Раньше, когда вы были коммивояжером, до того, как вы попали в эту толпу бродяг, вы были вполне довольны поездкой на комфортабельной машине. Вы проводили вечера в анонимных номерах мотелей, смотрели местные выпуски новостей и отмечали предсказуемое сходство между ведущими. Это, безусловно, один из способов путешествовать, но дорога может предложить гораздо больше.
Дрифтеры научили вас радоваться вождению и спать в одном месте. Караван фургонов, на котором вы двигались, как пыль на шоссе, был заполнен кемперами всех типов:автодомами, кемперами, седельными колесами, старыми Gulfstream, туристическими прицепами, переделанными автобусами, фургонами VW. Вы узнали, что жить в передвижном доме — это значит быть свободным.
Теперь, когда вы воссоединились со своей семьей, вы хотите поделиться с ними этой свободой. Ваш когда-то скептически настроенный супруг может видеть — наконец! - важность путешествия по огромному миру всей семьей. И теперь вы счастливо ходите по магазинам в поисках идеального дома на колесах. Но какой тип автодома работает лучше всего?
Должны ли вы пойти с домом на колесах или буксируемым RV? Конечно, есть подвопросы, которые попадают в эту категорию; например, если вы выбираете дом на колесах, вы должны выбрать класс A, B или C? Или, если вы выберете дом на колесах, подойдет ли вам туристический прицеп или седельно-сцепное устройство?
Мы не собираемся вдаваться во все это здесь. Вместо этого в этой статье будут рассмотрены плюсы и минусы (или, как следует из названия, преимущества и недостатки), которые буксируемые дома на колесах предлагают по сравнению с моторизованными транспортными средствами для отдыха. Мы поможем вам снова уверенно отправиться в путь.
Прежде чем мы начнем разрушать вашу мечту о покупке буксируемого дома на колесах, давайте посмотрим на преимущества, которые они предлагают по сравнению с домами на колесах. Их несколько, и, пожалуй, самый важный из них — мобильность.
Когда вы разбиваете лагерь и понимаете, что можете использовать несколько припасов для ужина, вам нужно только отцепить и зафиксировать буксируемый дом на колесах, чтобы получить свободу беспрепятственного транспортного средства. Дом на колесах может позволить себе такую же мобильность, но требует, чтобы вы буксировали отдельную машину для быстрых поездок; это как ставить телегу впереди лошади.
В том же духе туристические прицепы предлагают лучший расход топлива. Несмотря на то, что дополнительный вес пятого колеса или туристического прицепа на буксире снизит расход бензина любого транспортного средства, экономичный грузовик по-прежнему обычно проезжает больше миль на галлон, чем дома на колесах, особенно дома на колесах класса А. Новая модель этого самого большого и самого дорогого типа дома на колесах обычно расходует 10 миль на галлон. Это может снизиться примерно до пяти миль на галлон для подержанного 10-летнего автобуса класса А [источник:RV Trader].
Буксируемые RV также предлагают преимущество перед автобусами в сфере обслуживания. Если туристический прицеп или седельно-сцепное устройство требуют обслуживания, вам нужно только доставить его в дилерский центр и покинуть дилерский центр в своем туристическом автомобиле. Поскольку дом на колесах является одновременно туристическим транспортным средством и домом на колесах, вам не повезет на обоих фронтах, если он нуждается в обслуживании. Делать нечего, кроме как ждать в мастерской и надеяться, что у них быстрые руки. Если дом на колесах требует ночного ремонта, вам придется остановиться в отеле, возможно, в нескольких минутах ходьбы от вашей мастерской.
Стоимость также является основным преимуществом буксируемых домов на колесах перед домами на колесах. Счет от механика в последнем абзаце, вероятно, обойдется вам гораздо дороже, если у вас есть автобус, поскольку у него есть двигатель (и, следовательно, больше движущихся частей, которые требуют обслуживания и замены). Поскольку они не моторизованы, стоимость прицепов и седельно-сцепных устройств ниже, чем у большинства домов на колесах.
Это отсутствие двигателя также означает, что разработчики буксируемых RV могут максимально увеличить пространство, позволяя большему количеству комнат семьи спать и тусоваться с комфортом. Большую часть места в типичных домах на колесах занимают двигатель и кабина. Из-за этого покупка дома на колесах означает, что вам придется выложить больше денег за большее пространство или просто обойтись без небольшого пространства для локтя.
