3 распространенные проблемы с дизельными двигателями Duramax и способы их устранения

Если вам нужен автомобиль с большой мощностью и универсальностью, то выбор грузовика с дизельным двигателем является обязательным. В прошлом году количество автомобилей с дизельным двигателем, проданных в США, увеличилось на 28%. Одним из самых популярных производителей дизельных автомобилей на планете является General Motors.

6,6-литровый дизельный двигатель Duramax является одним из основных двигателей, которые вы найдете в грузовиках General Motors (GM). Хотя эти двигатели чрезвычайно долговечны и надежны, у них есть некоторые проблемы. Вот некоторые распространенные проблемы с дизельным двигателем Duramax и способы их устранения.

Наиболее распространенные проблемы с 6,6-литровым двигателем Duramax

1. Проблемы с топливным насосом

В дизельных двигателях Duramax используется топливная система с непосредственным впрыском топлива. Одной из важнейших частей этой топливной системы является топливный насос высокого давления. Топливный насос CP3, который входит в стандартную комплектацию большинства двигателей Duramax, надежен, но не очень мощен.

Поскольку в этой топливной системе нет подкачивающего насоса, ТНВД должен работать очень усердно, чтобы как всасывать топливо из бака, так и нагнетать топливо. Отсутствие подкачивающего насоса обычно приводит к потере давления в топливной рампе при ускорении двигателя.

Как решить эту проблему с подъемным насосом

Вероятно, лучший способ решить эту распространенную проблему с Duramax — это добавить подъемный насос вторичного рынка. С добавлением подъемного насоса вы можете продлить срок службы вашего двигателя Duramax. Новый подкачивающий насос также повышает производительность двигателя и снижает выбросы.

2. Проблемы с водяным насосом — обычное дело

Новые двигатели Duramax оснащены водяными насосами с пластиковыми крыльчатками. Эти рабочие колеса чрезвычайно слабы и склонны к отказу. Водяные помпы на двигателях Duramax также подвержены протечкам. Эти утечки могут привести к перегреву двигателя. Утечки водяного насоса также влияют на давление в системе, что может привести к недостаточной подаче охлаждающей жидкости.

Замена водяного насоса Duramax

Столкнувшись с поврежденным водяным насосом, вам необходимо немедленно заменить его. Хорошая идея найти замену водяному насосу с железным рабочим колесом. Замены на эти крыльчатки, как правило, служат дольше и работают лучше. Если ваш двигатель Duramax проехал много миль, вы можете подумать о замене термостата и корпуса водяного насоса. Это может помочь вам избежать дальнейших проблем с вашей системой охлаждения в будущем.

3. Двигатели Duramax печально известны проблемами с топливными форсунками

Возможно, самая распространенная жалоба, которую вы услышите от владельцев дизелей Duramax, касается оригинальных топливных форсунок, с которыми поставляются эти двигатели. Команда GM даже признала, что их форсунки были плохо спроектированы, и за последние несколько лет исправила их. Одна из основных проблем с этими форсунками заключается в том, что они склонны к растрескиванию.

Эти форсунки также имеют неисправные шаровые опоры. Неисправные шаровые опоры со временем приводят к протечке этих форсунок. Плохие форсунки могут вызвать проблемы с потерей мощности, неровным холостым ходом и чрезмерным дымом.

Устранение проблем с инжектором

Замена неисправных форсунок действительно единственный способ решить эту проблему. Эти форсунки расположены под различными другими компонентами двигателя, поэтому нанять профессионалов для их замены — мудрый шаг.

Не оставляйте проблемы с двигателем Duramax

Если вы в настоящее время имеете дело с проблемами двигателя Duramax, упомянутыми в этой статье, вам необходимо принять меры. Чем дольше вы позволите этим проблемам сохраняться, тем больший ущерб они нанесут. С помощью знающего дизельного механика вы можете быстро диагностировать и устранить проблемы с дизельным двигателем Duramax.

‍