Вы когда-нибудь задумывались, как автомобиль весом 4000 фунтов можно остановить, просто нажав на педаль тормоза?
Вы можете поблагодарить свой усилитель тормозов за это.
А ваш усилитель тормозов, в свою очередь, зависит от обратного клапана усилителя тормозов.
Но что это за клапан и что он делает?
В этой статье мы рассмотрим, как работает обратный клапан усилителя тормозов и как выявить проблемы с ним. Если у вас возникнут проблемы, мы также расскажем о простом решении проблемы.
(Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти к определенному разделу)
Давайте углубимся.
Большинство современных автомобилей оснащены вакуумным усилителем тормозов, который обеспечивает усилитель мощности. во время торможения.
Усилитель делает это, усиливая усилия, подаваемые на главный тормозной цилиндр. Главный цилиндр перекачивает тормозную жидкость и преобразует это усилие в гидравлическое давление в тормозных магистралях, задействуя тормозной суппорт на каждом колесе для замедления автомобиля.
Вакуумный усилитель тормозов работает по простой теории перепада давления. Он поставляется с несколькими частями, выполняющими разные функции, такими как диафрагма, толкатель, пылезащитный чехол, обратный клапан, втулка и т. д.
Чтобы получить более подробную информацию об этом, ознакомьтесь с нашим подробным руководством по усилителю тормозов.
Итак, где находится обратный клапан усилителя?
Вы найдете его на входе вакуумного усилителя тормозов, который соединяется с вакуумным шлангом от впускного коллектора двигателя.
Обратный клапан усилителя тормозов представляет собой односторонний клапан, предназначенный для удаления воздуха, попавшего в вакуумный усилитель тормозов.
Но почему воздух в очистить Бустер в любом случае?
Воздух является основным элементом усилителя тормозов.
Усилитель силового тормоза обычно имеет две камеры, разделенные гибкой диафрагмой. Автомобиль обеспечивает разрежение в этих камерах от впускного коллектора двигателя (или от вакуумного насоса).
Когда водитель нажимает на педаль тормоза, воздух поступает в одну камеру, создавая атмосферное давление, дающее давление на диафрагму. Это давление усиливает усилие от педали тормоза к главному цилиндру, быстро останавливая автомобиль.
При отпускании педали вакуумное давление возвращается в обе камеры.
Но какое место во всем этом занимает обратный клапан усилителя?
Вот как это работает:
Обратный клапан усилителя тормозов помогает регулировать вакуум в усилителе тормозов.
Когда двигатель выключен или вакуумный шланг негерметичен, односторонний обратный клапан предотвращает попадание внешнего воздуха в вакуумный усилитель тормозов.
Это функция безопасности.
Усилитель тормозов должен обеспечивать водителю достаточное усилие, чтобы совершить несколько остановок, если двигатель перестанет работать (помните, что неработающий двигатель означает отсутствие вакуума двигателя во впускном коллекторе).
Вот почему вы все еще можете легко нажать на педаль тормоза несколько раз, даже когда двигатель выключен, все зависит от некоторого вакуума, оставшегося в усилителе.
Когда педаль тормоза отпускается, все это увеличивающееся давление в вакуумном усилителе тормозов должно куда-то деваться.
Обратный клапан усилителя тормозов помогает отпустить это давление, вытягивая весь ненужный воздух через вакуумный шланг.
Что делать, если вакуумный обратный клапан перестал работать?
На ваши тормозные детали будет постоянно оказываться давление, которое может выйти из строя из-за нарастания давления.
Поскольку обратный клапан всасывает воздух, он предотвращает попадание воздуха тормозные магистрали через главный цилиндр.
Пузырьки воздуха в любой тормозной магистрали могут серьезно повлиять на работу тормозной системы.
Обратный клапан усилителя тормозов рассчитан на срок службы автомобиля.
Из-за того, где он расположен, его редко проверяют во время осмотра тормозной системы или планового технического обслуживания.
Однако это также означает, что обычно сложнее заметить потенциально неисправный обратный клапан (в отличие от истончения тормозных колодок или даже утечки тормозной жидкости).
Вы узнаете, что что-то не так, только когда сломается обратный клапан.
Чтобы помочь вам оставаться в курсе дел, вот как можно определить неисправный обратный клапан усилителя тормозов:
Симптомы неисправного обратного клапана усилителя тормозов аналогичны симптомам неисправной системы вакуумного усилителя.
