Как работает реле топливного насоса и признаки неисправного реле

Возможно, вы знакомы с топливным насосом, компонентом внутри топливного бака, который создает давление в топливных магистралях, подталкивая бензин к двигателю внутреннего сгорания, чтобы он работал. Топливный насос может работать со сбоями по нескольким причинам, одна из которых — менее известная проблема с реле топливного насоса.

Реле топливного насоса — это электронный компонент, который есть на всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. «Передавать» означает «получать и передавать». Всякий раз, когда зажигание включено, реле топливного насоса подает или «передает» постоянное напряжение на топливный насос. Следовательно, проблемы с реле топливного насоса приведут к неисправности топливного насоса, что, в свою очередь, вызовет проблемы с запуском.

Плохое или неисправное реле топливного насоса часто показывает симптомы, чтобы сообщить водителю, что что-то не так. Узнайте, как работает реле топливного насоса, явные признаки неисправности реле топливного насоса и способы диагностики, стоимость замены и советы по регулярному обслуживанию.

Что такое реле топливного насоса?

Реле топливного насоса является необходимым компонентом для работы модели двигателя внутреннего сгорания. Двигателю внутреннего сгорания для работы требуется топливо, и реле топливного насоса гарантирует, что этот двигатель получает то, что ему нужно. Обычно он управляется зажиганием или модулем управления питанием.

Когда вы включаете зажигание, реле топливного насоса активируется и подает электричество для включения топливного насоса. Когда вы выключаете зажигание, он отключает топливный насос.

Местоположение

В большинстве автомобилей реле топливного насоса часто можно найти в блоке предохранителей в моторном отсеке, который обычно представляет собой длинный черный ящик, в котором находится реле топливного насоса, а также различные другие предохранители и реле.

Если вы не можете найти его, обратитесь к руководству пользователя. Реле топливного насоса может быть расположено в разных местах на разных автомобилях:под капотом, на брандмауэре или рядом с рулевой колонкой, и это лишь некоторые из мест.

Функция

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, чтобы завести автомобиль, начинается «стартовый цикл» двигателя внутреннего сгорания. Реле топливного насоса активируется достаточно долго, чтобы обеспечить ток, необходимый для включения топливного насоса. Ключевым моментом здесь является подача небольшого, но постоянного напряжения на топливный насос.

После запуска двигателя реле топливного насоса отключается. В этот момент электричество для топливного насоса подается от датчика давления масла.

Когда вы выключаете зажигание, реле топливного насоса снова включается на время, достаточное для отключения питания и отключения топливного насоса.

ПОДРОБНЕЕ

• Топливный насос:9 вещей, на которые нужно обратить внимание
• Как завести автомобиль с неисправным топливным насосом?
• Как заменить топливный насос

Признаки неисправного реле топливного насоса

Двигатель не запускается

Распространенным признаком неисправного реле топливного насоса является двигатель, который просто отказывается запускаться, даже если двигатель все еще может запускаться при повороте ключа, поскольку на топливный насос не подается питание.

Конечно, вы можете знать, что проблема с незапуском может быть вызвана огромным количеством других проблем, поэтому в этом случае вам следует провести тщательную диагностику.

Двигатель глохнет

Одним из наиболее распространенных симптомов неисправности реле топливного насоса является внезапная остановка двигателя. Во время движения автомобиля реле топливного насоса внезапно отключает питание топливного насоса, в результате чего двигатель глохнет.

Если ваш двигатель глохнет и отказывается перезапускаться, у вас полностью вышло из строя реле топливного насоса, и его необходимо заменить. Если вам повезет, и ваш автомобиль через некоторое время снова заведется, реле топливного насоса неисправно, что требует немедленной проверки.

Потеря мощности

Топливное реле может быть виновником, если автомобиль внезапно теряет мощность во время движения или замедляется без видимой причины. Это не всегда означает, что машина заглохнет.

Иногда автомобиль некоторое время продолжает работать как обычно. Тем не менее, если во время вождения вы испытываете внезапную потерю мощности, настоятельно рекомендуется провести осмотр и ремонт, поскольку всегда существует риск того, что в следующий раз автомобиль может остановиться, и вы останетесь посреди дороги.

