Завод BMW Group в Мюнхене готовится к полностью электрическому будущему

Реконструкция нового BMW i4 требует остановки производства с 24 июля по 4 сентября

Мюнхен В рамках подготовки к производству полностью электрического BMW i4 этим летом завод BMW Group в Мюнхене приостановит производство автомобилей на шесть недель. В период между окончанием поздней смены 23 июля и началом ранней смены 7 сентября производство автомобилей производиться не будет. Завод в Мюнхене воспользуется этим перерывом в производстве, чтобы реализовать многочисленные структурные и реконструирующие меры, прежде чем полностью электрический BMW i4 поступит в серийное производство в следующем году.

Мы готовим наш завод в Мюнхене к будущему. После завершения реконструкции мы сможем производить автомобили с дизельными, бензиновыми и гибридными приводами, а также полностью электрический BMW i4 на одной линии. Это позволит нам гибко реагировать на запросы клиентов», — сказал директор завода Роберт Энгельхорн.

Интеграция BMW i4 в существующую производственную систему станет серьезной задачей для завода в Мюнхене. Высоковольтная батарея отличает концепцию кузова BMW i4 от моделей автомобилей, ранее выпускавшихся на заводе. Тем не менее, около 90 процентов существующих производственных систем, используемых в кузовном цехе, могут быть интегрированы и задействованы для будущего производства BMW i4. Только 10 процентов, а именно оборудование, используемое для производства задней части, не могут быть интегрированы из-за высоковольтной батареи и требуют установки новых систем.

Высоковольтная батарея в BMW i4 установлена ​​снизу. Для этого в сборке автомобиля будет установлен новый отдельный блок аккумуляторов.

Замкнутые конструкции делают любые работы по реконструкции и монтажу на заводе в Мюнхене особенно сложными. Старые системы должны быть удалены, а новые установлены и введены в эксплуатацию в очень ограниченном пространстве в течение шести недель. Это требует тщательного планирования и большого творческого подхода», — подчеркнул Энгельхорн.

Помимо установки новых систем, существующее производственное оборудование также должно быть преобразовано, чтобы BMW 3 серии Sedan и BMW 3 Series Touring — как с двигателями внутреннего сгорания, так и с гибридной трансмиссией, новый BMW M3 и полностью электрический BMW i4 могли производиться на одной линии.

Этот перерыв в производстве планировался и готовился к нему с начала 2019 года. Виртуальная реальность (VR) также повсеместно используется при передаче и окончательной сборке для оптимизации будущих процессов. Пилотный проект виртуальной реальности обеспечивает предварительный просмотр запланированных структур и процессов, повышает точность планирования на ранних этапах проекта и сокращает время планирования.

Сотрудники могут почувствовать свое новое рабочее место в виртуальном учебном пространстве. Очки виртуальной реальности дают им представление о новой рабочей среде и запланированных рабочих процессах. В результате сотрудники часто выдвигают идеи по улучшению, которые позволяют заранее оптимизировать новые операции и адаптировать их к развертыванию.

С 28 августа системы будут перезаправлены, чтобы производство могло возобновиться после перерыва, и, начиная с ранней смены 7 сентября, автомобили снова смогут сходить с производственных линий на главном заводе в Мюнхене.

Некоторые участки мюнхенского завода, такие как производство двигателей, продолжат работу в полном объеме, чтобы обеспечить поставки для глобальной производственной сети.

Изображения предоставлены BMW Group