Основные причины шума при повороте рулевого колеса на месте

Вождение автомобиля связано с различными типами шумов, но не все из них являются нормальными. Одним из таких звуков является шум при повороте рулевого колеса в неподвижном состоянии. . Это указывает на некоторые серьезные проблемы с автомобилем, и вы не должны игнорировать это.

Основные причины шума при повороте руля на месте

Вот причины шума, возникающего в момент поворота руля. Если это произойдет, вы должны связаться с техническим специалистом, чтобы исправить их.

Втулка для сухого прыжка

Расположение втулки шарнира находится в верхней части передней стойки. При вращении рулевого колеса будут слышны скрипящие или стонущие звуки, если втулка станет сухой. Шум будет увеличиваться со временем, если вы не устраните эту проблему.

Неисправность рулевой рейки

Если рулевая рейка с гидроусилителем находится в плохом состоянии, при повороте будет слышен свистящий звук. Иногда такой же шум может быть вызван неисправным ремнем или лопастным насосом.

Поврежден подшипник рулевой колонки

Верхний подшипник на рулевой колонке также может вызывать громкий шум трения при повороте рулевого колеса. Этот звук появляется, когда пластик на задней части некоторых рулевых колес трется о кожух рулевой колонки. Летом или в жаркую погоду это становится обычной проблемой, так как жара растягивает детали автомобиля.

Плохие распорки и удары

Хотя стойки и амортизаторы обычно служат долгое время, в конечном итоге они изнашиваются. Сначала будут только шумы. Если не исправить, машина тоже будет подпрыгивать при повороте.

Изношенные наконечники рулевой тяги

Во время движения руля рулевые тяги помогают колесам автомобиля двигаться в ответ. Если рулевая тяга ослаблена или повреждена, будет слышен стук или скрип. Он становится заметным при повороте руля на малой скорости.

Сухие шаровые шарниры

Шаровые опоры обеспечивают плавное движение поворотных кулаков и рычагов управления. Эти суставы также нуждаются в достаточной смазке для эффективного функционирования. Если они станут сухими из-за отсутствия смазки, будет шум. Сухие шаровые опоры также могут быть причиной тряски руля.

Плохие сайлентблоки рычагов управления

Сайлентблоки рычагов со временем изнашиваются. Износ втулки рычага вызывает скрип, который слышен при повороте руля.

Утечка жидкости гидроусилителя руля

Для гидроусилителя руля требуется жидкость для смазки и плавного управления. Если в резервуаре жидкости имеется утечка, автомобиль будет издавать шум. Если в бачке низкий уровень жидкости гидроусилителя руля, значит, есть утечка.

Засорен бачок жидкости гидроусилителя руля

В баке рулевого управления хранится жидкость гидроусилителя рулевого управления. Если бак по какой-либо причине засорится, он будет издавать шум при вращении.

Заключение

Если вы слышите шум при повороте рулевого колеса на месте , это нехороший знак и требует немедленных действий. Устраните причинный фактор, диагностировав основную причину этой проблемы. Прежде всего, выполняйте регулярное сервисное обслуживание, чтобы избежать серьезных проблем с рулевым управлением.