Tesla в жаркую погоду:влияет ли жара на запас хода? Мы выяснили

Tesla — один из, если не самый узнаваемый бренд электромобилей на современном рынке. Однако многие потенциальные клиенты, живущие в более теплом климате, могут задаться вопросом, не повлияет ли жаркая погода негативно на Tesla.

Тепло может повлиять на запас хода батареи Tesla, а любые экстремальные температуры могут увеличить или уменьшить срок службы батареи. При температуре 100 º F (43,3 º C) или выше эффективность работы аккумуляторной батареи автомобиля может снизиться на 40 %.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как тепло влияет на срок службы батареи Tesla, и узнать некоторые подробности о производительности батареи электромобиля в различных погодных условиях.

Как температура влияет на запас хода электромобиля?

Все литий-ионные аккумуляторы обеспечивают оптимальную работу при температуре около 68 ° F (20 °C) или чуть ниже. Это правило распространяется на аккумуляторы на 18 650 элементов (используемые в родстере, моделях S и X), а также на 2 170 элементов (используемые в моделях 3 и Y).

Чтобы узнать, как температура влияет на производительность Tesla, посмотрите это видео от Бена Саллинза:

Как видите, эксплуатация Tesla при экстремальных температурах может в значительной степени негативно сказаться на сроке службы батареи.

Более низкие температуры увеличивают импеданс, что увеличивает время зарядки. Это означает, что заряженным электронам труднее выполнять свою работу внутри батареи, одновременно затрудняя удержание заряда батареей.

И наоборот, химические изменения, происходящие внутри батарей, происходят быстрее при более высоких температурах. Это быстрое изменение может привести к более быстрому износу батарей и их заряда. Это ухудшение может быть опасным при высоких температурах, так как некоторые батареи могут закоротиться или перезарядиться.

Совет от профессионалов:

Если вы часто проверяете номинальный запас хода своего автомобиля (переходя к лимиту заряда, двигая и удерживая регулятор лимита выше 100%), вы можете увидеть номинальные мили. В новом приложении вы можете нажать на молнию, и он откроет этот раздел, чтобы вы могли настроить лимит заряда. Вы также можете сделать это из любого места, даже когда автомобиль не заряжается. К сожалению, это также откроет порт зарядки. Если вы просто хотите настроить лимит заряда со своего телефона, не открывая зарядный порт, вы можете просто щелкнуть значок батареи. Таким образом, порт зарядки не откроется.

По словам экспертов Recurrentauto, высокие температуры изменят состав и организацию слоя SEI (слоя батареи, который помогает ему удерживать заряд). Когда высокие температуры наносят ущерб этому слою, батарея в конечном итоге использует слишком много лития или создает нереакционноспособные соединения, препятствующие прохождению ионов.

Это немного сложно. Тем не менее, самый большой вывод заключается в том, что тепло разрушает батареи, оставленные при высоких температурах, даже когда автомобиль выключен. Высокие температуры во время зарядки также могут привести к повреждению аккумулятора.

Может ли Tesla перегреться в жаркую погоду?

Тесла вряд ли перегреется в жаркую погоду, хотя температура может по-разному влиять на аккумуляторы электромобилей. Аккумуляторы могут выдерживать высокие температуры (около 50 ° C или 122 ° F), но на них могут негативно повлиять, если они со временем останутся слишком горячими.

Тесла построены с активными системами управления температурой, которые позволяют транспортному средству охлаждать кабину и основные компоненты (например, аккумулятор), если температура достигает опасного уровня.

Во время вождения автомобиля в систему вентиляции подается быстро движущийся воздух, который отводится для охлаждения салона и компонентов во время движения автомобиля.

Совет от профессионалов:

Если вам не нравится сквозняк на лице, вы можете с этим что-то сделать. Вы можете разделить воздушный поток на руль (и свое лицо), вставив пальцы в центр воздушного потока кондиционера и раздвинув его. Это обеспечит направление потока воздуха в двух направлениях от рулевого колеса.

Хотя это означает, что Tesla не будет нагреваться настолько, чтобы серьезно повредить аккумулятор или компоненты, высокие и низкие температуры по-прежнему будут влиять на срок службы аккумулятора автомобиля.

Рекомендуется заряжать, водить и хранить Tesla при умеренных температурах окружающей среды и эксплуатировать автомобиль при заряде, близком (но не совсем) к 100%.

