: Хотя несколько факторов вызывают неравномерный износ шин, плохой наконечник рулевой тяги может способствовать чрезмерному износу одной стороны шины. Проверьте наличие необычного износа, особенно на правом переднем колесе.
* Тянет в сторону: Автомобиль может постоянно тянуть вправо, что указывает на неправильное центрирование рулевого управления.
* Стуки или щелчки: Вы можете услышать стук или щелканье, особенно при повороте, проезде по неровностям или выбоинам. Это сам конец рулевой тяги, который издает шум, поскольку он изношен и движется ненормально.
* Вибрация на руле: Вибрация рулевого колеса может указывать на несколько проблем, но одной из возможных причин является повреждение наконечника рулевой тяги.
* Трудность поворота: Вы можете испытывать повышенные усилия или затруднения при повороте рулевого колеса, особенно на низких скоростях.
Почему опасно ездить с неисправным наконечником рулевой тяги:
Наконечник рулевой тяги является важнейшим компонентом вашей системы рулевого управления. Он отвечает за соединение рулевого механизма с колесами, позволяя поворачивать автомобиль. Плохой наконечник рулевой тяги может привести к:
* Потеря рулевого управления: На более высоких скоростях это крайне опасно. Вы можете полностью потерять контроль над автомобилем.
* Несчастные случаи: Неспособность правильно управлять автомобилем увеличивает риск несчастных случаев, в том числе столкновений.
* Внезапный выход из строя шины: Нарушение соединения может привести к внезапному и непредсказуемому выходу из строя шины, что потенциально может привести к потере управления.
Что делать:
Если вы подозреваете неисправность правой внешней рулевой тяги, не продолжайте движение. Как можно скорее поручите его осмотр и ремонт квалифицированному механику. Вождение с сильно поврежденным наконечником рулевой тяги чрезвычайно опасно и может привести к серьезной аварии. Ремонт относительно прост, но требует специальных инструментов и знаний.
Новый год закрыт
Как узнать, неисправен ли водяной насос
SVOLT начинает испытания своей безкобальтовой батареи LNMO
Основные причины шума при повороте рулевого колеса на месте
Электромобиль CUPRA Born появится в 2022 году