Вначале был двигатель, и вот, ему требовалось топливо и воздух в его цилиндрах, которые воспламенялись при подаче искры. Но, увы, в цилиндре действительно всегда оставались какие-то остатки, которые нужно было вычистить через выхлопную систему. Чем быстрее выхлоп может быть вытолкнут из двигателя, тем быстрее может начаться процесс сгорания, что дает больше лошадиных сил. А значит, надо как можно быстрее убрать выхлоп.
Это могло бы произойти, если бы можно было устранить изгибы и повороты и глушители, которые проходят вдоль днища автомобиля. Но опять же, увы, не могут. Они необходимы тем, кто наверху, чтобы наши улицы не шумели, а воздух был пригодным для дыхания.
Но что, если мы пообещаем обходить выхлопную систему только тогда, когда будем безопасно мчаться по трассе? Почему тогда мы можем установить Y-образный вырез выхлопной трубы. Он должен быть вставлен в выхлопную систему между двигателем и глушителем «наклоном» (так будет называться короткая труба) вниз и в сторону задней части автомобиля. Когда требуется дополнительная мощность, фланец или блочная пластина в вырезе может быть перемещена на место вручную или с помощью электроники, чтобы позволить выхлопным газам быстро выйти из лабиринта выхлопной системы. Находясь на улицах города, вырез можно отрезать, позволяя выхлопу проходить по всей длине системы, как через катализатор, так и через глушитель.
Да, действительно, более быстрая очистка выхлопных газов придает больше лошадиных сил. Но, если вы забудете, обход глушителя делает машину шумной, которую полицейские могут остановить за нарушения.
Первоначально опубликовано:31 мая 2013 г.
Я слышал о вырезах для выхлопных газов в своей автомобильной жизни, но я никогда не видел их, и я никогда особо не задумывался о них. Я был счастлив узнать, что такое простое и понятное автомобильное оборудование может так много сделать для увеличения мощности автомобиля. Достаточно счастлив, чтобы сбежать и купить себе вырезку? Не совсем. Я сам коплю на турбокомпрессор. Кроме того, незаглушенная Subaru Baja на дрэг-стрипе выглядит просто глупо, верно? В то время как все знают, что Subaru любит турбо на грунтовых дорогах, и я тоже.
Франшиза сети зарядных станций для электромобилей продолжает быстрое расширение
Зачем менять тормозную жидкость?
Из чего сделаны ваши тормозные колодки?
Вот 10 отличных подарков для автолюбителей