Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Модуль ABS:все, что вам нужно знать (2021)

Представьте себе это:

Вы наслаждаетесь поездкой, когда внезапно начинает светиться индикатор ABS на приборной панели. Вы также начинаете чувствовать, что ваши тормоза блокируются, а педаль тормоза перестает реагировать.

Похоже, что-то не так... и этот индикатор ABS как-то связан с этим.

Но что такое ABS?

И, что более важно, что пошло не так?

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о модуле ABS — что он делает, как выявить потенциальные проблемы с ним и как проще всего его исправить.

Эта статья содержит

(Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти к определенному разделу)

  • Понимание антиблокировочной тормозной системы (ABS)
  • Пристальный взгляд на модуль ABS
  • Признаки неисправного модуля ABS
    • Горит сигнальная лампа ABS
    • Тормоза блокируются
    • Педаль тормоза не реагирует
    • Увеличенное усилие на педали
    • Сбой спидометра
  • Самое удобное решение для неисправного модуля ABS

Понимание Антиблокировочная система тормозов Система (АБС)

Чтобы понять модуль управления ABS, нам сначала нужно узнать, что такое ABS.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес при резком торможении. во избежание заноса или аквапланирования автомобиля.

Это дополнительная функция безопасности, используемая во многих современных конструкциях автомобилей, которая обеспечивает более быструю контролируемую остановку и доступна с 1980-х годов.

ABS также является неотъемлемой частью электронных систем контроля устойчивости (ESC).

Контроль устойчивости помогает предотвратить занос автомобиля, даже если тормоза не работают. применяется.

Итак, из чего состоит антиблокировочная тормозная система ?

Наиболее распространенная конфигурация состоит из следующих компонентов:

1. АБС Датчик

Датчик скорости колеса ABS определяет скорость вращения колеса и передает эту информацию в модуль управления ABS.

2. АБС Модуль

Модуль управления ABS представляет собой микропроцессор, который выполняет диагностические проверки антиблокировочной тормозной системы автомобиля и управляет модулятором ABS.

3. Модулятор ABS

Модулятор ABS также называют насосом ABS, гидравлическим блоком управления (HCU) или даже двигателем ABS.

Обычно он состоит из электрического двигателя, клапанов ABS, приводимых в действие соленоидами, и основания, на котором тормозные шланги (от главного цилиндра и к тормозному суппорту на каждом колесе).

Гидравлический блок позволяет электрическим сигналам от модуля управления ABS управлять гидравлическим давлением в тормозных магистралях. .

Он делает это через соленоид, магнитную катушку, которая открывает и закрывает клапан, регулирующий поток тормозной жидкости. Количество используемых соленоидов и клапанов может варьироваться в зависимости от конструкции модулятора ABS.

Что произойдет, если Система ABS не работает?

АБС основана на функционирующем обычном тормозная система.

Если АБС вашего автомобиля выходит из строя, ваши обычные тормоза должны по-прежнему работать — при условии, что с ними все в порядке. Вам просто нужно быть более осторожным при торможении, чтобы избежать заноса.

Теперь, когда мы рассмотрели, что такое система ABS, давайте перейдем к модулю ABS.

Пристальный взгляд на Модуль ABS

Модуль управления ABS действует как «мозг» всей антиблокировочной тормозной системы. Он обрабатывает информацию от датчиков ABS и регулирует тормозное давление через модулятор ABS.

У него есть несколько других имен, в том числе:

  • Блок управления АБС
  • Контроллер АБС
  • Блок АБС
  • Электронный блок управления (ЭБУ)

В большинстве распространенных конструкций автомобилей модуль управления устанавливается и монтируется в моторном отсеке. Иногда он расположен в лонжероне рамы с левой стороны автомобиля.

Если датчик ABS обнаруживает, что автомобиль заносит или теряет сцепление с дорогой, он посылает сигнал модулю ABS, чтобы быстро нажать на тормоз. Это приводит к прерывистому торможению и некоторому управлению рулевым управлением.

Вот снимок событий между датчиком ABS и модулем управления ABS, чтобы дать вам представление о том, как работает эта быстрая подкачка:

  • Датчик ABS определяет, что одна шина при торможении вращается значительно медленнее, чем другие, и передает эту информацию в модуль управления ABS.
  • Модуль управления на короткое время сбрасывает тормозное давление на этом колесе, чтобы шина могла восстановить сцепление.
  • Затем модуль управления повторно задействует тормоза на этом колесе.
  • Этот процесс повторяется несколько раз. в секунду всякий раз, когда шина теряет сцепление при торможении.

Итак, как узнать, есть ли у вас неисправен модуль ABS ?

Признаки неисправности Модуль ABS

Вот очевидные признаки, которые могут помочь вам обнаружить проблему с модулем управления ABS:

1. Горит сигнальная лампа ABS

Это наиболее распространенный признак проблем с системой ABS.

Просто имейте в виду, что лампа ABS на приборной панели должна загореться на несколько секунд. когда заводишь машину, так что не паникуй.

Если индикатор ABS продолжает гореть , попробуйте выключить и снова включить ключ зажигания, что-то вроде перезагрузки компьютера. Может быть какая-то временная проблема, которая сбивает с толку модуль управления ABS, и перезапуск автомобиля может помочь устранить ее.

Если перезапуск не приводит к исчезновению индикатора ABS, вероятно, пришло время позвонить вашему механику.

