Проверка и замена стартера

Если проверка цепи стартера (см. Проверка цепи стартера) указывает на неисправность в двигателе стартера, отсоедините аккумуляторную батарею и снимите двигатель с автомобиля вместе с прикрепленным к нему соленоидом, если это двигатель с предварительным включением.

Чтобы найти неисправность и выполнить ремонт, вам почти всегда придется разбирать двигатель (см. Разборка стартера), особенно если неисправность связана с коллектором или щеточным механизмом.

Однако шестерню Bendix инерционного стартера можно отремонтировать (см. Замена шестерни Bendix) без разборки; снятие двигателя с автомобиля обеспечивает достаточный доступ.

Некоторые неисправности, такие как сильно изношенный коллектор, не подлежат ремонту, и вам необходимо купить новый или заменить двигатель. Однако вы можете заменить изношенные подшипники (см. Разборка стартера).

Повреждение электрических обмоток обычно слишком сложно устранить в домашних условиях. Небольшое короткое замыкание в катушках возбуждения может устранить автоэлектрик, но все остальное требует установки нового или замены двигателя.

Единственная неисправность в двигателе, вероятно, стоит ремонта, но если вы обнаружите более одной неисправности, проверьте стоимость всех необходимых запчастей. Возможно, вам будет дешевле и быстрее заменить двигатель сменным блоком.

Снятие стартера

Всегда отсоединяйте аккумуляторную батарею перед снятием стартера, который часто неудобно размещается внизу двигателя. Возможно, вам придется поднять автомобиль на подставки и работать снизу.

Отсоедините аккумулятор (сначала заземляющий контакт), чтобы избежать случайного короткого замыкания.

Снимите гайку, удерживающую толстый провод, соединяющий стартер с аккумуляторной батареей. При использовании пускателя инерционного типа следите за тем, чтобы не перекрутить клеммную колодку при откручивании гайки. Удерживайте контргайку на стойке рожковым гаечным ключом.

При предварительно включенном стартере толстый провод от аккумулятора подключается к соленоиду, установленному на корпусе стартера. Обратите особое внимание на другие провода соленоида, прежде чем отсоединять их.

Открутите два или три болта, которыми двигатель крепится к задней панели двигателя.

Поднимите двигатель, наблюдая за любыми прокладками прокладки. Соберите их и запишите их порядок, чтобы правильно установить их.

Чтобы установить двигатель, выполните процедуру снятия в обратном порядке.

Проверка двигателя на короткое замыкание

Используйте контрольную лампу с зажимами типа «крокодил» для проведения этих испытаний. Вам придется снять торцевые пластины с двигателя.

Катушки возбуждения изолированы от корпуса двигателя обмоткой. Разрыв обмотки может привести к короткому замыканию.

Если тест катушки возбуждения, приведенный ниже, указывает на поломку, и поломка является незначительной, автоэлектрик может ее отремонтировать.

Если приведенный ниже тест якоря показывает короткое замыкание, установите новый или замените двигатель.

Если на двигателе есть небольшие брызги припоя или другие признаки перегрева, замените двигатель.