Современные приборные панели предоставляют больше информации об автомобиле, чем когда-либо прежде. То, что раньше было несколькими важными сигнальными лампами и индикатором проверки двигателя, превратилось в систему самодиагностики, которая точно скажет вам, что происходит.
Температура масла AT означает, что температура масла автоматической коробки передач превысила верхний предел. Нет другого способа решить проблему, кроме как доехать или отбуксировать автомобиль к дилеру Subaru или к механику.
Индикатор температуры масла AT или A/T загорится и начнет мигать, если масло внутри трансмиссии станет слишком горячим. Проще говоря, трансмиссия представляет собой набор шестерен внутри корпуса. Сцепление соединяет двигатель с трансмиссией, обеспечивая передачу мощности.
Двигатель вращает коленчатый вал с разной скоростью, но всегда выдает одинаковую мощность. Прямой привод или передаточное отношение 1:1 происходит, когда коробка передач находится на четвертой передаче. Это означает, что без трансмиссии автомобиль будет постоянно находиться на четвертой передаче, из-за чего трогаться с места будет невероятно сложно, если не невозможно.
Вот почему существуют более низкие передачи. Они преобразуют несколько оборотов двигателя в один оборот колес. Самые высокие передачи, называемые повышающей передачей, вращаются быстрее двигателя, что позволяет автомобилю развивать более высокие максимальные скорости.
Все это хорошо знать, но если вы хотите вынести из этого только один факт — трансмиссия — это преобразователь энергии, а не генератор энергии. Он предназначен для работы в заданных условиях закрытой среды.
Как я уже говорил в статье о лампочке моторного масла (вы можете найти ее здесь ) всякий раз, когда вы видите сигнальную лампочку со словом масло в нем немедленно остановитесь и выключите двигатель.
Это правило не подлежит обсуждению и не имеет исключений. Трансмиссионное масло несколько охлаждается воздушным потоком под автомобилем, но этого недостаточно. Как можно скорее остановите движение деталей.
Если вы читали другие мои руководства по Vehicle Freak, вы знаете, что я за ремонт своими руками. На мой взгляд, вы изучаете новый навык и оборудуете свой гараж новыми инструментами, просто используя деньги, которые вы бы отдали механику.
Тем не менее, некоторые ремонтные работы выходят за рамки самостоятельной работы. Вы можете предположить, что замена трансмиссионного масла ничем не отличается от замены моторного масла, но это совершенно другой зверь. Взгляните на следующее видео-руководство и убедитесь, сколько труда и навыков требуется для замены масла.
Первое, что нужно понять, это то, что трансмиссионное масло меняется через установленные промежутки времени. В сервисной книжке должна быть запись о последней замене масла и о том, когда менять его снова. Перегрев трансмиссионного масла, скорее всего, вызван механической неисправностью внутри трансмиссии, которую может выявить и устранить только профессионал.
Subaru не дешевый в обслуживании автомобиль, особенно силовой агрегат. Стоимость замены жидкости в трансмиссии составляет около 200 долларов США, и это самый дешевый ремонт.
Определить фактическую стоимость ремонта сложно, не зная, что сломалось, но вы должны ожидать, что расходы начнутся с 1000 долларов, а средняя стоимость составит около 2000 долларов. Полный ремонт или замена трансмиссии обойдется вам в сумму до 3500 долларов США.
Мой совет:осмотрите автомобиль и замените масло в коробке передач. Если проблема не решена, взвесьте текущую стоимость автомобиля до нескольких тысяч долларов на ремонт. Если математика не сходится, продайте машину, а не ремонтируйте ее, и используйте ее для покупки другого автомобиля.
Конечно, как и любой ответственный производитель автомобилей, Subaru включает в себя индикатор замены масла во всех своих автомобилях или, по крайней мере, сервисный индикатор. Вы по-прежнему должны вести свои собственные записи, так как это хорошая практика, которая помогает вам следить за обслуживанием и, в конечном итоге, увеличивает стоимость перепродажи.
Горячая трансмиссионная жидкость может указывать на низкий уровень масла или механическую проблему, вызывающую трение и выделение тепла. В любом случае вам следует поручить механику осмотреть и отремонтировать его, а не выполнять эту работу самостоятельно.
Трансмиссионная жидкость Subaru обычно работает при температуре 175 ° по Фаренгейту. Температура может быть немного выше, но все, что выше 200°, считается небезопасным.
Мне не хочется разочаровывать вас руководством, которое только укажет вам на механика, но в некоторых случаях это лучший и единственный способ действий.
Трансмиссия слишком сложна в сборке, чтобы с ней мог справиться любой домашний механик, и даже местные мастера на все руки отказываются с ней работать. Официальный дилер или механик Subaru поможет вам определить и решить проблему.
Ознакомьтесь с этими связанными темами об автомобилях Subaru:
Сколько галлонов вмещает Subaru Outback?
Как работает дистанционный запуск Subaru Outback?
Как долго служат автомобили Subaru? – Полное объяснение
Как устранить утечку масла
Что означает индикатор двигателя автомобиля и что делать
Неисправность датчика давления в шинах (что это значит и как исправить)
Загорается сигнальная лампа низкого давления масла (как это исправить)
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки:что это значит и как это исправить