Топливный насос не шумит

Еще одним признаком, который может указывать на неисправность реле топливного насоса, является отсутствие шума от топливного насоса при включении зажигания. Топливный насос расположен в топливном баке в задней части автомобиля, и его обычно слышно при запуске двигателя.

Исправный топливный насос плюс исправное реле топливного насоса часто издают вариации тихого гула или воя, которые можно услышать изнутри автомобиля или снаружи, возле топливного бака.

Если реле топливного насоса выйдет из строя, топливный насос не будет получать питание и не будет работать, поэтому он будет бесшумным.

Как диагностировать неисправное реле топливного насоса

Визуальный осмотр

Всегда начинайте с визуального осмотра, прежде чем переходить к другим проверкам, которые будут указаны ниже. В реле топливного насоса не так много деталей для проверки, так что не беспокойтесь.

• Найдите черный блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке.
• Найдите реле, представляющее собой объект в форме куба, который соединяется с контактами, как электрическая вилка. Если реле находится внутри черного ящика, осторожно подденьте его плоской отверткой. Отсоедините штекер и предохранитель от реле, чтобы удалить его.
• Осмотрите клеммы и гнездо на наличие следов коррозии и перегрева. Помните, что в то время как топливному насосу требуется небольшой, но постоянный ток, коррозия будет препятствовать надлежащему протеканию тока. Между тем, перегрев указывает на проблемы с реле или цепями, к которым оно подключено.
• Очистите заржавевшие клеммы и розетку с помощью очистителя электрических контактов. Не забывайте защищать руки и глаза перчатками и очками.
• Проверьте контакт и катушку, которые чаще всего перегорают или ломаются.
• Наконец проверьте все предохранители.

Ищите выгорание, коррозию и поломки. (Источник фото:pexels)

Тест

После визуального осмотра, если вы не можете определить возможную причину, продолжайте проверять реле топливного насоса, чтобы убедиться, что оно не вышло из строя:

1. Установите на цифровом мультиметре самый низкий диапазон по шкале Ом или установите его на «непрерывность».
2. Подсоедините один провод к одному из контактов силовой цепи, а другой - к другому разъему питания.
3. Ваш измеритель должен показывать бесконечное сопротивление.
4. Если вы обнаружите нулевое значение сопротивления или какое-либо значение сопротивления вместо бесконечности, реле топливного насоса замкнуло контакты питания и его необходимо заменить.

Альтернативно:

1. Настройте цифровой мультиметр на «непрерывность».
2. Подсоедините один провод к одному из контактов силовой цепи, а другой - к другому разъему питания.
3. Если вы слышите звуковой сигнал, контакты питания реле топливного насоса закорочены. Замените реле.

ПОДРОБНЕЕ

• Почему машина глохнет после запуска?
• Ручная остановка автомобиля — причины и решения

Стоимость замены реле топливного насоса

Реле топливного насоса легко найти в Интернете или в любом магазине автомобильных запчастей. Средняя стоимость замены реле топливного насоса составляет от 90 до 150 долларов США, из которых 20–50 долларов США приходятся на запчасти, а оставшаяся часть – затраты на оплату труда.

Очистка реле топливного насоса

Очистка реле топливного насоса — это простая работа по техническому обслуживанию, которую вы должны изучить, так как во многих случаях реле может легко загрязниться.

Если оно расположено внутри моторного отсека, который может нагреваться от тепла двигателя, тепло может ухудшить работу реле. Кроме того, в редких случаях, когда реле находится в моторном отсеке, но вне блока предохранителей, оно будет подвергаться воздействию тепла, пыли и грязи. Поскольку любой мусор будет влиять на работу реле топливного насоса, его следует регулярно осматривать и при необходимости очищать.

Реле топливного насоса является частью электрооборудования автомобиля, поэтому будьте предельно осторожны при обращении с реле. Во-первых, снимите реле и используйте воздуходувку, чтобы сдуть грязь и пыль в течение примерно 1-2 минут. Никогда не используйте воду, а только немного этанола для тщательной очистки этой электрической части. Для Не используйте какие-либо чистящие средства, если реле не очищено от мусора.

Чтобы предотвратить слишком быстрое повторное загрязнение реле, смочите реле этанолом и осторожно протрите его, чтобы удалить оставшуюся грязь. Теперь, когда все готово, оставьте его сушиться на воздухе.