Подождите:еще не время спешить и покупать седельно-сцепное устройство или туристический прицеп. Перед покупкой прочитайте следующую страницу, чтобы узнать о некоторых недостатках буксируемого прицепа.
Теперь вы знаете о некоторых преимуществах буксируемого дома на колесах, но седельные колеса и туристические прицепы — это не только розы и куриный бульон. Есть несколько недостатков, о которых вы должны знать, прежде чем инвестировать в буксируемый дом на колесах.
Одним из самых больших недостатков буксировки RV является разделение между автомобилем и прицепом. Независимо от того, буксируете ли вы туристический прицеп или пятое колесо, ваш автобус и ваш дом на колесах связаны только сцепкой, и это создает несколько потенциальных проблем. Например, если ваш дом на колесах стал объектом попытки ограбления, все, что вам нужно сделать, это уехать. Это преимущество дома на колесах как перед буксируемым домом на колесах, так и перед стационарным домом. (Довольно сложно переместить ваш дом, когда кто-то пытается проникнуть внутрь.) Если ваш буксируемый дом на колесах взломают, вам придется выйти из дома на колесах, чтобы добраться до автобуса и уехать.
Разделение между фургонами и туристическими автобусами также становится болезненно очевидным во время походов в туалет. С домом на колесах путешествие не должно резко останавливаться, чтобы вместить крошечный мочевой пузырь. Поскольку буксируемый дом на колесах соединен с туристическим автомобилем только сцепным устройством, пассажир, которому нужно воспользоваться туалетом, будет вынужден вылезти из окна туристического автомобиля во время его движения и пробираться обратно в дом на колесах (надеясь, что это не так). разблокирована) пользоваться ванной без остановки. HowStuffWorks — и все другие здравомыслящие организации — настоятельно рекомендуют не допускать этого на борту вашего дома на колесах.
Климат-контроль может быть еще одной проблемой с буксируемыми автофургонами. При буксировке седельно-сцепное устройство или туристический прицеп представляет собой пустую оболочку, подверженную воздействию внешних температур. Поскольку функции климат-контроля отключаются во время путешествия, семья по прибытии может обнаружить, что в буксируемом доме на колесах жарко и душно или ужасно холодно, в зависимости от погоды. До тех пор, пока дом на колесах не будет подключен к внешнему генератору и ему не дадут немного времени на охлаждение или нагрев, путешественникам-буксировщикам лучше всего проводить время в автобусе.
Туристические прицепы можно буксировать любым транспортным средством, способным буксировать вес дома на колесах. Все, что требуется, — это шаровая сцепка для соединения прицепа с автобусом. Седельно-сцепные устройства представляют собой более сложную задачу, поскольку они требуют специального соединения с кузовом пикапа. Это обеспечивает большую устойчивость и контроль при буксировке седельно-сцепных устройств, но это также означает, что вам придется купить пикап, если у вас его еще нет, и вы должны инвестировать в дорогостоящее сцепное устройство для платформы пикапа. Более того, из-за веса большинства седельно-сцепных устройств подойдет не любой пикап. Для его буксировки вам понадобится тяжелый грузовик.
Необходимость в туристическом транспортном средстве также может представлять недостаток для буксируемых жилых домов. Дополнительный вес может вызвать раскачивание при неправильном распределении. В то время как дома на колесах, особенно между автобусами класса А, поначалу может быть трудно управлять, они не могут раскачиваться, поскольку между автобусом и домом на колесах нет сцепки.
У вас есть лучшее представление о том, что вы хотите? Погрузите свою семью в свой дом на колесах и снова отправляйтесь в путь. Возможно, вы даже встретитесь со своими друзьями-бродягами. Вы также можете перейти на следующую страницу, чтобы найти еще больше ресурсов по буксировке и другим связанным темам.
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
Преимущества и недостатки тонированных автомобильных стекол
Преимущества и недостатки покупки подержанных шин
Проверка и замена стартера
Каковы преимущества и недостатки гибридного автомобиля?
Преимущества и недостатки покупки бывших в употреблении шин для вашего автомобиля