Почему у Джея Лено нет ни одной Ferrari

Джей Лено — один из самых известных коллекционеров автомобилей в мире. Родившийся в Нью-Рошель, штат Нью-Йорк, в 1950 году, Лено вырос, ремонтируя брошенные автомобили в сельской местности Андовера, штат Массачусетс. Его первая машина была разумным выбором для зим Новой Англии:пикап Ford 1934 года, который он купил, когда ему было шестнадцать. Эти первые автомобили пробудили страсть к автомобилям на всю жизнь. Лено стал стендап-комиком и получил работу ведущего The Tonight Show. с 1992 по 2014 год. Его доход позволил ему собрать коллекцию из более чем 180 автомобилей и 160 мотоциклов. Автолюбители начали задаваться вопросом, почему у Джея Лено нет ни одного Ferrari.

Лено любит старинные автомобили, гоночные автомобили и итальянские автомобили. Ему принадлежат суперкары Lamborghini, Bugatti, завоевавшие Гран-при, и даже редкий гранд-турер Maserati. Лено ищет уникальные и причудливые автомобили как можно большего числа брендов. В коллекции Лено явно отсутствует только один крупный бренд:Ferrari.

После ухода из Вечернего шоу , Джей Лено начал вести шоу под названием Гараж Джея Лено. , на постоянной основе. Он часто приглашает Феррари и их владельцев на свое шоу. Он всегда интересуется автомобилями и дружелюбен с владельцами. Итак, остается вопрос:почему у Джея Лено нет ни одного Ferrari?

Владелец Ferrari взял интервью у Джея Лено

Никто не смущен отсутствием интереса Джея Лено к бренду Ferrari больше, чем владельцы Ferrari. В 2001 году участники форума Ferrari Chat начали дискуссию о том, почему у Джея Лено нет Ferrari. Один владелец рассказал интересную историю.

Владелец Ferrari 348, который называет себя только Эрни, сказал, что лично встречался с Лено. По словам Эрни, он был в автомобильном отделе своего местного газетного киоска, когда столкнулся с самим Джеем Лено. По воспоминаниям Эрни, Лено был любезен и раздавал автографы всем прохожим, узнававшим его.

Эрни представился Лено как «приятель-автолюбитель», и они завели разговор.

Эрни спросил Лено:«Почему у тебя нет Феррари?»

Лено сказал:«Потому что они заноза в заднице!»

Эрни, чьему Ferrari 348 потребовалось два ремонта двигателя, пришлось согласиться.

Лено уточнил:«Не поймите меня неправильно, мне нравятся Ferrari, и я считаю, что это отличная машина. Но каждый раз, когда я захожу в дилерский центр, они автоматически увеличивают цену. Это просто б—с—».

Эрни, возможно, не осознавал, что некоторые дилеры экзотических автомобилей используют знаменитостей в своих интересах, но согласился, что такое давление будет неприятно.

«Другое дело, — продолжил Лено, — это то, что если я захожу к дилеру Porsche, эти ребята изо всех сил стараются помочь мне. Они дают мне книжечки, брошюры, присылают мне информацию, показывают машины. Но если я зайду в дилерский центр Ferrari в поисках Daytona, я не получу такого же обращения. Я хотел бы получить один, но здесь слишком много б-с-».

Джей Лено выиграл у владельца Ferrari

К концу их разговора Лено догадался, что Эрни владелец Феррари. Он вежливо спросил, на какой Феррари ездил Эрни, и когда Эрни ответил:«348».

Они вернулись к разговорам об автомобилях, а не о дилерских центрах. Эрни решил, что не питает ничего, кроме уважения к одному из крупнейших в мире автолюбителей. Он понял, почему Джей Лено не владеет ни одной Феррари и недоволен маркой. Последнее обращение Эрни к Ferrari:«Измени свою песню и начни лучше относиться к людям».

Состояние Джей Лено оценивается примерно в 450 миллионов долларов. Очевидно, что если бы он хотел Ferrari, то уже нашел бы способ купить ее. На данный момент он просто придерживается своих принципов. Мы не знаем, что нас больше впечатляет:то, что у Лено так много потрясающих машин, что ему даже не нужна Ferrari, или то, что он настолько обаятелен, что сумел привлечь на свою сторону владельца Ferrari.

Джей Лено ценит чужие Ferrari

Джей Лено не позволяет собственному разочарованию в продавцах Ferrari мешать ему наслаждаться автомобилями Ferrari. Он принимал у себя на шоу множество Ferrari, как новых, так и классических, в том числе SF90 2021 года, 812 GTS 2021 года, F40 1990 года, 275 GTB4 1967 года, 288 GTO 1985 года, 308 GTB 1984 года, Enzo 2003 года, Enzo 1955 года. 500 Mondial Series II, Barchetta 1952 года и Conciso 1993 года.

Может быть, когда-нибудь продавец Ferrari наткнется на Джея Лено в газетном киоске, отнесется к этому мультимиллионеру как к любому другому человеку и убедит его добавить что-нибудь из Маранелло в его легендарную Scuderia. Тем временем Джею Лено придется развлекаться своими десятками других бесценных классических автомобилей и суперкаров, а также своими редкими мотоциклами. Почему-то мы подозреваем, что с ним все будет в порядке.

СВЯЗАННО:Bugatti такой редкий, что Джей Лено не может его купить