Электромобили:показывают ли исследования, что женщины реже покупают электромобили, чем мужчины?

Недавно проведенное исследование показало, что женщины реже покупают электромобили, чем мужчины. В начале 1990-х женщин тянуло к таким автомобилям, как Toyota Prius и электромобиль Toyota RAV4, так почему же в последние годы ситуация изменилась? Недавние исследования показывают, что и у женщин, и у мужчин есть причины покупать электромобиль или вообще избегать его.

Действительно ли женщины в четыре раза реже покупают электромобиль?

По словам Jalopnik, ссылающегося на отчет BuyACar, женщины не покупают электромобили по той же цене, что ожидалось изначально. В отчете было представлено много информации, так что еще сказал BuyACar? В нем указано, что именно мужчины исследуют электромобили в Интернете, а не женщины. «Анализ сотен тысяч посетителей сайта показывает, что читательская аудитория на 75% состоит из мужчин», — говорится в отчете. Означает ли это, что женщины просто покупают автомобили лично, а не в Интернете?

За первые шесть месяцев 2021 года мужчины купили 68,8% электромобилей, предлагаемых на сайте, и 65,4% гибридов. Кристофер Ллойд, редактор BuyACar, говорит, что это может быть связано с тем, что мужчины, как правило, тратят больше, когда речь идет о разнице в продажах. Тем не менее, мужчины, похоже, предпочитают новейшие электромобили на рынке из-за новейших технологий и функций, предлагаемых указанными транспортными средствами, такими как Tesla Model S Plaid.

Вероятно, существует гораздо больше факторов, которые могут повлиять на решение женщины купить электромобиль вместо другого, более удобного варианта.

Мужчины могут быть более купит электромобиль, потому что это не единственная машина в гараже

По данным @buy_a_car женщины в 4 раза реже покупают автомобиль #EV или #гибридный автомобиль, чем мужчины, и разрыв увеличивается. «Возможно, некоторые производители продают электромобили, в частности, способами, которые обычно более привлекательны для мужчин, чем для женщин».
Как вы думаете, так ли это?

— Джеральдин Герберт (@GerHerbert1) 14 октября 2021 г.

Автор Jalopnik Элизабет Блэксток сослалась на исследование под названием «Потенциальные первопроходцы гибридных и электрических транспортных средств в Испании — на пути к профилю клиента». В этом исследовании утверждалось, что женщины могут быть более склонны к покупке электромобилей из-за тенденции быть более «экологически сознательными». Однако это не означает, что женщины покупали электромобили по более высоким ценам из-за любви к деревьям и пляжам.

На самом деле, исследование показало, что доказательств гендерного разрыва не так много. Он отметил, что первые пользователи электромобилей, таких как Telsa и другие, могут быть связаны с тем, что покупатели находятся в группе с более высоким доходом. Это имело бы смысл из-за нехватки подержанных электромобилей, поскольку первые пользователи были бы вынуждены покупать новые.

В другом исследовании «Кто будет покупать электромобили? Выявление первых последователей в Германии», — представил аналогичный ответ автора. Выяснилось, что наиболее вероятным покупателем электромобиля является мужчина средних лет, работающий в технической сфере, который может жить в сельской/пригородной семье с более чем одной машиной. Таким образом, покупка электромобиля имеет смысл из-за количества часов, проведенных в машине, и того факта, что в гараже уже может быть другой автомобиль.

Так что на данный момент кажется, что недостаточно исследований, чтобы показать, что женщины или мужчины чаще покупают электромобиль. Это зависит от местоположения, семейного положения, финансового положения, поездок на работу и множества других причин. То, что электромобиль удобен для одной семьи, не означает, что он подходит для всех остальных.

Электромобиль не всегда удобен

Одна вещь, которая, кажется, постоянно всплывает в исследованиях, гипотезах и документах об электромобилях, заключается в том, что электромобили просто не так уж удобны. Получение газа может быть болезненным, но люди знают, что это часть жизни. Остановки, чтобы заправиться один или два раза в неделю, — это просто обязанность, которую вы должны делать, как чистить зубы.

Начало работы с электромобилем может вызвать много головной боли поначалу и в дальнейшем. Где вы его заряжаете? Как вы его заряжаете? Вы можете зарядить его на работе и вернуться оттуда домой? Достаточно ли долго вы едете на работу, чтобы заряжать его в середине дня? Вы паркуетесь на улице ночью и не имеете доступа к домашнему зарядному устройству? Может ли ваш дом использовать зарядное устройство, если оно у вас есть?

В статье Jalopnik отмечается, что люди в конце концов разочаровались в вождении электромобиля, потому что это не так уж и удобно. Вы должны быть полностью готовы к тому, чтобы каждый день работать над тем, что нужно вашему новому маленькому электромобилю. Если у вас дома есть другой автомобиль, вас может заинтересовать его вождение, потому что им просто легче управлять. На данный момент массовое внедрение электромобилей все еще является далекой целью. Медленно, но верно электромобили могут стать более удобными для всех, но мир еще не готов.