Для многих водителей, обеспокоенных необходимостью платить высокие цены на бензин на заправке, автомобили, работающие на альтернативном топливе, уже означают относительно хорошую экономию в долгосрочной перспективе. Для покупателей новых автомобилей, стремящихся к экологичному вождению, гибридные автомобили представляют собой наилучший компромисс, поскольку они обеспечивают превосходную топливную экономичность наряду с экологически чистыми и бесшумными электрическими технологиями.
По мере увеличения производства гибридных автомобилей и совершенствования технологий, позволяющих снизить затраты компаний на их производство, многие автомобили станут менее дорогими для покупки у дилеров. В настоящее время новые гибриды колеблются в диапазоне от 20 000 до 30 000 долларов, и хотя они, как правило, дороже, чем их бензиноемкие аналоги, преимущества в долгосрочной перспективе, по-видимому, компенсируют любые первоначальные затраты, даже если вы учитываете страховку и ремонт. источник:Мелло].
Вдобавок ко всему, благодаря Службе внутренних доходов (IRS) можно получить еще большую отдачу от затраченных средств. . Стремясь дать водителям больше стимулов для приобретения экологически чистых и экономичных автомобилей, Конгресс США разработал проект Закона об энергетической политике 2005 года. . Новая политика позволяет получить налоговый кредит до 3400 долларов. Это представляет собой довольно значительное улучшение по сравнению с предыдущей налоговой системой, которая позволяла владельцам гибридных автомобилей вычитать до 2000 долларов из своих налогов. В более позднем законопроекте была введена новая система, которая позволяла новым владельцам гибридных автомобилей получать специальную налоговую скидку вместо вычета после совершения покупки. Это позволяет тем, кто думает о небольшом экологичном вождении за рулем гибридного автомобиля, например, Toyota Prius или Honda Insight, сбить определенную сумму денег с ценника, прежде чем съехать со стоянки. Новый владелец автомобиля знает, что в будущем ему или ей придется платить меньше налогов.
Так как же работает гибридный налоговый кредит в соответствии с Законом об энергетической политике 2005 года? А какая разница между кредитом и вычетом? Это действительно лучшая сделка? И имеет ли значение, какой гибрид вы покупаете? Какие документы вам нужно заполнить, чтобы получить этот налоговый кредит, и, возможно, самое главное, в чем загвоздка?
Прежде всего, мы должны отметить разницу между кредитом и вычетом, потому что вам придется заплатить немного больше. Оказывается, кредит немного полезнее, чем вычет. Налоговый кредит сразу же уменьшает сумму денег, которую вы должны IRS. Например, если вы зарабатываете 40 000 долларов в год и облагаетесь налогом по ставке 10 процентов, вы будете должны IRS 4 000 долларов. Налоговый кредит в размере 500 долларов уменьшит сумму вашего долга до 3500 долларов. Однако налоговый вычет вычитается из вашего дохода до вычета налогов. Таким образом, вычет в размере 500 долларов США уменьшает ваш налогооблагаемый доход до 39 500 долларов США, а 10 процентов от 39 500 долларов США оставят вас в долгу на 3 950 долларов США.
Таким образом, сразу же изменение политики на налоговый кредит выглядит лучше для владельцев этих экономичных автомобилей. И можно получить налоговый вычет по федеральному подоходному налогу в размере до 3400 долларов, что является значительной суммой для большинства налогоплательщиков. Но есть несколько важных правил, о которых следует помнить при покупке нового гибрида с учетом налоговой скидки.
Прежде всего, вы можете использовать кредит только для новых гибридных автомобилей, введенных в эксплуатацию 1 января 2006 года или позже. Если автомобиль был куплен до 1 января 2006 года, извините, вам не повезло. Владелец также должен купить гибрид до 31 декабря 2010 года, когда истечет срок действия Закона об энергетической политике 2005 года. Это связано с тем, что законодатели в Конгрессе выделили определенный период времени для того, чтобы налоговые льготы сотворили свое волшебство; когда придет время, они рассмотрят влияние налоговых льгот в этот период и соответствующим образом пересмотрят свою политику.