Они могут включать:
Это когда педаль тормоза тугая и трудно нажимается.
Если обратный клапан сломан — возможно, из-за треснувшей втулки, которая обычно удерживает его закрытым, — клапан, скорее всего, создаст утечку вакуума.
Уменьшенный вакуум в усилителе означает меньшую мощность усиления. Это означает, что вам нужно будет сильнее нажимать на педаль тормоза, чтобы задействовать тормоза автомобиля.
Изменения в ощущении педали тормоза обычно связаны с потенциальными проблемами в усилителях тормозов, и вам необходимо как можно скорее доставить свой автомобиль к механику.
Если обратный клапан усилителя заблокирован, он не будет отсасывать молекулы воздуха из вакуумного усилителя тормозов так же эффективно. А если он сломается, он может пропустить воздухв усилитель тормозов.
Поскольку неисправный обратный клапан постепенно теряет эффективность, воздух, который он должен регулировать, может попасть в главный тормозной цилиндр, попасть в тормозную жидкость и распространяться в виде пузырьков воздуха в тормозной магистрали.
Любой Пузырьки воздуха в тормозной жидкости будут снижать гидравлическое давление, которое течет туда и обратно между главным цилиндром и тормозным суппортом на каждом колесе.
Когда это произойдет, вы обнаружите, что ваша педаль тормоза мягкая и мягкая, а торможение вашего автомобиля менее эффективно. Ваша педаль тормоза может даже упасть на пол автомобиля.
Затем вам нужно будет отвезти свой автомобиль к механику, чтобы он прокачал тормозную жидкость из тормозов, чтобы удалить эти пузырьки воздуха.
Сначала вы можете не заметить эту проблему, но после нескольких быстрых последовательных нажатий на педаль тормоза вы можете понять, что педаль стала жестче, и ваша нога выполняет большую часть работы.
Почему это происходит?
Если вакуумный обратный клапан перекрыт, усиление усилителя отключится, когда автомобиль быстро задействует тормоза.
Блокировка в клапане замедляет возврат вакуума в усилитель тормозов, так как обратный клапан не успевает за быстродействующими тормозными насосами.
Утечка вакуума из усилителя тормозов может вызвать нерегулируемый поток воздуха в вашей системе впуска и создать бедную топливную смесь в двигателе.
Вы также заметите падение оборотов двигателя и возможную его остановку.
Хотя это обычно вызвано протечкой мембраны вакуумного усилителя тормозов, неисправный обратный клапан также может быть причиной утечки вакуума.
В этой ситуации вызовите к себе механика или отбуксируйте машину в гараж.
Но что именно будет проверять ваш механик?
Вот все, что вам нужно знать:
Вот как механик может проверить неисправность обратного клапана вакуумного усилителя тормозов:
В любом случае, если обратный клапан вакуумного усилителя неисправен, немедленно почините его.
Иногда обратный клапан встроен в вакуумный шланг и не может обслуживаться отдельно. В этом случае вашему механику, скорее всего, придется заменить и шланг, и обратный клапан.
Ваш следующий вопрос:сколько будет стоить ремонт неисправного обратного клапана?
Средняя замена обратного клапана усилителя тормозов будет стоить около 100-130 долларов. Тем не менее, вы должны знать, что ремонт может включать в себя больше, чем ремонт обратного клапана.
Если ваш обратный клапан усилителя тормозов какое-то время был неисправен, это могло повлиять на другие части тормозной системы — например, возможные пузырьки воздуха в тормозных магистралях, которые необходимо удалить.
Вот почему вам нужно найти надежного , заслуживает доверия механик, чтобы решить проблемы с обратным клапаном усилителя тормозов.
Когда вы ищете механика, убедитесь, что он:
Чтобы все было просто, не ищите ничего, кроме мобильного механика RepairSmith. .
RepairSmith — это удобное решение для ремонта и обслуживания мобильных автомобилей. n, в котором отмечены все эти и другие флажки.
Вот почему вы должны выбрать их:
Для точной оценки стоимости замены обратного клапана просто заполните эту онлайн-форму.
Барабанные и дисковые тормоза:что нужно знать
Все, что вам нужно знать об усилителях тормозов (2021 г.)
Признаки замерзшего тормозного суппорта:что нужно знать!
Плесень в кондиционере:что нужно знать!
Является ли тормозная жидкость универсальной? Что вам нужно знать!