Если вы хотите узнать, что не так с вашим Tesla Air Cinditioning , вы можете прочитать эту статью об устранении неполадок, которую мы написали.

Нужно ли проводить предварительную подготовку батареи Tesla летом?

Tesla и другие электромобили оснащены «функцией предварительного кондиционирования», которая позволяет автомобилю автоматически регулировать температуру перед тем, как вы начнете движение. Когда вы используете эту функцию, ваш Tesla оптимизирует температуру батареи для оптимальной производительности.

Вам не нужно проводить предварительную подготовку аккумулятора Tesla летом, но, вероятно, это необходимо. Использование функции предварительной подготовки перед поездкой в ​​жаркую или холодную погоду может помочь смягчить влияние экстремальных температур на срок службы батареи и запас хода автомобиля.

Охлаждение, используемое системой терморегулирования, сильно зависит от радиатора, как и в автомобиле с бензиновым двигателем.

Предварительная подготовка Tesla перед поездкой не только лучше для аккумулятора, но и избавит вас от необходимости сидеть в перегретой кабине и ждать, пока кондиционер охладит вас.

Я написал подробную похожую статью о Подогреве и предварительном кондиционировании аккумуляторов Tesla:плюсы и минусы. . Посмотрите, чтобы узнать больше фактов о проблемах электромобилей, связанных с погодой.

Холодная погода для вашей Tesla хуже жаркой?

Как и жаркая погода, низкие температуры также могут негативно сказаться на производительности батареи. Опасность повреждения компонентов батареи меньше, когда на улице холодно, но это все равно существенно влияет на срок службы батареи.

Как упоминалось ранее, литий-ионные батареи лучше всего работают при температуре около 68 ° F (20 ° C).

При более низких температурах электрический импеданс увеличивается, из-за чего электронам становится труднее выполнять свою работу, преодолевая взаимное притяжение. Это означает, что транспортное средство будет заряжаться медленнее, и во время движения заряд будет удерживаться не так эффективно.

Холодная погода не хуже для вашего tesla, чем жаркая. В отличие от перегрева, более низкие температуры не разлагают компоненты батареи на другие соединения и с меньшей вероятностью могут повредить батарею.

Тем не менее, во время зарядки лучше всего поддерживать температуру автомобиля около 20 °C. Функция предварительного кондиционирования идеально подходит для зарядки вашего Tesla в экстремальных погодных условиях, поскольку она может поддерживать оптимальную температуру для наилучшей зарядки.

Одним из плюсов этого является то, что система снижения температуры, как правило, более управляема для нагрева компонентов автомобиля, чем для их охлаждения. Это связано с тем, что автомобиль выделяет тепло даже в неподвижном состоянии, что помогает прогреть аккумуляторы до оптимальной температуры.

Как ведут себя другие электромобили при экстремальных температурах?

Если вы ищете электромобиль, но не знаете, какой выбрать, вам может быть интересно, какие из них лучше всего подходят для различных погодных условий.

Скорее всего, вы более или менее знаете тип автомобиля, на котором хотите водить, но хотите разбираться в технических деталях, таких как литий-ионные аккумуляторы и их устойчивость к высоким температурам.

В сравнении с другими моделями электромобилей модели Tesla работают намного лучше при экстремальных температурах, чем другие модели электромобилей. Это связано с тем, что Tesla использует самые современные системы снижения температуры, которые не могут воспроизвести многие другие модели электромобилей.

Вы можете увидеть параллельное сравнение нескольких разных электромобилей в следующей таблице.

Данные предоставлены RecurrentAuto.com

Как видите, Tesla Model S имеет очень высокий рейтинг дальности 610 миль (981,7 км) при полной зарядке. Это сравнимо с тем, что многие автомобили с газовым двигателем получают при полном баке бензина.

Однако это значение снижается до 475 миль (764,43 км) в зимние месяцы, когда холодная погода увеличивает импеданс аккумуляторов. Другие модели Tesla затронуты аналогичным образом, но по-прежнему работают лучше, чем конкурирующие электромобили других производителей.

Заключительные мысли

Если вы думаете о покупке электромобиля для использования в жарком климате, вам следует принять во внимание некоторые факторы.

Некоторые электромобили работают лучше, чем другие, а у некоторых нет доступа к достаточному пространству для хранения и зарядки автомобиля при оптимальных температурах.