Временная цепочка

По мере работы двигателя впускные клапаны должны открываться, чтобы воздух поступал в двигатель. Они остаются закрытыми, пока воздух и топливо сжимаются и воспламеняются, приводя в действие поршень. Затем открываются выпускные клапаны, чтобы выпустить выхлоп. Все это должно быть очень точно рассчитано. Задача ремня или цепи ГРМ — обеспечить правильную синхронизацию всего этого.

Ремни ГРМ изготовлены из очень прочного компаунда, который может служить в течение длительного времени. Цепи ГРМ изготовлены из металла и служат очень долго. Если на вашем автомобиле установлен ремень ГРМ, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть график замены ремня. Если на вашем автомобиле установлена ​​цепь ГРМ, может не быть определенного графика ее замены, но это не означает, что система цепи ГРМ неразрушима и никогда не требует внимания.

Например, цепь движется по звездочкам коленчатого и распределительного валов. Сломанный зуб на звездочке может привести к проскальзыванию цепи. Когда время сбито, даже немного, ваш двигатель вообще не будет работать и даже может быть серьезно поврежден. Также имеется натяжитель, поддерживающий соответствующее давление на цепь ГРМ. Это удерживает цепь натянутой, позволяя ей поглощать пульсации от двигателя. Натяжитель может износиться. Имеются также направляющие, которые удерживают цепь на правильном пути, который может изнашиваться.

Суть в том, что в какой-то момент один или несколько компонентов системы цепи привода ГРМ изнашиваются до такой степени, что они больше не работают в соответствии со спецификациями. Ваш консультант по обслуживанию может дать вам рекомендации о том, когда следует заменять компоненты цепи привода ГРМ на вашем автомобиле, а также о признаках износа цепи привода ГРМ.

Поскольку цепи привода ГРМ и десятки других деталей смазываются моторным маслом, умные водители не забывают о регулярной замене масла, чтобы продлить срок их службы. Всегда используйте высококачественный масляный фильтр и масло рекомендованного типа и качества.