Проблемы, связанные с шумом ремня ГРМ – распространенные звуки и возможные причины

Если ваш автомобиль издает необычные звуки во время движения, есть вероятность, что это может быть проблема с ремнем ГРМ. Однако с ремнем ГРМ могут быть разные проблемы, приводящие к различным видам шума. Если вы сможете идентифицировать эти звуки, вы сможете решить проблему, прежде чем она приведет к более серьезным проблемам в вашем автомобиле.

Это руководство поможет вам понять причины различных шумов ремня ГРМ, а также возможные решения этих проблем.

Что такое звук ремня ГРМ?

Прежде чем обсуждать, как звучит ремень ГРМ, давайте сначала быстро рассмотрим, что это за ремень. Ремень ГРМ является важным компонентом двигателя вашего автомобиля, если резиновый ремень порвется, ваш двигатель может быть серьезно поврежден. Этот ремень проходит через ряд шкивов и шестерен. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания полагаются на зубчатые ремни или цепи ГРМ для правильной работы.

По сути, ремень ГРМ соединяет распределительный вал с коленчатым валом в вашем двигателе, обеспечивая синхронизированное вращение, которое позволяет двигателю правильно функционировать.

Что касается шума ремня ГРМ, если ремень не работает должным образом, происходит синхронизация. И вот тогда ваш автомобиль начинает издавать необычные звуки, которые называются плохим шумом ремня ГРМ.

Это важнейшая проблема. Вы окажете большую медвежью услугу здоровью вашего автомобиля, игнорируя шум ремня ГРМ.

Если ваш ремень ГРМ вышел из строя, он шумит, это может быть из-за того, что он старый или из-за того, что он сломался. Если не починить его новым, обычно это означает, что двигатель вашего автомобиля не загорится.

Проще говоря, с неисправным ремнем ГРМ ваш двигатель не запустится полностью, когда вы попытаетесь завести машину ключом. Тогда при обрыве ремня ГРМ ваша машина вообще не заведется.

Звук ремня ГРМ — симптомы и решения

Следующие симптомы помогут определить, является ли шум, исходящий от вашего автомобиля, шумом ремня ГРМ или чем-то другим.

Звуки тиканья

Зубья зубчатого ремня заставляют его звучать иначе, чем звук других ремней в вашем двигателе, таких как поликлиновой ремень. Как правило, изношенный ремень ГРМ издает заметный тикающий или щелкающий звук ремня ГРМ, что является необычным.

Когда ремень ГРМ начинает спадать, становится слышно тиканье или щелканье. Зацепляющие зубья на внутренней стороне зубчатого ремня, проходящего между шестерней распределительного вала и шестерней коленчатого вала, удерживают шестерни на месте. Когда зубья изнашиваются или выпадают, при вращении ремня ГРМ возникает быстро меняющийся повторяющийся шум.

Визжащие звуки

Хотя визжащие звуки в основном связаны с поликлиновым ремнем, нерегулярный визг может быть вызван изношенным ремнем ГРМ. В отличие от звука тикающего ремня ГРМ, этот звук не является непрерывным. Однако ремень ГРМ издает визг, когда вы нажимаете на тормоз или педаль газа с полной силой.

Лучший способ убедиться, что симптом связан с проблемой с ремнем ГРМ, а не с неисправностью какого-либо другого ремня или части двигателя, — вам следует посетить механика, который откроет двигатель и визуально осмотрит ремень ГРМ вашего автомобиля.

Звуки стука

Если натяжитель ремня ГРМ ослаблен и по этой причине ремень ГРМ растягивается, вы будете постоянно слышать стук или шлепки. Это происходит из-за того, что ослабленный ремень ГРМ задевает несколько частей внутри кожуха ремня ГРМ.

Мигающий индикатор двигателя

Если есть проблема с ремнем ГРМ, на вашем двигателе может мигать индикатор проверки двигателя на приборной панели. Однако есть несколько причин, по которым загорается индикатор Check Engine. Поэтому, чтобы быть уверенным, используйте бортовой диагностический прибор или подключите сканер OBD2 к своему автомобилю, чтобы выяснить, почему в первую очередь загорелся индикатор на приборной панели.

Если ваш ремень ГРМ вышел из строя, ваш двигатель не запустится, потому что коленчатый вал и распределительный вал не будут синхронизированы. Когда вы пытаетесь завести двигатель ключом, стартер может включиться, и вы тоже можете это услышать, но двигатель просто не запустится, и в случае обрыва ремня ГРМ будут повреждения внутри моторного отсека.

Головка блока цилиндров двигателя, подшипники коленчатого вала и масляный насос внутри — все это может быть повреждено из-за обрыва ремня ГРМ.

Утечки моторного масла из двигателя

Помимо шума ремня ГРМ, еще одним признаком того, что ваш ремень ГРМ вышел из строя, является утечка моторного масла из передней части двигателя. Как правило, течь масла начинается с крышки ремня ГРМ. Другой причиной утечки масла является износ прокладки между блоком двигателя и крышкой ГРМ, а также если прокладка имеет трещину или была неправильно установлена.

Обычно ремень ГРМ вашего автомобиля изнашивается, когда двигатель перегревается в результате утечки масла из крышки ремня ГРМ.

Решение проблемы шума ремня ГРМ

Чтобы изолировать шум, вы должны пройти следующий процесс:

1. Припаркуйте машину и выключите двигатель.
2. Откройте капот и снимите поликлиновой ремень.
3. Снова запустите двигатель и посмотрите, есть ли шум
4. Если есть шум, это, скорее всего, звук ремня ГРМ, из-за которого становится ясно, что ремень ГРМ изнашивается.
5. Замените ремень ГРМ.

Ремни ГРМ легко доступны по всей стране. Вы можете купить ряд автозапчастей и аксессуаров в ОАЭ онлайн.

Вот и все о шумах ремня ГРМ и решениях проблемы. Кроме того, если ваш автомобиль часто нуждается в ремонте, и вы часто сталкиваетесь с механическими проблемами, это может быть связано с тем, что ваш автомобиль стареет. В такой ситуации хорошей идеей будет купить другой автомобиль и избежать больших расходов на ремонт и техническое обслуживание. Взгляните на подержанные автомобили в ОАЭ здесь.

Оставайтесь с нами в ведущем автомобильном блоге ОАЭ, чтобы узнать больше об автомобильных механизмах, автомобильных проблемах и их решениях.