В современных автомобилях много электрических компонентов. Чтобы без проблем запитать все эти компоненты, нам нужен мощный источник питания — генератор переменного тока.
Генераторы в автомобилях используются не только для зарядки автомобильного аккумулятора, но и для питания всей электрической системы автомобиля, включая фары, стереосистему, зажигание и многое другое.
Генераторы всегда подключены к автомобильному аккумулятору, чтобы автомобильный аккумулятор не разрядился во время работы.
Но как узнать, когда пора заменить генератор и сколько это на самом деле стоит? Начнем с некоторых общих признаков.
Наиболее распространенным признаком неисправного генератора является индикатор заряда батареи на приборной панели. Вы также можете заметить мерцание фар или проблемы с запуском. Если вы слышите шум от двигателя, это может быть связано с неисправным генератором
Хотя теперь вы знаете наиболее распространенные признаки, давайте более подробно рассмотрим симптомы. Вот более подробный список из 6 наиболее распространенных признаков неисправности генератора переменного тока.
Если вы проверили все сигнальные лампы на приборной панели при включенном зажигании, но двигатель автомобиля не работает, вы, вероятно, заметили сигнальную лампу автомобильного аккумулятора.
Этот индикатор аккумулятора загорается при двух условиях:если зажигание включено и если напряжение аккумулятора превышает 13 вольт. Обычно автомобильный аккумулятор имеет напряжение 12 В, а когда генератор заряжается, в вашей системе будет около 14,2 В.
Если напряжение в системе упадет ниже 13 вольт при включенном зажигании, на приборной панели загорится индикатор аккумулятора, что означает, что ваш генератор не заряжается должным образом.
Фары являются одним из очень мощных потребителей в вашем автомобиле, который потребляет много электроэнергии. Чем мощнее будут фары, тем ярче они будут светить.
Если ваш генератор неисправен, напряжение упадет, и они потускнеют. Если вы заметили, что свет фар стал хуже, чем раньше, проблема может заключаться в вашем генераторе.
Вы также можете заметить мерцание фар, вызванное нестабильным напряжением генератора.
Новые автомобили часто имеют светодиодные фары, и в этих автомобилях вы не почувствуете тусклый эффект неисправного генератора, но вместо этого они могут полностью отключиться.
Каждый раз, когда вы садитесь за руль, генератор должен полностью заряжать автомобильный аккумулятор, поэтому в следующий раз, когда вы будете парковаться и заводите машину, он должен быть заряжен на полную мощность.
Однако, если генератор выходит из строя, он может не заряжать его полностью каждый раз, когда вы едете.
Если он заряжает его по чуть-чуть при полностью заряженном автомобильном аккумуляторе каждый раз, когда вы едете — вы, наконец, придете к моменту, когда автомобиль разряжал больше энергии, чем заряжал. Это когда твоя машина больше не заводится утром.
Если вы замечаете, что ваш автомобиль чувствует себя уставшим каждый раз, когда вы его запускаете, это может быть проблема с вашим генератором.
Ваш генератор содержит подшипники и другие вращающиеся электронные компоненты. Если ваш генератор получил физическое повреждение, вы можете услышать от него громкий визг или стук.
Наиболее распространенной проблемой является неисправный подшипник внутри генератора, из-за чего он издает царапающий шум. Обычно генераторы довольно легко увидеть из моторного отсека, поэтому его также легко открыть и послушать, если вы можете обнаружить шум генератора.
Однако в некоторых моделях автомобилей генератор переменного тока может быть расположен далеко в моторном отсеке, и его шум трудно услышать. В этом случае вам, возможно, следует обратиться к профессиональному механику.
Если вы часто заряжаете автомобильный аккумулятор, но аккумулятор вашего автомобиля постоянно разряжается, даже если он в хорошем состоянии, это также означает, что генератор вашего автомобиля, вероятно, разрядился.
Причин, по которым генератор не заряжает автомобильный аккумулятор, может быть много. Вы можете найти больше информации об этом в нашей другой статье:Генератор не заряжает причины.
Когда электрическому компоненту не хватает напряжения, может возникнуть множество странных проблем, а, как вы уже знаете, в современных автомобилях их тысячи.
Так что, конечно, низкое напряжение, вызванное неисправным генератором, может вызвать множество странных симптомов как внутри, так и снаружи вашего автомобиля. Если вы считаете, что в вашей машине обитают привидения, пора проверить генератор.
Генератор расположен в передней части двигателя, рядом с поликлиновым ремнем. Обычно он находится в верхней части двигателя, но может быть и далеко внизу.
Поликлиновой ремень приводит в действие генератор, а поликлиновой ремень приводится в действие шкивом коленчатого вала, который всегда расположен в передней части двигателя.
Средняя стоимость замены генератора составляет от 200 до 800 долларов США в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Генератор стоит от 150 до 400 долларов, а рабочая сила — от 50 до 400 долларов.
В зависимости от количества полюсов, роторов, выходной мощности, рабочего явления, скорости (оборотов в минуту), типа катушки и типа сборки на рынке доступны различные генераторы.
Ремонт генератора, как правило, не рекомендуется (из-за высокой стоимости ремонта), поэтому предпочтительнее установить новый генератор. Новый генератор может стоить вам от 150 до 400 долларов США плюс трудозатраты.
Признаки неисправности коромысла:стоимость замены
5 признаков неисправности крышки распределителя (и стоимость замены)
6 признаков неисправности клапана EGR (и стоимость замены)
5 признаков неисправности крышки распределителя (и стоимость замены)
7 признаков неисправности клапана PCV (и стоимость замены)