Другая квалификация для гибридного налогового кредита касается владельцев автомобилей и того, где они в основном используют автомобиль. Квалифицированным владельцам гибридных автомобилей приходится большую часть своего экологичного вождения в Соединенных Штатах. Кроме того, кредит доступен только первоначальному владельцу — он не будет работать, если автомобиль будет перепродан. Также важно отметить, что аренда гибрида не обязательно даст вам кредит, поскольку лизинговая компания фактически имеет право требовать кредит.
Налоговое управление США хранит на своем веб-сайте список подходящих автомобилей и соответствующие кредитные суммы, поэтому, если вам интересно, соответствует ли определенный гибрид, который вы купили в установленный период времени, налоговому кредиту, вы можете перейти на веб-сайт Налогового управления США, чтобы выяснить. Организация также корректирует сумму кредита в соответствии с графиком. Какой график, спросите вы? Прочтите следующую страницу, чтобы узнать об этом.
Сумма кредита, которую вы получите за покупку новой экологически чистой машины для вождения
меняется в зависимости от того, сколько автомобилей продает производитель. Таким образом, чем дольше вы ждете, тем меньше кредит
вы получите. Как IRS
запланировать это?
Один важный момент для понимания
заключается в том, что новые владельцы гибридов получат всю доступную сумму кредита до производства автомобиля
продает свой 60-тысячный гибридный автомобиль. Однако после того, как компания продаст 60 000 автомобилей, кредит
сумма начинает уменьшаться
по квартальному графику. Вот где в календаре находятся кварталы:
Налогоплательщики могут требовать полного налогового кредита до конца первого календарного квартала после квартала, в котором производитель продает свой 60 000-й квалифицированный гибрид. Это звучит немного сложно (и это так), поэтому вот пример. Допустим, производитель автомобилей продает свой 60-тысячный гибридный автомобиль 23 марта любого года. Это относится к первому кварталу того года. Вскоре после этого вы решаете купить модель именно этого гибрида — скажем, две недели спустя, 6 апреля. Дата вашей покупки приходится на второй квартал этого года. Несмотря на то, что это второй квартал года, вы по-прежнему имеете право на получение полной налоговой льготы, поскольку это квартал после квартала, в котором гибридный номер 60 000 был продан по частям.
Однако, как только вы дойдете до третьего квартала, кредит начнет постепенно сходить на нет. Если бы вы дождались третьего или четвертого квартала, чтобы купить автомобиль, в период с 1 июля по 31 декабря, вы имели бы право на получение только 50 процентов от полной суммы кредита. Например, если налоговая льгота начинается с 3000 долларов, вы получите только 1500 долларов. Начиная с четвертого календарного квартала после отметки в 60 000 автомобилей кредит снова уменьшается до 25 процентов от полной суммы. Кредит заканчивается полностью, начиная с шестого календарного квартала. Таким образом, с этим графиком у вас есть полтора года, чтобы получить налоговый вычет.
Чтобы получить этот кредит, вы должны заполнить форму 8910 и приложить ее к своей налоговой декларации, которую вы можете просмотреть и распечатать в формате PDF на веб-сайте IRS. Помимо федеральных налоговых льгот, стоит также отметить, что правительства штатов и местные органы власти могут предлагать налоговые льготы или вычеты для гибридных автомобилей, поэтому не забудьте проверить дополнительные сведения на других соответствующих веб-сайтах.
Для получения дополнительной информации о гибридном налоговом кредите и экономичных транспортных средствах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Автомобильный регулятор напряжения (как он работает + как его протестировать)
Как работает сферический двигатель Хюттлина
Как работает водородная экономика
Как работает воздушный автомобиль
Как работают налоговые льготы на электромобили?