Индикатор ABS запускает код, который помогает вашему механику точно определить, какой компонент ABS вызывает проблему.

Если вы за рулем и индикатор ABS внезапно загорается, это может указывать на неисправность любого из компонентов системы ABS, включая модуль управления ABS.

Опять же, не паникуйте.

Некоторые системы ABS могут работать, несмотря на горящий индикатор ABS. Антиблокировочная система может не работать, а контроль устойчивости и контроль тяги также могут быть отключены, но пока ваши обычные тормоза не скомпрометированы, вы все равно сможете нормально тормозить свой автомобиль.

Имейте в виду, что старые автомобили оснащенные более ранними системами ABS, могут не иметь индикатора ABS. Они используют Проверить Подсветка двигателя вместо.

2. Тормоза блокируются

Система ABS специально разработана для предотвращения блокировки любого колеса при резком торможении. Таким образом, когда модуль управления ABS выходит из строя, вы, вероятно, заметите это при резком торможении.

Неисправный модуль ABS может вести себя хаотично, приводя к блокировке тормозов даже при нормальном торможении. Вы даже можете заметить необычное поведение тормозов, например, случайные щелчки. Это также может указывать на неисправность модуля ABS.

Обратите внимание:если одна шина постоянно заблокирован, это может быть не ABS автомобиля, а застрявший суппорт.

3. Не отвечает Педаль тормоза

Педаль тормоза со временем может перестать реагировать.

Сначала вам придется несколько раз нажать на педаль, чтобы получить какое-то тормозное действие.

В конце концов, вам придется нажимать несколько раз, чтобы заставить его работать.

Это может быть признаком износа модуля ABS.

Однако невосприимчивость к педали тормоза может привести ко многим другим вещи. Попросите механика проверить уровень тормозной жидкости. и, возможно, промыть тормозную систему, чтобы в тормозных магистралях не было воздуха.

4. Увеличено Педаль Усилие

С полностью функциональной тормозной системой педаль тормоза требует минимального усилия для замедления автомобиля.

Если вы заметили, что вам нужно большее усилие на педаль, необходимое для создания такого же тормозного усилия, возможно, проблема связана с модулем управления ABS.

Опять же, проблемы с педалью тормоза, такие как повышенное усилие на ногах, могут означать и другие причины, например изношенные тормозные колодки. или неисправный усилитель тормозов, поэтому обязательно попросите механика все проверить.

Нужно узнать больше о тормозные колодки ?

Узнайте идеальную толщину тормозных колодок для вашей поездки и правильный тип тормозных колодок использовать.

5. Сбой спидометра

Бывают редкие случаи, когда неисправность модуля управления ABS влияет на показания спидометра.

Либо он покажет вам неправильную скорость, либо стрелка просто остановится на 0 миль в час.

Затем, скорее всего, загорится индикатор ABS или Check Engine. Даже если эти индикаторы не загораются, неисправный спидометр является разумным поводом для проверки автомобиля.

По сути, если у вас есть подозрение, что ваш модуль управления ABS может выйти из строя, обратитесь к механика быстро.

Или лучше — заставьте его приехать к вам .

Самое удобное решение проблемы с ошибкой Модуль ABS

Если вы чувствуете, что ваш модуль ABS нуждается в проверке, не волнуйтесь.

Вам даже не нужно везти машину в ремонтную мастерскую — все, что вам нужно сделать, это связаться с RepairSmith. , и они пришлют механика к вам домой, чтобы решить проблему с вашим модулем ABS прямо на подъездной дорожке!

Что такое RepairSmith?

RepairSmith — это удобное мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей.

Вот почему вы должны думать о RepairSmith в первую очередь для ваших ремонтных решений:

  • Ремонт АБС можно выполнить прямо на подъездной дорожке
  • Процесс онлайн-бронирования удобен и прост.
  • Конкурентоспособные предварительные цены
  • Экспертные специалисты, сертифицированные ASE, выполняют ремонт
  • Все ремонты и техническое обслуживание выполняются с использованием высококачественного оборудования и запасных частей.
  • RepairSmith предоставляет 12-месячную гарантию на все ремонтные работы с пробегом 12 000 миль.

К настоящему времени вы, вероятно, задаетесь вопросом, сколько будет стоить ремонт модуля ABS. Цена может сильно варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля — от 325 до 2200 долларов США.

Для точной оценки стоимости ремонта вам нужно заполнить эту онлайн-форму.

Проверяйте модуль ABS

Система ABS добавляет уровень безопасности, когда вы находитесь в дороге. Так что сохранить его полностью работоспособным не составит труда.

Когда вы сталкиваетесь с проблемами АБС — будь то проблема с модулем управления АБС или датчиком, или если индикатор АБС ведет себя странно, не игнорируйте это.

Игнорирование одной проблемы часто может привести к возникновению других проблем.

К счастью, найти механика не так уж и сложно, особенно с учетом удобной доступности RepairSmith семь дней в неделю. .

Итак, если ваш модуль управления ABS неисправен, свяжитесь с RepairSmith сегодня, и ваши проблемы с ABS будут немедленно решены.


Все, что вам нужно знать о шинах

Все, что вам нужно знать об усилителях тормозов (2021 г.)

Вождение с одной педалью:все, что вам нужно знать

Mustang Mach 1 — все, что вам нужно знать

Все, что вам нужно знать о Harley-Davidson Nightster 2022 года