Как работает регулировка фаз газораспределения?

Современный автомобили имеют всевозможные датчики и гаджеты, а также центральную компьютерную систему для бесперебойной работы. Под капотом так много всего происходит, и вам даже не нужно знать функции половины этих частей. Однако, если вы автолюбитель, вам следует знать о некоторых важных компонентах и ​​системе изменения фаз газораспределения. (ВВТ) является одним из них.

Определение изменения фаз газораспределения

системы изменения фаз газораспределения наблюдаются в камере внутреннего сгорания двигателя. Он выполняет работу по изменению времени открытия и закрытия клапана и работает вместе с системой подъема клапана.

Этот компонент важен, поскольку его правильное использование может повысить производительность двигателя, повысить эффективность использования топлива и сократить выбросы.

У двухтактных двигателей нет VVT, но они используют системы силовых клапанов для достижения тех же характеристик.

Важные части VVT

Вся система VVT и ее компоненты зависят от циркуляции моторного масла. Если есть какие-либо проблемы с потоком масла, все детали могут выйти из строя навсегда.

Две наиболее важные части этой системы:

Соленоиды

Каждый распределительный вал имеет соленоид, который воздействует на давление масла на распределительном валу. Он может изменять давление в зависимости от нагрузки и скорости двигателя. Это также помогает обеспечить правильную работу двигателя, увеличивая или блокируя положение кулачка.

Этот компонент может выйти из строя по двум причинам:нерегулярная замена масла в фильтрах и двигателе и низкий уровень масла в двигателе.

     ПОДРОБНЕЕ:

• Как диагностировать двигатель, который не запускается
• Увеличение мощности двигателя:примените эти 5 приемов!

Звездочки

Это устройство, также известное как фазовращатель кулачков, максимизирует кривые крутящего момента и увеличивает мощность двигателя. Это гарантирует, что ваш автомобиль получит максимальную производительность от двигателя при меньшем выбросе углекислого газа.

Как работает система изменения фаз газораспределения?

В камере сгорания двигателя есть несколько клапанов. Они отвечают за контроль потока газа, входящего и выходящего из цилиндра сгорания. Без VVT синхронизация всех клапанов будет одинаковой для любого состояния двигателя и скорости. Это снижает производительность, потому что время должно подстраиваться под эти факторы. Изменяемая фаза газораспределения позволяет изменять синхронизацию в зависимости от скорости и состояния двигателя.
Существует два основных типа систем VVT. Давайте посмотрим:

Фазирование камеры

Он поворачивает распределительный вал в диапазоне 60 градусов, чтобы усилить или остановить подъем клапана. Например, клапан может открываться и закрываться на 5 и 185 градусов коленчатого вала соответственно до и после верхней мертвой точки. Если синхронизация клапана сдерживает события подъема на 10 градусов, клапан откроется и закроется на 10 градусов позже, соответственно. Это поможет двигателю вырабатывать большую мощность на высоких оборотах, а опережение синхронизации повысит мощность на низких оборотах.

Смена камеры

Изменяет угол фазы распредвала по отношению к коленвалу, а также форму кулачков распредвала. Эти изменения влияют на открытие клапана и продолжительность его пребывания в открытом состоянии. Такое изменение времени работы клапанов помогает автомобилю достичь максимальной эффективности.