Совет Адама по обслуживанию:трансмиссия Ford Focus/Fiesta дергается

Сегодняшний пост призван пролить свет на тему, которая в последнее время беспокоит некоторых владельцев моделей Ford Focus и Fiesta не-ST 2011-2014 годов, оснащенных «автоматической» коробкой передач, которые жалуются на дрожание коробки передач при ускорении. Я говорю «автоматическая», потому что на самом деле это механическая коробка передач с сухим двойным сцеплением, которая переключается автоматически.

Жалоба, которую описывают люди, это дрожь или стук при ускорении. Еще одна жалоба, о которой я слышал, — это очень запоздалое переключение на более низкую передачу при попытке объехать другие автомобили.

На 10:20 следующего видео этот парень объясняет, как работает эта система двойного сцепления:

На мой взгляд, это довольно аккуратный дизайн от Getrag, но плохо выполненный, хотя Ford вносит свой вклад, чтобы исправить это. В этой установке используются два первичных вала вместе, и одно сцепление управляет передачами 1, 3 и 5, а другое сцепление управляет передачами 2, 4, 6 и задним ходом. Как поясняется в этом видео, две передачи будут включены одновременно, но мощность будет подаваться только на текущую используемую передачу. Например, обе передачи 1 и 2 будут включены с усилием только до передачи 1, а когда будет готово переключение на передачу 2, сцепление четных передач включит передачу 2, а другое сцепление отключит передачу 1.

Я слышал о разных причинах дребезга/дрожания, и наиболее распространенным ответом является проблема с программным обеспечением, но я также читал, что это может быть загрязнение из-за плохого входного уплотнения или неисправного выжимного подшипника.

К счастью для этих потребителей, у Ford есть несколько «решений» этой проблемы. Они объявили TSB (бюллетень технического обслуживания) для прошивки (перепрограммирования) TCM (модуль управления коробкой передач), который является гарантийным элементом в рамках гарантии Ford на трансмиссию. Если это не помогло, следующим шагом обычно является замена нажимных дисков сцепления. В качестве окончательного исправления будет заменена трансмиссия. Если повезет, если у вас есть один из этих автомобилей, ваши симптомы проявятся в течение гарантийного срока на трансмиссию, и Ford сможет позаботиться об этом бесплатно для вас.