Если в моем автомобиле рекомендуется обычный бензин, можно ли время от времени использовать премиум-класс?

CARS.COM — Единственный гарантированный результат использования бензина премиум-класса в двигателе, предназначенном для топлива обычного качества, заключается в том, что вы потратите больше денег на бензин. Что касается каких-либо ощутимых преимуществ заправки более дорогим бензином, то шансы на это ничтожно малы.

По теме:Больше гарантийного обслуживания

Если ваш двигатель нормально работает в обычном режиме, заправка его премиум-классом вряд ли повысит ускорение или экономию топлива более чем на незначительную величину. Независимо от того, что вы слышали, бензин премиум-класса не поможет очистить ваши топливные форсунки или другие части топливной системы от отложений, потому что современный бензин содержит те же моющие присадки.

Основное отличие от премиум-класса заключается в его октановом числе — 91 или выше по сравнению с 87 для обычного октанового числа. Более высокое октановое число придает бензину премиум-класса большую устойчивость к раннему воспламенению топлива, что может привести к потенциальному повреждению, иногда сопровождающемуся слышимым стуком или звоном двигателя. Более высокое октановое число позволяет двигателям иметь более высокую степень сжатия (для более энергичного взрыва), более опережающее опережение зажигания или принудительную подачу воздуха, например, турбокомпрессоры или нагнетатели. Лучше всего они работают, если питаются топливом премиум-класса.

Но если производитель автомобиля говорит, что вашему двигателю нужно только обычное топливо с октановым числом 87, вам следует использовать его. Высокое октановое число бензина премиум-класса не сделает вашу машину быстрее; на самом деле возможно обратное, потому что топливо с более высоким октановым числом технически имеет меньше энергии, чем топливо с более низким октановым числом. Это способность топлива сжиматься больше без предварительного воспламенения, что приводит к большей мощности при использовании в соответствующем двигателе. Газ премиум-класса не является более сильным газом.

Если вы сжигаете премию, потому что считаете, что это делает двигатель более бодрым, это, вероятно, психологическое явление:«Я плачу больше за бензин, поэтому я должен получать больше». Некоторые автомобилисты утверждают, что с премией они экономят топливо лучше, но отчасти это может быть связано с благоприятными погодными условиями (например, с теплой погодой вместо холодной) или другими факторами.

Если вы используете топливо премиум-класса, потому что ваш двигатель регулярно детонирует, вы лечите симптом, а не причину. Стук может быть вызван чем-то другим, например нагаром или горячими точками, которые должен диагностировать и устранять механик.

Бензин премиум-класса может стоить от 20 до 60 центов за галлон в зависимости от того, где вы живете. Если платить больше за заправку премиальным бензином автомобиля, предназначенного для работы на обычном газе, рентабельность инвестиций будет низкой.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.